大年初四，巴拿馬港口，李嘉誠出了一招，中國對美最后測試？

有人說，這才過了個年，巴拿馬港口的事好像就沒消息了？這事怎么解決啊？

話音剛落，李嘉誠就出了一招。這招有點讓人看不懂，又好像另有深意，到底怎么回事？李超人想干嘛呢？

我們討論今天的話題，大家要先建立一種認知：李嘉誠不是凡人，他擁有超人的智慧和精準把握時機的能力，這次也一樣。

2月20日，參考消息報道，據法新社消息，中國香港長江和記實業有限公司方面稱，該公司19日向巴拿馬政府提出請求，希望就該公司繼續運營巴拿馬運河兩端港口事宜進行談判。

報道說，長江和記于2月19日向巴拿馬政府提出舉行圓桌會議的請求，以尋求合理的解決方案。公司發言人亞歷杭德羅·庫魯克利斯表示，長江和記愿意就合同中的所有條款重新談判。

注意啊，這句話很重要“愿意就合同中的所有條款重新談判”，是“所有條款”、“重新談判”。

什么意思呢？根據2021年的協議，港口運營權延續25年到2046年，也就是說還剩下20年。

現在長江和記說，愿意就“所有條款”、“重新談判”，意思就是巴拿馬政府希望縮短運營期限，可以談；希望提高價錢，可以談；希望引入第三方共同運營，也可以談。

說白了，重新談判，無非就是兩件事情。

一是利益重新分配，讓巴拿馬政府獲得更多收益；二是減少巴拿馬方面的安全擔憂，期限縮短了，引入第三方了，是不是就不存在擔憂了？

這種出招，非常精準地回應了巴拿馬政府前段時間提出的一系列訴求，什么訴求呢？

1月29日，巴拿馬最高法院做出裁決，說港口運營續約不符合憲法規定的程序要求，也損害了巴拿馬的國家利益。

這無非就是說，港口續約25年太長不合理，有損害主權嫌疑，價格太低也損害了國家利益。

長江和記自從1997年起管理這兩個港口，其特許經營權在2021年被延長了25年。

之前運營25年一直沒什么問題，雙方合作愉快，當然可以愉快地延長了；至于說運營費用是否合理，多年來，長和陸續投入接近18億美元建設和改造港口，這又怎么算？

所以啊，這事根本就是糊涂賬，如果巴拿馬方面非要挑毛病，那也沒辦法，有賬都能算清楚。

事情發生以后，巴拿馬總統穆利諾多次發聲，也對未來港口運營權提出了兩點改進要求，一是縮短運營期限，二是不能再獨家運營了，需要引入第三方。

所以，這事繞來繞去，很可能還是貝萊德在背后搞鬼，就是一種談判手段：通過巴拿馬耍手段，逼著中方同意引入貝萊德，并由美方在背后主導港口運營，從而迎合特朗普政府的要求。

所有事情，只不過是耍商業手段而已。

現在長江和記提出，所有合同條款都可以重新談，長江和記建設港口花的18億美元當然也要一起談，你們不能只摘果子，不管之前幾十年種樹花的時間和成本吧？

重新談判，長江和記背后站著中國，無論巴拿馬還是背后的美國，都得公平談判，不能欺負人，更不能明搶。

長江和記要保住自己的商業利益，能談好最好，談不好也要占據主動。

長江和記還表示，巴拿馬政府至今未就港口營運提供任何保證或清晰說明。港口能否繼續營運完全取決于巴拿馬最高法院和政府的行動，不在公司控制范圍內。

在此之前，長江和記的子公司巴拿馬港口公司已經于2月3日根據特許經營合約發起仲裁程序。這次再提出談判，就把球踢回巴拿馬懷里了。

現在，巴拿馬能怎么辦？

這種出招，精準回應巴拿馬的訴求，堵住對方的嘴，讓他們再也找不到借口，跟長和好好談判。

如果巴拿馬方面根本就不想談判，那就別找借口了，把背后的美國露出來。

另外我們感覺，這也是中國對美國的最后測試。

測試什么呢？說近的，拉美地區美方想怎么安排？我們經營十幾年了，合理的商業利益必須得到保障，以后的正常商業往來也要暢通無阻。

說遠的，4月特朗普還想不想來了？想不想好了？如果擺明了要硬干，那就不用談了，我們也要上強硬手段了。

什么強硬手段呢？前些天我們已經詳細分析過了。

巴拿馬、加勒比海，甚至整個拉美都不安全了，我們要加強軍事存在，保護我們的人和財產安全，就像當年在亞丁灣加強護航一樣。

巴拿馬會怎么回應呢？

估計大概率會談，哪怕做做樣子，拖到4月中美新一輪博弈的結果出來再說。