某新勢(shì)力CEO向特斯拉公開道歉！

電動(dòng)知家消息，2月4日晚，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤公開發(fā)布致歉聲明，對(duì)2022年特斯拉潮州交通事故中自己的不當(dāng)言論正式向特斯拉道歉，劉濤表示，對(duì)于我在事實(shí)沒有查明前發(fā)表的不當(dāng)言論，給特斯拉造成的負(fù)面影響表示歉意。

2022年11月5日，廣東潮州饒平縣一男子稱駕駛特斯拉小車準(zhǔn)備停車時(shí)，車輛突然失控高速狂奔2公里，接連撞上兩輛摩托車和兩輛自行車，造成2死3傷的嚴(yán)重后果。針對(duì)該起事故，特斯拉公司回應(yīng)稱，從現(xiàn)有事故視頻可以看出，車輛高速行駛過程中剎車燈長(zhǎng)時(shí)間沒有點(diǎn)亮。這和后臺(tái)數(shù)據(jù)反映的情況吻合：1）車輛電門被長(zhǎng)期深度踩下，并一度保持100%；2）全程沒有踩下剎車的動(dòng)作；3）行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時(shí)制動(dòng)燈也快速點(diǎn)亮并熄滅。而涉事車主則稱有30年駕齡，認(rèn)為特斯拉制動(dòng)系統(tǒng)存在缺陷。

2022年11月17日，時(shí)任智己汽車聯(lián)席CE O的劉濤針對(duì)特斯拉潮州事故發(fā)布微博稱，匪夷所思的信口雌黃，甚至逼出了監(jiān)控踏板攝像頭的強(qiáng)烈需求某品牌對(duì)生命安全的漠視令人咋舌！抨擊特斯拉“漠視生命安全”“品控差”，言辭極為激烈，甚至使用“信口雌黃”草菅人命”“外星人控制實(shí)驗(yàn)”等激烈措辭。雖然其發(fā)言中未直接點(diǎn)名特斯拉，只使用了“某品牌”代指，但明眼人都能看出其暗指特斯拉車輛存在安全隱患。不過，該微博發(fā)布4小時(shí)后被刪除。

2023年5月，司法鑒定報(bào)告以及交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書確認(rèn)，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示事故車輛“加速踏板開度持續(xù)100%，剎車信號(hào)未被觸發(fā)”，排除車輛剎車系統(tǒng)故障可能性， 最終認(rèn)定事故源于駕駛員操作失誤。

對(duì)于 劉濤為什么現(xiàn)在突然出來道歉，大家普遍認(rèn)為特斯拉當(dāng)年就劉濤的不當(dāng)言論通過法律途徑進(jìn)行了維權(quán)，而如今法院判決智己CEO劉濤向特斯拉道歉，才導(dǎo)致劉濤現(xiàn)在公開道歉。事實(shí)上，司法流程一般都比較漫長(zhǎng)（事故調(diào)查歷時(shí)1.5年，追訴可能長(zhǎng)達(dá)3年），目前劉濤微博 認(rèn)證被取消也被視為潛在關(guān)聯(lián)信號(hào)。

以下是當(dāng)年事故發(fā)生時(shí)的視頻。