導讀:作為騰勢(參數丨圖片)品牌布局中高端大六座SUV市場的旗艦力作,騰勢N8L以29.98-32.98萬元官方指導價正式登場,定位豪華中大型插電混動六座SUV,基于騰勢專屬新能源平臺打造,搭載“易三方”整車智行控制平臺與云輦-A智能空氣懸架,主打“全域舒適、超長續航、智能豪華”三大核心優勢。新車精準切入30萬級豪華六座SUV賽道,打破傳統SUV空間與舒適的壁壘,憑借5.2米級超大車身、2+2+2豪華六座布局、插混全能動力,直面理想L8、問界M8等核心競品,成為多孩家庭、長途自駕愛好者及輕度商務用戶的首選,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,騰勢N8L采用封閉式前臉設計,分體式LED大燈組通過細長日行燈與矩陣式遠近光燈的組合,營造出未來感十足的視覺效果。燈組內部采用3D水晶紋理,夜間點亮時辨識度極高。前保險杠下方配備主動閉合式進氣格柵,可根據熱管理系統自動調節開合,兼顧空氣動力學與散熱需求。車頭兩側的“風刃”導流槽設計,進一步降低風阻系數,為長途續航提供隱性助力。
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再來看車身側面部分,車身側面最引人注目的是5200mm的修長尺寸,配合1999mm的寬體設計,營造出“大而不笨”的視覺感受。隱藏式門把手與純平車門設計,既保證了整體性,又通過21英寸鋁合金輪轂(高配版)的立體切割工藝,強化了運動屬性。車身腰線從前翼子板延伸至尾燈,與D柱上的“騰勢”英文標識形成呼應,細節處彰顯品牌調性。
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再來看車尾部分,車尾采用方正硬朗的設計語言,左右兩側的條狀LED尾燈組通過熏黑處理提升科技感,頂部擾流板與上揚的后包圍搭配,兼顧空氣動力學與視覺層次。后保險杠下方配備雙邊共兩處的矩形排氣口,配合可主動開合的后擴散器,既滿足性能需求,又保持了整體協調性。尾門采用電動吸合設計,支持“點贊”手勢開啟,儀式感與實用性并存。
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進入車內,內飾設計以“溫馨起居室”為核心,采用對稱式中控臺布局,配備13.2英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏+13.2英寸副駕娛樂屏的三屏組合,旗艦型還配備50英寸AR-HUD與17.3英寸后排吸頂屏,搭載4nm制程芯片,操作流暢順滑。空間布局上,新車采用2+2+2豪華六座布局,基于3075mm長軸距優勢,實現“座座皆C位”。第二排配備獨立頭等艙座椅,支持通風、加熱與10點式按摩,右側座椅配備電動女王腿托與雙小桌板,長途乘坐舒適性極佳。
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最后來看動力方面,新車全系搭載2.0T插混專用發動機+三電機四驅系統,系統綜合功率最高達560kW。搭載46.9kWh插混專用刀片電池,CLTC純電續航230km,滿足日常通勤零油耗,綜合續航達1300km,徹底解決長途出行里程焦慮,底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,全系標配云輦-A智能空氣懸架,可實時調整懸架軟硬與高度,有效過濾路面顛簸,實現“魔毯”級舒適體驗。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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