眾所周知,發(fā)端于2015年的國防和軍隊改革,其改革對象和調(diào)整范圍不僅攘括了解放軍各軍兵種、并且還包括了武警部隊,而武警部隊又是在2018年接受了最大幅度的調(diào)整改編。舉個例子,在軍改前,武警部隊廣義上擁有“八大警種”,分別是內(nèi)衛(wèi)、交通、水電、黃金、森林、邊防、消防和警衛(wèi),但其中真正由武警總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理的只有武警內(nèi)衛(wèi)、交通、水電、黃金、森林部隊;至于“邊防、消防、警衛(wèi)”只是列武警部隊序列/使用武警的身份、穿著武警的制服,但實際上呢卻是由公安部具體領(lǐng)導(dǎo)管理,所以武警邊防、消防、警衛(wèi)部隊同時也稱作“公安邊防、消防、警衛(wèi)部隊”。
相比之下,軍改后,武警部隊就從之前的八大警種結(jié)構(gòu)調(diào)整為如今的只下轄“內(nèi)衛(wèi)、機動、海警”這三個警種,進一步確立了軍隊地位,同時也更加突出軍事性、武裝性。不過需要強調(diào)的是,盡管武警八大警種陣容早已經(jīng)于2018年成為了歷史,但武警八大警種在國防舞臺上發(fā)揮的作用、扮演的角色、產(chǎn)生的影響仍是值得銘記和肯定的。特別是在軍改前,武警部隊八大警種中還有多個警種的力量曾根據(jù)國務(wù)院、中央軍委命令,公開出國執(zhí)行各種光榮而艱巨的任務(wù),并在此過程中很好展示了中國軍人的過硬作風(fēng)和良好形象,進而為祖國贏得了聲譽、為武警部隊增光添彩。那么,接下來小圣就為大家展開介紹一下相關(guān)情況,供大家了解學(xué)習(xí)。
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一、武警內(nèi)衛(wèi)部隊:赴國外參加各種聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)和比武競賽、執(zhí)行我駐外使領(lǐng)館的警衛(wèi)護衛(wèi)任務(wù)
實際上,武警部隊精銳力量赴國外參加各種聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)和比武競賽是很平常的事情,相信大家也都能夠了解個一二,所以本文就不過多展開介紹了。估計大家比較好奇的是武警內(nèi)衛(wèi)部隊執(zhí)行我駐外使領(lǐng)館的警衛(wèi)護衛(wèi)任務(wù)情況,根據(jù)公開資料介紹,我國武警內(nèi)衛(wèi)部隊最早是從2004年起開始選派武警特戰(zhàn)隊員參與我國駐外使領(lǐng)館的警衛(wèi)護衛(wèi)任務(wù)。
具體時間是2004年2月,武警北京總隊根據(jù)武警總部命令精心挑選了6名官兵隨時任駐伊拉克大使前往伊拉克完成我國駐伊使館的復(fù)館任務(wù),主要負(fù)責(zé)大使貼身警衛(wèi)、使館臨時辦公區(qū)的警戒安保等職責(zé),且根據(jù)伊方授權(quán)必要時可以隨時開槍還擊,這也是武警部隊首次赴海外執(zhí)行此類光榮任務(wù)。之后根據(jù)任務(wù)需要,2006年12月7日,我國駐阿富汗大使館也迎來了警衛(wèi)小組首批6名隊員的警衛(wèi)護衛(wèi),安全保障更有力(隊員均來自武警北京總隊“雪狼突擊隊”,即后來的武警“雪豹突擊隊”)。
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相應(yīng)的,武警山東總隊、武警上海總隊等武警內(nèi)衛(wèi)部隊也都曾抽調(diào)特戰(zhàn)隊員赴國外執(zhí)行我駐外使領(lǐng)館的警衛(wèi)護衛(wèi)任務(wù),例如武警山東總隊從2014年2月開始擔(dān)負(fù)了我國駐索馬里大使館的多批次警衛(wèi)護衛(wèi)任務(wù);還有2016年,武警上海總隊曾抽調(diào)8名精銳的特戰(zhàn)隊員首次跨出國門、遠(yuǎn)赴中非共和國擔(dān)負(fù)使館警衛(wèi)任務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計,武警特戰(zhàn)隊員在執(zhí)行使館護衛(wèi)任務(wù)過程中的足跡遍布伊拉克、阿富汗、敘利亞、索馬里、中非等國,有效踐行了使命職責(zé)、展示了武警戰(zhàn)士的優(yōu)良作風(fēng)。
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二、武警交通部隊:曾臨危受命公開奔赴尼泊爾執(zhí)行國際救援任務(wù)
武警交通部隊于1985年1月編入武警部隊序列(其最早建制前身是1966年8月組建的原解放軍基本建設(shè)工程兵交通部隊),最初是受交通部和武警總部的雙重領(lǐng)導(dǎo)(并以交通部領(lǐng)導(dǎo)為主),直至1999年2月才轉(zhuǎn)隸武警總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理。而作為一支軍事化組織、企業(yè)化管理的工程部隊,武警交通部隊主要擔(dān)負(fù)邊遠(yuǎn)艱苦地區(qū)國防、邊防公路建設(shè)和維護保通,武警部隊?wèi)?zhàn)備工程、基建工程的建設(shè)與維護,國家重點交通項目建設(shè),搶險救援、災(zāi)害處置,以及依法執(zhí)行國家賦予的維護社會穩(wěn)定等多種任務(wù)。
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2015年4月25日,尼泊爾發(fā)生8.1級重大地震,直接導(dǎo)致中尼公路在地震中遭受了嚴(yán)重破壞、交通秩序陷入癱瘓,而位于我國境內(nèi)的路段經(jīng)過搶修很快便恢復(fù)了通行,但是處于尼泊爾境內(nèi)的路段卻因為尼方能力有限、鞭長莫及,短時間內(nèi)根本無法搶修恢復(fù)正常通行,進而影響了救災(zāi)工作的開展(受災(zāi)人員轉(zhuǎn)移和物資運輸都依賴這段公路)。
在此情況下,尼泊爾政府緊急向中國政府請求人道主義救援,于是應(yīng)尼方要求,根據(jù)國務(wù)院、中央軍委命令,武警交通部隊在當(dāng)年5月3日中午從樟木口岸進入尼泊爾實施跨國協(xié)助救援,并以優(yōu)異的表現(xiàn)、最快的速度,順利搶通了全長114公里的中尼公路尼泊爾路段。據(jù)媒體報道,當(dāng)時武警交通部隊共派出約500名武警官兵執(zhí)行此項跨國救援任務(wù),其中首批160名武警交通官兵攜56套機械裝備率先進入尼泊爾開始道路搶修工作。
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三、武警邊防部隊(公安邊防部隊):常態(tài)化組建國際維和警察防暴隊赴海外執(zhí)行維和任務(wù)
公安邊防部隊成立于1985年,領(lǐng)導(dǎo)指揮機構(gòu)為正軍級的公安部邊防管理局;縱觀其歷史發(fā)展脈絡(luò),公安邊防部隊為國站崗守邊長達(dá)68年,建制歷史起源于1949年11月,此后歷經(jīng)20余次大大小小的調(diào)整改編,至2018年轉(zhuǎn)制調(diào)整前共擁有10萬兵力,主要分為30個公安邊防總隊以及2所公安邊防部隊現(xiàn)役院校。
值得一提的是,為了積極響應(yīng)聯(lián)合國的國際維和事業(yè),公安邊防部隊根據(jù)公安部的命令部署,曾積極組建國際維和警察防暴隊赴海外執(zhí)行維和任務(wù),人員隊伍主要是從各支公安邊防總隊抽調(diào)。
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例如,自2006年8月起,公安邊防部隊先后派出以福建、廣東、云南、新疆等省(區(qū))公安邊防總隊官兵為主要力量的多支維和警察防暴隊赴海地參加聯(lián)合國維和行動。此外,我國第三支赴利比里亞維和警察防暴隊于2015年3月由山東省公安邊防總隊(也稱武警山東邊防總隊)組建,任務(wù)執(zhí)行期限為一年,當(dāng)時山東邊防總隊從報名的5000余名邊防官兵中精心挑選了140余名隊員組建了我國第三支赴利比里亞維和警察防暴隊。類似的例子還有很多,本文就不一一列舉了。
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