41%車主看完騰勢D9后，最終竟全選了嵐圖夢想家？

在消費升級與新能源轉型的雙重驅動下，高端新能源MPV市場正迎來前所未有的繁榮期，頭部車型的市場表現持續穩健，成為車市中一道亮眼的風景線。在這片競爭激烈的賽道上，嵐圖夢想家（參數丨圖片）交出了一份堪稱驚艷的答卷，2025年全年累計交付80248臺，同比增幅達到46%，不僅斬獲2025下半年銷量桂冠，還將同期用戶凈推薦值第一、2025年度新能源汽車MPV車型產品質量第一收入囊中，三冠加冕的成績，彰顯出這款車型在市場中的硬核競爭力。

杰蘭路近期針對2026款嵐圖夢想家首批車主展開的用戶畫像研究顯示，基于100位首批車主的定量調研與深度訪談，這款車型的用戶決策路徑呈現出清晰的價值導向，其中41%的車主在購車決策階段曾將騰勢D9作為核心對比對象，而最終促使他們做出選擇的關鍵，正是嵐圖夢想家在輔助駕駛與駕乘體驗上的差異化實力。

對于高端MPV用戶而言，智能化配置早已不再是簡單的營銷噱頭，而是關乎日常出行體驗的核心要素。嵐圖夢想家搭載的華為ADS先進輔助駕駛系統，成為了打動用戶的關鍵所在。不少車主坦言，正是這套系統讓他們最終下定了決心，它不僅能在長途高速路段有效減輕駕駛負擔，更能精準解決城市泊車、狹窄路段通行等高頻痛點場景，真正將智能化技術轉化為了每日可用的出行便利。相較于對比車型，嵐圖夢想家的智能配置沒有停留在參數層面，而是更聚焦用戶的實際使用場景，這種從需求出發的技術落地，讓其在智能出行領域建立起獨特優勢。

除了領先的智能配置，嵐圖夢想家在駕乘體驗上的打磨同樣可圈可點。作為一款中大型MPV，其車身尺寸本就不小，但憑借后輪轉向技術與扎實的底盤調校，嵐圖夢想家實現了靈活與穩定并存的操控表現。車主反饋，這款車的操控性遠超預期，即便車身龐大，駕駛起來也毫無笨重感，行駛過程中更是幾乎沒有顛簸感，能夠為全家出行帶來舒適的乘坐體驗。這種兼顧駕駛者操控樂趣與乘客乘坐舒適性的設計，實現了“司機與乘客的雙重愉悅”，在同級別車型的對比中，這種雙維度的體驗優勢，正是高端MPV用戶所追求的核心價值。

產品品質是贏得用戶長期信賴的基石，在杰蘭路發布的2025年度新能源汽車產品質量風險指數榜單中，嵐圖夢想家以192的優異成績位居MPV車型榜首，騰勢D9以196的指數位列第二。該指數通過量化產品出現問題的數量和嚴重程度，直觀反映出車型的可靠度，數值越低代表品質越可靠。嵐圖夢想家的領先排名，印證了其在產品品控上的嚴苛標準，也為用戶的用車生活提供了堅實保障。

當前，高端新能源MPV市場的競爭已經從單純的參數堆砌，轉向了對用戶體驗價值的深度挖掘。用戶在購車時，不再僅僅關注配置表上的數字，而是更加看重車輛“開起來如何”“用起來怎樣”。嵐圖夢想家以“好開的智能MPV”為定位，憑借差異化的動態體驗和實用型智能配置，精準擊中了理性家庭用戶的需求痛點。從市場反饋來看，越來越多的傳統豪華品牌車主選擇增換購嵐圖夢想家，這不僅是對其產品力的認可，更彰顯出中國品牌在高端MPV賽道上的崛起之勢。

隨著更多玩家入局高端新能源MPV市場，行業競爭必將愈發激烈，但市場的評判標準始終圍繞用戶價值展開。嵐圖夢想家的成功，為行業樹立了一個以用戶體驗為核心的標桿，也預示著未來的高端MPV產品，唯有真正洞察用戶需求，以技術創新賦能出行體驗，才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟，引領行業邁向更高質量的發展階段。