滬港合作邁向深度融合 冀構建“拼船出海”服務體系

中新社上海2月5日電 (范宇斌)上海市領導與上海市政協港澳地區委員座談會5日在滬舉行，多位委員提到“拼船出海”，推動滬港合作邁向深度融合。

　　恒通資源集團有限公司董事施榮恒表示，滬港需強化“軟聯通”，助力企業高水平“走出去”。他建議構建“拼船出海”協同服務體系，組建“滬港企業國際化服務聯盟”，引導上海企業參與共建“一帶一路”時，優先選用香港的法律咨詢、風險評估等服務，提升跨境經營的合規性與安全性。

　　匯豐銀行(中國)有限公司副董事長、行長王云峰表示，香港正全力打造內地企業“走出去”的重要平臺，其角色不僅是“超級聯系人”，也是“超級增值人”。香港的作用正從搭橋對接擴展到升級賦能，為內地企業提供轉型升級、風險管控、品牌提升等深度支持。

　　王云峰介紹，匯豐約77%的內地企業客戶選擇香港作為出海第一落腳點。他建議滬港強化現有出海平臺對接，在上海出海平臺中增設“科創出海”專項服務，提供高效率的全程陪伴服務，并引進境外尤其是香港的私募基金，助力上海科創企業實現“金融-科技-產業-金融”的良性循環。

　　香港尼克松·鄭林胡律師行管理合伙人林建康表示，2025年，母公司在海外及中國內地的駐港公司達11070家，其中不少上海企業已將香港作為出海第一站。他建議進一步發揮滬港協同優勢，成立“上海企業出海研究小組”，舉辦“滬港企業出海圓桌會議”，支持上海出海企業在香港依法合規設立公司，逐步形成“上海研發制造、香港平臺服務、全球市場拓展”的協同路徑。

　　灣區資本有限公司主席陳浩華建議，由上海市國資委牽頭設立Pre-IPO港幣基金，構建香港資本與海外產業支點的“上市+出海”服務體系，打通國際資本通道，實現國資增值與企業成長雙贏。香港李氏集團主席兼執行董事李曉峰則指出上海服務企業出海存在結構性短板，要做強智慧中樞、做實雙輪驅動機制、織密三維賦能網絡，提升支撐能力。卓悅控股有限公司執行董事、首席財務官趙麗娟建言在上海東方樞紐國際商務合作區規劃“香港專業服務區”，吸引香港機構提供跨境商事法律、知識產權、市場開拓等服務，實現互利共贏。

　　香港貿易發展局中國內地總代表鐘永喜表示，從“Made in China”(中國制造)到產業鏈全球化“Made with China”(與中國共同制造)的時代，滬港應發揮金融與科研優勢，推動科技抱團，形成更好的應用場景和解決方案，與全球共享中國發展的經驗和成果。(完)