小鵬代號(hào)為G01的大型SUV正式命名為小鵬GX,車型定義為“AI新豪華大六座SUV旗艦”。
車身尺寸上,小鵬GX的長(zhǎng)度應(yīng)該是超過了5.2米,軸距超過3.1米。比例姿態(tài)上,小鵬GX上采用了短前懸、長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì),這樣能夠保證更充裕的行李廂空間。
造型上,小鵬GX采用了全新一代小鵬產(chǎn)品的科幻特征設(shè)計(jì),全封閉式前臉設(shè)計(jì)整體非常平整,但也有硬朗的棱線,更顯得方正。
雖然沒有正面照片,但仍可以看到小鵬GX采用了貫穿式日行燈,同時(shí)也是三段式設(shè)計(jì),而且燈組采用寬幅設(shè)計(jì),并不是之前小鵬家族式光劍設(shè)計(jì)。另外,日行燈底部有一條鍍鉻飾條,兩端做了飛翼銳利設(shè)計(jì),更突出動(dòng)感。
小鵬GX的大燈依然是分離式設(shè)計(jì),前大燈布置在兩側(cè)偏低矮的位置,外圈做了C型亮黑飾件。有意思的是,底部的黑色前唇做了扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),和C型大燈飾條連接。 側(cè)面設(shè)計(jì)上,小鵬GX很有路虎攬勝(參數(shù)丨圖片)的既視感,尤其是向后下滑的車頂、懸浮搭配設(shè)計(jì)、傾斜的D柱,以及后懸底部的上收設(shè)計(jì),可以說是“華南攬勝”。
側(cè)面造型上也是平整設(shè)計(jì),純平B/C/D柱、純平車身側(cè)面等,并使用了全隱藏式門把手。不過輪眉和腰線都采用了沖壓設(shè)計(jì),底部側(cè)裙也額外增加了黑色側(cè)裙來削弱電動(dòng)SUV在視覺效果上的厚重感。另外,前翼子板的后視攝像頭采用了銀色旗標(biāo)設(shè)計(jì),更有高級(jí)感。
小鵬GX的車尾設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,延續(xù)了新一代小鵬P7的設(shè)計(jì)思路,側(cè)面平面和尾部平面有一個(gè)非常立體的造型,而且大傾角的后尾窗也形成了三角立面的造型。不過尾燈采用寬幅燈組造型,中間有兩道立體豎線,整個(gè)燈組看上去更沉穩(wěn)。
配置方面,小鵬GX采用了前后不同胎寬的輪胎——前輪265/40 R22、后輪285/40 R22,預(yù)計(jì)會(huì)是高配使用。同時(shí)車內(nèi)應(yīng)該是采用中間單獨(dú)的大屏設(shè)計(jì),而不再采用雙聯(lián)屏方案。
其余配置上,包括三顆圖靈芯片和增程動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)缺席,并且依然采用純視覺智駕方案。而根據(jù)小鵬的說法,新車由于搭載了擁有線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的AI底盤,靈活度和穩(wěn)定感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越傳統(tǒng)大車。
小鵬GX上市之后,將會(huì)和小鵬X9一同成為小鵬汽車在30-40萬元市場(chǎng)的主力產(chǎn)品,確保能夠進(jìn)一步提升自己在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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