黃巖島風(fēng)平浪靜,菲方小船頻繁闖入,中方巡邏艇默默守著線。
2026年2月7日這天,南海天氣挺好,海面沒有大風(fēng),黃巖島附近有幾艘菲律賓漁船靠近潟湖入口,這些船不是來捕魚的,船尾拖著小型快艇,船上的人用手機錄視頻,鏡頭對著中方海警船,中方的056型巡邏艦停在12海里線外慢慢轉(zhuǎn)圈,雷達持續(xù)運轉(zhuǎn),甲板上有三個人輪流用望遠(yuǎn)鏡觀察。
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這事不算新鮮,從2012年對峙起,黃巖島就一直這么“安靜地緊張”,菲律賓漁民知道不能進入潟湖的核心區(qū)域,但總在邊緣試探,他們的船小,靈活好動,一有動靜就往南跑,那邊是菲律賓主張的專屬經(jīng)濟區(qū),他們覺得能躲過去,中方海警船不敢真的阻攔,怕引發(fā)沖突,也不敢完全放任,怕局面失控,所以多數(shù)時候,就是你晃一圈,我轉(zhuǎn)一圈,像跳慢舞一樣。
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有人提出疑問,黃巖島的位置特殊,它距離菲律賓本土只有230公里,比到海南島還近100多公里,島上沒有淡水,也沒有人長期居住,但礁湖里的水夠深,中型漁船可以停靠,魚群也很多,更重要的是,這個島正好在菲律賓呂宋島西岸和南沙群島之間,誰控制了這個島,就能掌握整個海域的巡邏節(jié)奏。
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菲律賓最近換了新辦法,不再派軍艦硬闖,而是讓民間漁船先去試探,他們在2024年搞了個漁民自愿護漁隊,政府悄悄給補貼,船主只要掛個旗、拍段視頻,回來就能領(lǐng)到錢,中方看在眼里,卻沒法直接趕走這些船,因為國際法上漁船不算武裝力量,于是只能加強監(jiān)控,用AIS信號追蹤每艘可疑船只的路線,再通過外交渠道發(fā)照會,可是照會發(fā)多了,對方就裝作看不見。
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去年底,一艘菲律賓小艇在黃巖島東南邊大約八海里地方突然停住不動,船員說發(fā)動機出了問題,中方海警船靠近檢查,發(fā)現(xiàn)他們油箱是滿的,電池也剛換過,對方解釋說想看看中國船只會不會過來幫忙,這話聽起來有點奇怪,但沒人能笑出來,因為三個月以后,同一艘船又出現(xiàn)了,這次船上帶了兩部衛(wèi)星電話,還有一本手寫記錄本,上面記著中方巡邏船每天什么時間經(jīng)過哪個位置。
我翻過很多老資料,發(fā)現(xiàn)黃巖島真正的問題不在這個島本身,而在它后面那條模糊的“九段線”,這條線在地圖上看著很清楚,可到了海面上,連GPS都很難標(biāo)出它的具體位置,菲律賓說這是他們的“歷史性權(quán)利”,中方說這是中國的“傳統(tǒng)漁場”,兩邊都覺得有理,但誰也不想真動手,因為打不起也輸不起,所以現(xiàn)在變成一場消耗戰(zhàn),你來十次我就守十次,你拍十段視頻我也錄十段影像,時間一長,大家反而習(xí)慣這種低烈度的摩擦。
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前幾天聽說,中國漁船在黃巖島附近被菲律賓快艇圍住半小時,船老大沒報警,打開擴音器說他們是來修漁網(wǎng)的,不是來吵架的,對方聽了笑了笑就散開了,這事沒上新聞,但在朋友朋友圈里傳了一遍。
黃巖島的珊瑚還在生長,潮汐按時漲落,潟湖里的魚群繼續(xù)游動,只是岸邊那塊刻著中國二字的礁石,被海水泡得字跡變得模糊了。
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