浙江
最近有不少車主吐槽順風車的價格完全都是亂的
不說三四毛一公里的單價問題，光是獨享和拼車的差距就讓讓車主足夠氣憤
有車主接單時發現獨享居然比拼車價格還便宜
拼座44塊2，而獨享居然才40塊5，而且該筆訂單乘客還不承擔高速費，車主表示這單絕對不會接，純粹是來坑人的，要么是乘客使用了優惠券滿減，要么就是平臺之間層層抽傭導致到車主這里所剩無多
還有拼座車費比獨享還高10塊的，不少車主就發現了這單的端倪，拼座單有獎勵，獎勵了十塊，但是獨享只有一塊，這是在鼓勵車主接拼車單嗎
這樣下去的話，車主為什么還要接獨享？
不少車主懷疑是不是因為獨享單的投訴太多了，平臺這是在為廢除獨享做鋪墊。當所有車主都拒絕接獨享單后，乘客發現下獨享單卻沒有車主接，就算是獨享車主也會拼人，拼車單量自然就會多起來。
另外，價格亂套也不只體現在獨享拼車區別上，還有人數
按照之前的順風車價格規則，一名乘客和多名乘客的車費是不一樣，多一人會適當增加車費，但是現在，一人乘客、多人乘車價格居然相差不大
本來車主接單后滿心歡喜，但是乘客突然修改了行程，多加了一個人，多加一個人也好商量，多加一點車費就行，結果一看車費還少了一塊，這擱誰誰不破防，這單也不是非接不可
類似的事件不少車主經歷過，不禁懷疑當前的順風車算法是否合理，價格忽上忽下，雖說哈羅、一喂等平臺都會公布計價規則，但是在實際行程中，計價標準成了擺設
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
