受中國刺激了？馬斯克公司申請發射100萬顆衛星打造“太空大腦”

2026年1月底，馬斯克主導的SpaceX公司向美國聯邦通信委員會（FCC）提交申請，計劃部署至多100萬顆具備計算能力的衛星，意欲打造“軌道數據中心”以支撐全球AI算力需求；而且大約一個月前，我國一些公司向國際電信聯盟（ITU）申報約20.3萬顆低軌衛星，目前來看中美之間一場圍繞太空資源與未來算力的全球競賽，正以“衛星數量競賽”的熱鬧形式拉開序幕，后續歐洲、俄羅斯、日本、印度等國家和地區也會參與進來。

一邊是“百萬顆”的狂想，一邊是“二十萬顆”的卡位，都要鬧哪樣？

要理解這場太空較量，得先把雙方的“手牌”攤開看——畢竟衛星數量不是“報菜名”，每一個數字背后都是戰略盤算。

馬斯克的SpaceX這次玩得相當“激進”。根據FCC文件，這100萬顆衛星要部署在500-2000公里軌道，擠在寬度僅50公里的“軌道殼層”里，用太陽能供電、激光鏈路連星鏈，最終目標是成為“太空AI數據中心”。用馬斯克的話說，這是邁向“卡達爾舍夫2型文明”（能充分利用太陽能）的第一步，可謂是把“狂想+務實”的反差感拉滿。

而中國這邊的操作更像“精準卡位”。2025年12月底，我國一次性向ITU申報20.3萬顆低軌衛星，覆蓋14個星座，其中無線電創新院一家就申報了近19.4萬顆。這不是“拍腦袋報數”：按ITU規則，低軌資源“先到先得”，7年內首星必須入軌、14年內完成部署，否則資源收回；且業內公認，低軌實際能安全容納的衛星僅10萬-17.5萬顆，SpaceX已在軌超9000顆星鏈衛星，還把部分衛星軌道降到480公里，跟我國空間站“貼貼”，壓縮空間的同時還帶來碰撞風險。

所以，中國這次“批量申報”，本質是按國際規則“鎖定資源”，避免未來想發展時“沒地兒放衛星”。

有意思的是，雙方都沒把“申報數”當“最終部署數”。SpaceX星鏈最初申報4.2萬顆，現在還沒到1萬；中國專家也明確，后續會根據技術、市場動態調整。就像買房先搖號占名額，至于最后裝不裝修、住不住，得看后續情況——但“名額”必須先拿到，這就是太空資源競爭的現實。

馬斯克為何突然“加碼”？中國的布局可能是關鍵變量

很多人疑惑，馬斯克早不申請晚不申請，偏偏在中國申報20萬顆衛星后沒多久，就拋出“100萬顆”的計劃，真的是巧合嗎？從行業邏輯看，更像是“被刺激后的戰略跟進”，背后有兩個核心原因。

第一，低軌資源“僧多粥少”，中國的申報打亂了SpaceX的“壟斷節奏”。過去十年，SpaceX靠可回收火箭技術，把獵鷹9號的發射成本壓到2700美元/千克（星艦目標是10-20美元/千克），全年能新增3000顆衛星，幾乎壟斷了低軌優質資源。

但中國這次20萬顆的申報，相當于在ITU規則下“劃走了一大塊蛋糕”——雖然不一定全部署，但至少讓SpaceX沒法再“慢悠悠組網”。

這就像原本以為整條街就自己開店，突然來了個對手一口氣租下20間鋪面，哪怕暫時不營業，也得趕緊加租鋪面保住優勢，馬斯克的“百萬顆”申請，肯定是有“用數量對沖中國卡位”的意思的。

第二，“太空算力”是下一個賽場，中國的動作讓馬斯克不敢怠慢。中國不僅申報衛星，還明確了“太空數據中心”的目標：航天科技集團計劃2030年前建成1吉瓦（相當于一座核電站）的太空AI數據中心，星河動力已發射搭載“通義千問3”的AI衛星，2035年前要部署2800顆算力衛星。

而馬斯克的太空數據中心，核心是把星鏈從“賣網的”變成“賣算力的”——畢竟地面AI搶英偉達GPU搶瘋了，太空太陽能效率是地面5-8倍、真空環境散熱成本極低，要是中國先把“太空算力”做起來，SpaceX的星鏈就真成了“傳統寬帶業務”，這是馬斯克不能接受的。

當然，馬斯克也有自己的“小算盤”：SpaceX正籌備IPO，估值目標1.5萬億美元，需要“太空數據中心”這種夠震撼的故事吸引投資；同時計劃跟xAI合并，用星鏈用戶數據（位置、通信記錄甚至音頻視頻）訓練AI模型，100萬顆衛星的計劃，既能給IPO“畫大餅”，又能給xAI鋪路，可謂“一箭雙雕”。

“百萬顆”VS“二十萬顆”：熱鬧背后是技術、成本、規則的三重較量

別看雙方報的數字很唬人，真要落地，都得跨過“三座大山”，誰也別想輕松“贏麻了”。

先看馬斯克的“麻煩”：技術上，太空芯片要抗輻射（高能粒子會讓芯片“錯亂”）、星載AI芯片50W功耗的散熱是地面CPU的10倍，把太空算力傳回地面的微波傳輸效率才13%，遠低于地面的87.3%；成本上，就算星艦發射成本降到20美元/千克，建100GW算力集群也得花1萬億美元，還得每年發射數千次火箭，短期內根本做不到。

商業化更懸，英偉達CEO黃仁勛直接潑冷水“太空算力還是夢想”，除了xAI自己，沒其他客戶愿意為“太空溢價”買單——就像開了家“太空餐廳”，技術上能不能做菜、成本能不能cover、有沒有人來吃，都是問題。

中國的挑戰則在“履約”和“規模化”。按ITU規則，早年申報的2.8萬顆衛星已進入“最后倒計時”，但2025年中國全年僅發射92次，低軌商業衛星部署不足500顆，要滿足“每年數千顆入軌”，得靠天龍三號這類大運力可回收火箭——它能一次帶36顆衛星，年發射能力目標60次，但目前還沒首飛。

不過中國也有優勢：衛星制造已實現“量產”，格思航天1.5天造一顆，單星成本從“億級”降到“百萬級”；還在衛星上裝離軌帆、建“星眼”預警系統，避免太空碎片，比SpaceX星鏈曾多次造成碰撞風險的操作更穩妥。

更關鍵的是“規則話語權”。中國申報時始終錨定ITU規則，還聯合俄羅斯、巴西提出“平等使用、共同治理”的新方案，反對太空軍事化——對比之下，SpaceX的星鏈在俄烏沖突中承擔軍事通信功能，這次100萬顆衛星的“軌道殼層”雖留了空間，但仍有“壟斷資源”的爭議。

未來的競爭，不只是衛星數量，更是“誰能制定更公平的太空規則”，中國的“太空人類命運共同體”理念，正在爭取更多國際認同。

這場競賽的意義：不是“誰贏誰輸”，而是打開太空經濟的新大門

可能有人會問，花這么多錢搞衛星競賽，值得嗎？其實不管是馬斯克的“百萬顆”，還是中國的“二十萬顆”，本質都是在搶占“太空經濟的船票”——低軌衛星不只是“通信工具”，更是未來AI算力、全球數字基礎設施的核心載體。

對普通人來說，未來可能用上“太空算力”支持的AI服務：比如偏遠地區不用建地面數據中心，直接通過衛星獲得超算能力；對產業來說，衛星制造、可回收火箭、太空芯片等領域的技術突破，會帶動整個產業鏈升級——中國已經有50余家企業聚集在衛星產業集群，民營火箭公司也在突破技術瓶頸，這些都是實實在在的產業機遇。

更重要的是，這場競賽正在打破“太空由少數國家壟斷”的格局。過去，太空探索是美俄的“專屬游戲”，現在中國、甚至民營公司都能參與，規則也從“誰先占誰獨享”向“共同治理”演進。馬斯克的“狂想”可能最終實現不了100萬顆，但他的激進會倒逼技術進步；中國的“務實卡位”，則在保障自身發展的同時，推動太空資源更公平分配。

最后想說，與其糾結“馬斯克是不是被中國刺激了”，不如關注這場競賽帶來的改變——太空不再是遙不可及的“星辰大海”，而是能承載人類算力需求、推動技術進步的“新賽場”，參與者就要能更高效、更負責任地利用太空資源，真正讓太空技術服務于全人類。

消息來源：《新浪財經》1月31日報道《【SpaceX申請部署100萬顆衛星，打造太空數據中心》網址
https://m.toutiao.com/is/WF72WNz8yWQ/WF72WNz8yWQ` Axw:/ W@m.DH :2pm