商業(yè)場(chǎng)上常言:“消滅你的,往往不是對(duì)手,而是時(shí)代。”
但當(dāng)對(duì)手突然消失,所有的“戰(zhàn)利品”如潮水般涌來時(shí),這份“勝利”帶來的可能不是喜悅,而是無(wú)法承受的負(fù)擔(dān)與更深層的行業(yè)悲哀。
廣東一家菜鳥驛站的老板娘,因隔壁站點(diǎn)悄無(wú)聲息地關(guān)門,被迫日處理快遞量從常態(tài)暴增至破千件。
庫(kù)存爆滿、身心俱疲卻無(wú)力擴(kuò)大經(jīng)營(yíng),這種“壟斷式擠壓”的困境,撕開的不僅是個(gè)體經(jīng)營(yíng)的窘迫。
更是整個(gè)底層服務(wù)業(yè)在微利,與高強(qiáng)度勞動(dòng)夾縫中掙扎的殘酷現(xiàn)實(shí)。
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廣東某居民小區(qū),一家不到三十平米的菜鳥驛站。
店內(nèi)三面貨架早已塞得滿滿當(dāng)當(dāng),包裹從地板一直摞到天花板,僅留出一條狹窄的過道供人側(cè)身通行。五顏六色的快遞袋、紙箱擠在一起,仿佛隨時(shí)會(huì)“雪崩”。
空氣中彌漫著紙箱和膠帶的味道。
老板娘是一個(gè)中年婦女,此刻正蹲在門口,對(duì)著一地剛剛卸下、還沒來得及入庫(kù)的新快遞包裹,臉上沒有欣喜,只有麻木和深深的疲憊。
她對(duì)著手機(jī)鏡頭,聲音沙啞,語(yǔ)氣里滿是無(wú)奈與抱怨:“離我站不到50米,隔壁驛站他不干了!
從昨天開始,快遞員就把所有件都扔到我這兒……”
她指了指身后快要溢出來的店鋪,“現(xiàn)在一天入庫(kù)量差不多一千,庫(kù)存快一千二了!還有好多沒取走的,我頭都快炸了!”
畫面外,仿佛能聽見一些站著說話不腰疼的嘲諷:“這下你可獨(dú)大了,發(fā)財(cái)了啊!”
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老板娘聽到這類話,直接冷笑一聲,怒懟回去:“恭喜?我開心得起來嗎?我一點(diǎn)兒都不想他倒閉!”
她激動(dòng)地比劃著:“不是放不放得下的問題!量多了,我一個(gè)人干到死也干不完!
請(qǐng)人?你以為我不想?請(qǐng)了人,那點(diǎn)利潤(rùn)全給人家發(fā)工資了,我自己還賺個(gè)屁!
這個(gè)行業(yè),早就爛透了!”她的直言充滿了對(duì)這個(gè)行當(dāng)?shù)氖拔椰F(xiàn)在就是過一天算一天,他關(guān)門了,快遞扔過來,我能怎么辦?
只能接著,慢慢干唄。累死了也沒人管。”
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監(jiān)控屏幕顯示著各個(gè)角落擠滿的包裹,掃描槍被隨意扔在堆滿面單的桌子上。墻角放著她的簡(jiǎn)易午餐盒飯,早已涼透。
墻上貼的營(yíng)業(yè)時(shí)間“早8晚11”字樣已有些褪色,這是她七年來雷打不動(dòng)的工作時(shí)長(zhǎng)。整個(gè)空間像一個(gè)被快遞塞滿的“牢籠”,而她則是里面唯一的、快被“淹沒”的囚徒。
門外,快遞三輪車還在不斷送來新的包裹,鳴笛催促著她。
又當(dāng)又立!同行倒閉,業(yè)務(wù)集中是天大的好事,在這哭慘?
不就是既想多賺錢又不想多付出嗎?吃不下就別硬撐,轉(zhuǎn)讓啊!在這博什么同情?”
“典型的低端勞動(dòng)密集型思維!七年了就知道守著小店苦干,不會(huì)想辦法提升效率、做增值服務(wù)?活該被累死!
行業(yè)爛?是你自己能力爛!”
“真矯情!快遞員給你件是信任你,你還嫌多?多少想開店沒機(jī)會(huì)的人看著呢!不想干就關(guān)門,別占著茅坑不拉屎!”
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“太真實(shí)了!我就是開驛站的,看得想哭。
這行就是操著賣白粉的心,賺著賣白菜的錢。一個(gè)人當(dāng)三個(gè)人用,全年無(wú)休。表面看件多了,但罰款風(fēng)險(xiǎn)、投訴風(fēng)險(xiǎn)、丟件風(fēng)險(xiǎn)都成倍增加,利潤(rùn)卻沒多多少。
她說的句句是血淚!”
“只有干過的人才知道,突然暴增的件量是噩夢(mèng)!系統(tǒng)處理要時(shí)間,找件要時(shí)間,催取件要時(shí)間,一個(gè)人根本不可能完成。
請(qǐng)人確實(shí)就是白忙活。理解她的絕望,這是整個(gè)系統(tǒng)對(duì)末端網(wǎng)點(diǎn)的壓榨。”
“罵她的人良心不會(huì)痛嗎?這是一個(gè)勤勤懇懇干了七年的女人!
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“這恰恰說明驛站模式到了瓶頸。高度依賴人力,利潤(rùn)微薄,抗風(fēng)險(xiǎn)能力極差。
隔壁倒閉不是偶然,是遲早的事。她的今天,可能就是很多驛站的明天。”
“快遞公司、電商平臺(tái)賺得盆滿缽滿,壓力卻全部轉(zhuǎn)嫁到末端的驛站和快遞員身上。
這不是某個(gè)老板娘的問題,是系統(tǒng)性問題。需要思考的是,這種廉價(jià)、壓榨人力的最后一公里模式,還能持續(xù)多久?”
“給老板娘支個(gè)招:立刻和快遞公司談判,要求提高單件派費(fèi),否則拒收超額部分。
同時(shí),嚴(yán)格設(shè)定每日入庫(kù)上限,保障基本服務(wù)質(zhì)量和自身健康。硬扛下去,只會(huì)人財(cái)兩空。該硬氣的時(shí)候要硬氣。”
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老板娘的辛苦與堅(jiān)守值得尊重,但七年“苦熬”式的經(jīng)營(yíng)思維需要打破。
行業(yè)生態(tài)已變,被動(dòng)接受只會(huì)越來越累。你必須立即行動(dòng):
第一,果斷與快遞公司協(xié)商,設(shè)定每日接收上限,保障服務(wù)不崩盤;
第二,核算成本,如果增量不增利,寧可放棄部分包裹,也要守住生存底線;
第三,探索提升效率的辦法,如簡(jiǎn)單分區(qū)、設(shè)置高峰期取件碼,或嘗試社區(qū)團(tuán)購(gòu)等增值服務(wù)
你的健康和時(shí)間,才是你最寶貴的資產(chǎn),別為一點(diǎn)微薄利潤(rùn)全部耗干。
這不是一個(gè)可以“躺賺”的行業(yè)。
它本質(zhì)是重體力、重時(shí)間、重責(zé)任、輕利潤(rùn)的“勤行”。入行前請(qǐng)理性評(píng)估自己的身體承受力、時(shí)間投入度和心理抗壓能力。警惕“壟斷幻想”,在這個(gè)行業(yè),有時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的存在,反而是幫你分流壓力、維持平衡的“伙伴”。
“任何不可持續(xù)的發(fā)展,終將停滯。” 當(dāng)前這種過度依賴壓榨末端人力、缺乏合理利潤(rùn)分配與退出機(jī)制的驛站模式,顯然難以持續(xù)。
愿老板娘的“淚”與“累”,能成為促使行業(yè)反思與改進(jìn)的一粒沙子。
對(duì)于個(gè)體,在時(shí)代浪潮中,有時(shí)選擇比努力更重要;
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