中方反制開啟，巴拿馬將損失慘重，總統出面降溫，長和仍控制港口

中方開啟反制，等待巴拿馬的將是損失慘重，就在這個關鍵時刻，此前還嘴硬的巴拿馬總統穆利諾的態度發生了微妙的變化，直言長和仍在經營港口。

他儼然有了些想為局勢降溫的意思，那么，中方做了什么反制？穆利諾又是怎么回應的？為什么說港口還在長和的控制之下呢？

眾所周知，在巴拿馬最高法院于1月29日以所謂的“違憲”為由強行判定長和的港口合同無效后，中方連續發聲表示將采取一切必要措施來維護中國企業的合法權益，國務院港澳辦更是在2月3日用于法無稽、于理乖張等詞匯表明了對巴拿馬所謂裁決的態度，痛斥巴方屈從霸權、司法獨立淪為笑話，同時明確中國政府將堅定維護中國企業正當合法權益，敦促巴當局迷途知返，否則必將付出沉重代價。

然而讓人意外的是，在港澳辦的表態發出之后，巴拿馬總統穆利諾竟然大言不慚的在社交媒體進行反駁，他強調巴拿馬是法治國家，司法獨立不容干涉，外界應尊重該國司法機構的裁決結果，甚至還表示巴外交部后續將進行回應。穆利諾的言外之意很簡單，他認為裁決完全是司法行為，不存在屈服霸權的情況。這就有點故意裝傻了，要知道，長和經營港口近30年，無論是1997年首次簽約，還是21年的續約，都是依法依規進行的，怎么在特朗普威脅要拿回巴拿馬運河后，就成“違憲”了呢？

既然穆利諾沒有絲毫悔改的態度，中方開始行動起來了，必須讓他們知道“采取一切必要措施維護中國企業的合法權益”不是一句空話。

根據媒體報道，有外媒援引知情人士的發聲指出中國已經在打出反制“組合拳”，一邊指示國有企業暫停和巴拿馬的新項目談判，這將直接導致幾十億美元的投資無法落地；另一邊要求航運企業在成本沒有顯著增加的情況下，考慮將貨物改道至其他港口，這對與巴拿馬來說是很難受的，他們的經濟一定程度上依賴于收取通行費，而且中方船只占比很大，一旦改道，將是巴方不小的損失。

除此之外，知情人士透露還有更為實質性的行動，中國海關已經著手加強對來自巴拿馬的香蕉和咖啡等產品的檢查。

可以看出，中國這次是動了真格了，有意思的是，在外交部例行記者會上，外交部新聞發言人林劍并未直接回應反制一事，而是再次重申中國的態度是一貫的，將采取一切必要措施。

說白了，這就是給巴拿馬留了點面子，告訴他們現在的措施只是開胃菜，如果還要一條路走到黑的話，將面臨更加強有力的反制。而我們還有大底牌沒有出，雖然巴拿馬運河作為全球航運樞紐之一很重要，但這并非中國在拉美地區的唯一航運渠道，尼加拉瓜運河、墨西哥特萬特佩克地峽走廊以及中美洲多國提出的“旱運河”等方案都有機會成為替代渠道，再加上中國的基建實力，完全可以打造出更加高效便利的路線，真到了那個地步，巴拿馬經歷將面臨顛覆性的沖擊。

很顯然，又到了巴拿馬抉擇的時刻和，果不其然，穆利諾于2月6日再次于社交帳號對港口經營權進行了回應，雖然他仍強硬表示巴拿馬是有尊嚴的國家，拒絕他國威脅，但在長和港口事宜上卻主動降溫，不僅表示事態不會升級，最高法院的裁決執行時間未定，還明確長和旗下公司目前仍在運營相關港口，新經營方案暫未敲定。

什么意思呢，他的微妙變化呈現出表面強硬、實際降溫的雙重態度，說明對形勢看的很清楚，背后應該有著多重利益的權衡與博弈。

他高調宣稱巴拿馬是有尊嚴的國家、拒絕外部威脅，既是為了維護國家顏面和國內政治立場，也是向美方表態以換取支持，同時將司法裁決的責任歸于司法獨立，回避裁決本身的爭議。

但在港口具體事務上卻刻意放緩節奏，明確事態不會升級、最高法院裁決執行時間未定，讓長和旗下公司繼續運營港口且暫不敲定新方案，這一做法顯然是主動為緊張局勢降溫，避免中方反制措施落地給巴拿馬帶來即時且沉重的經濟沖擊。

究其根本，巴拿馬清楚自身僅能獲得美方口頭支持，無法承受與中方關系破裂的長期損失，不愿為美國的遏華戰略犧牲本國核心利益，此番回應也是以“拖字訣”預留談判和調整空間，未堵死后續協商的可能，試圖在司法裁決、國際立場與本國經濟現實之間尋求平衡。