十堰的逆襲密碼:從三線"軍工城"到綠色"新車城",一場與命運的豪賭

從百戶小鎮到千億產業，十堰如何用山水改寫命運劇本？

曾被唱衰的“山城”，如今靠“水”和“車”闖出新天地

為什么說十堰是中國城市轉型中最被低估的樣本？

一座不認命的城市：十堰如何破解“盈虧同源”的發展難題

在中國城市發展的宏大敘事里，十堰的經歷絕對算得上一個獨特樣本。2024年，這座曾被稱為“因車而興、因車而困”的鄂西北山城，交出了一份令人矚目的經濟答卷。根據湖北省統計局公布的數據，其地區生產總值穩步跨越2500億元門檻。

更關鍵的是，曾經“一車獨大”的產業結構徹底改變，汽車產業占比已優化至40%左右。而旅游、生態、新能源等綠色產業貢獻了超過六成的經濟增長動力。數字是枯燥的，但數字背后，是十堰用半個世紀時間，完成的一場從依賴到自強、從困于山到借力于山的命運突圍。

時間倒回六十年前，十堰還是秦嶺大巴山深處一個寂寂無名的小地方。當時的描述是“一條馬路看到頭，一個喇叭全城聽”，百來戶人家，基礎薄弱。歷史在1960年代中葉給了這里一個巨大的機遇。出于國家戰略縱深考慮，第二汽車制造廠，也就是后來的東風公司，選址定在了這片“靠山、隱蔽”的山區。這不是偶然撿漏，而是其地理位置恰好契合了當時“三線建設”靠山、分散、進洞的布局原則。1967年春天，二汽在十堰爐子溝的開工建設，如同一聲春雷，炸醒了沉睡的群山。

成千上萬的建設者從上海、長春、北京等老工業基地奔赴而來。沒有現成的宿舍，他們就搭起蘆席棚；缺乏重型機械，就用肩扛手抬。“馬燈精神”成為那個火熱年代最鮮明的印記，夜晚工地上星星點點的馬燈，照亮了中國人自己設計、自己建造重型汽車廠的夢想。1975年，第一輛軍用越野車EQ240在這里下線。十堰也從一個農業小鎮，迅速成長為一座嶄新的工業城市，在改革開放初期，其人均GDP和生活質量在省內位居前列。

時代的浪潮滾滾向前。進入市場經濟時期，沿海地區憑借交通和區位優勢飛速發展。十堰的地理劣勢開始顯現，群山從保護的屏障變成了發展的阻隔。92%的山地面積，讓工業用地變得極其珍貴和零碎，物流成本居高不下。這成為制約企業，尤其是需要大規模布局的汽車制造業擴張的關鍵瓶頸。本世紀初，隨著東風公司戰略調整，其總部和部分乘用車業務遷往武漢。這對十堰而言，無疑是一個巨大的挑戰，一度引發外界對其“產業空心化”的擔憂。

但十堰的故事并沒有在這里走向低谷。恰恰相反，一場靜悄悄但力度空前的“城市更新”和“產業革新”拉開了序幕。他們的思路很清晰：空間不夠，就像愚公一樣向山要地；產業單一，就千方百計培育新動能。從2007年前后開始，十堰啟動規模浩大的山地整理工程。在張灣區等地，機械的轟鳴聲取代了往日的寂靜，上百個山頭被削平，近百條溝壑被填平。這不是簡單的土木工程，而是一場重塑城市發展骨架的空間革命。通過“劈山造地”，十堰硬生生新增了超過十萬畝的寶貴工業用地。曾經的不毛之地，變成了規劃整齊的工業園區，為承接新產業打下了堅實基礎。

汽車產業的根基沒有被拋棄，而是在轉型中升級。東風商用車有限公司的重型車新工廠在這里建成，成為全球領先的智能化制造基地。更重要的是，本土汽車產業鏈企業快速成長。一家名為馳田汽車的企業，從一家小型改制廠發展成為中國高端重型自卸車領域的領頭羊。十堰獲得了“中國商用車之都”的稱號，其中重型商用車產銷量至今仍長期位居全國前列。老樹不僅發新枝，更開出了絢麗的花。

如果說汽車是十堰的“看家本領”，那么綠水青山就是它新發現的“金礦”。作為南水北調中線工程的核心水源地，丹江口水庫的優質水源是十堰必須守護的生命線。十堰人將這種生態約束，創造性轉化為了發展優勢。他們提出了“水經濟”的概念，依托“中國好水”的品牌，農夫山泉、華潤怡寶等一批知名企業紛紛在此投資建廠，生產瓶裝水、飲料等產品。一瓶瓶清水從深山走向全國，產值已達數百億元規模。生態保護不再是負擔，而成了綠色增長的源泉。

文化旅游是另一張王牌。世界文化遺產武當山，不僅是道教圣地，也成了十堰文旅產業的龍頭。通過完善基礎設施、開發特色旅游產品，十堰吸引了大量游客。據統計，其年旅游接待人次已突破千萬級別，旅游收入相當可觀。從“一業獨大”到“多業并舉”，十堰的經濟結構擁有了更強的韌性和活力。

交通瓶頸也在被迅速打破。漢十高鐵早已通車，十堰到武漢的時間縮短到兩小時左右。西十高鐵的建設，將讓十堰更快地融入國家高鐵主干網。武當山機場開通了通往國內主要城市的航線。曾經“山高路遠”的十堰，已經變成了鄂豫陜渝毗鄰地區的交通樞紐。人才和物資的流動變得前所未有的便捷。

回望十堰這些年走過的路，可以清晰地看到一條軌跡。它從國家戰略性布局的受益者，成長為具有內生動力和市場活力的開拓者。它沒有躺在過去的功勞簿上，也沒有因一時的困難而氣餒。面對地理條件的限制，它選擇開山辟路；面對主導產業的外遷，它選擇固本開新；面對生態保護的責任，它選擇化約束為機遇。這座城市的經歷證明，發展的路徑不止一條，關鍵在于能否立足自身的資源稟賦，走出最適合自己的那條路。

如今，當你走進十堰，看到的是現代工業園區與蒼翠群山和諧共存，是新能源汽車生產線與千年古觀遙相輝映。當年的“馬燈”照亮了創業之路，今天的燈火則照亮了一座山區城市的現代化未來。它的故事，對于許多同樣處于轉型期的城市而言，或許能帶來一些不一樣的思考。不是每個地方都擁有沿海的便利，但每個地方都能找到屬于自己的那座“山”，并從中開辟出通向未來的道路。十堰的這場豪賭，贏得的不僅是經濟增長的數字，更是一種發展的自信與從容。