48小時(shí)內(nèi)，第三國搶占中資港口，李嘉誠發(fā)起反擊，中方咬死1句話

1月29日，經(jīng)營巴拿馬運(yùn)河核心港口長達(dá)28年的長和集團(tuán)，突遭最高法院背刺，李嘉誠一直標(biāo)榜的“不談?wù)巍保谥忻啦┺拿媲皬氐资?，百億資產(chǎn)面臨清零。

就在合同被廢的第二天，丹麥馬士基以“臨時(shí)接管”名義進(jìn)駐，美方議員公開慶祝。

馬士基扮演什么角色？中資如何反擊？

法槌落下的那一刻，沒有給李嘉誠任何喘息的機(jī)會(huì)。

巴拿馬最高法院的裁決書里，冷冰冰地寫著“違憲無效”四個(gè)字，這不僅僅是撕毀一張紙，而是直接抹殺了長和集團(tuán)過去28年的所有投入。

從1997年接手那兩個(gè)破敗的碼頭開始，長和真金白銀砸進(jìn)去超過18億美元，把吞吐量翻了不知多少倍，硬是把普通的碼頭升級(jí)成了全球物流的樞紐。

換來的回報(bào)是什么呢？是一張莫名其妙的“未公開招標(biāo)”罰單。

更讓人感到荒謬的是速度，判決剛出不到48小時(shí)，丹麥航運(yùn)巨頭馬士基就堂而皇之地接管了運(yùn)營，這哪里是臨時(shí)安排。

長和的聲明里充滿了憤怒，連正式通知都沒收到，經(jīng)營權(quán)就被搶走了，這種粗暴的掠奪，直接讓長和的股價(jià)在港股市場應(yīng)聲下跌，連帶著大盤都跟著抖了三抖。

對于一家視信譽(yù)為生命的商業(yè)帝國來說，這不僅僅是幾十億美元的損失，更是當(dāng)眾被扒光了衣服，尊嚴(yán)掃地。

巴拿馬政府似乎以為，只要喊一聲“違憲”，就能合理合法地洗劫外國投資者的資產(chǎn)，把幾十年的心血變成自己的囊中之物。

然而，這出戲的幕布后面，并不只有巴拿馬一個(gè)小丑在跳動(dòng)，長和集團(tuán)并沒有選擇忍氣吞聲，既然你撕毀了合同，那我們就去國際法庭上見真章。

依據(jù)《中巴雙邊投資保護(hù)協(xié)定》，長和已經(jīng)啟動(dòng)了國際仲裁程序，這是一個(gè)漫長的過程，但只要立案，巴拿馬的商業(yè)信譽(yù)就會(huì)被打上問號(hào)。

那些原本打算在巴拿馬繼續(xù)投資的國際資本，此刻恐怕都在瑟瑟發(fā)抖，今天你可以為了政治理由沒收李嘉誠的港口，明天你是不是就能因?yàn)閯e的理由沒收我的工廠？

這種恐懼，比任何經(jīng)濟(jì)制裁都來得更猛烈，巴拿馬政府這一刀，不僅砍向了李嘉誠，也砍向了自己未來的招商引資路。

把時(shí)間線拉長一點(diǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這起“司法獨(dú)立”的鬧劇背后，全是華盛頓的影子。

早在2025年，特朗普就曾放話要收復(fù)巴拿馬運(yùn)河的管轄權(quán)，美國國務(wù)卿魯比奧更是親自跑了一趟巴拿馬，把話挑明了：要遠(yuǎn)離中國，要清理門戶。

巴拿馬政府頂不住壓力，先是退出了“一帶一路”，緊接著就在司法上動(dòng)刀子。

時(shí)間卡得這么死，要說沒有人在背后授意，鬼都不信。

但為什么接手的是丹麥的馬士基，而不是美國的公司？如果是美國公司直接接手，那吃相就太難看了，等于明目張膽地?fù)尳伲瑖H上也不好交代。

讓丹麥的馬士基出面，既完成了把控制權(quán)從中國手中奪走、交回西方陣營的任務(wù)，又避免了直接貼上“美國傀儡”的標(biāo)簽，馬士基自己也聰明，只說“臨時(shí)接管”，絕口不提長期經(jīng)營。

美國人在幕后數(shù)錢，巴拿馬人在前面擋槍，馬士基在旁邊負(fù)責(zé)擦邊球，配合得天衣無縫。

可是，巴拿馬政府似乎算漏了一筆賬，他們以為抱上美國的大腿就能高枕無憂，卻忘了自己最大的客戶是中國。

中國占了巴拿馬運(yùn)河近四成的貨運(yùn)量，是第二大用戶，為了討好遠(yuǎn)在天邊的美國，去得罪近在眼前且掌握著自己經(jīng)濟(jì)命脈的大金主，這不僅是短視，簡直是愚蠢。

華盛頓的政客們只在乎地緣政治的輸贏，并不在乎巴拿馬老百姓的死活，一旦局勢有變，美國撤資了，或者運(yùn)河出事了，誰來為巴拿馬的經(jīng)濟(jì)崩潰買單？

恐怕那時(shí)候，魯比奧連看都不會(huì)看一眼，巴拿馬政府把國家信譽(yù)當(dāng)成了投名狀，殊不知這份投名狀在強(qiáng)者眼里，一文不值。

面對這種赤裸裸的霸凌，中方這次沒有打太極拳，回應(yīng)得異常硬氣。

外交部發(fā)言人連續(xù)兩天強(qiáng)調(diào)“采取一切必要措施，堅(jiān)決維護(hù)中方企業(yè)正當(dāng)合法權(quán)益”，這句話聽起來是外交辭令，但背后的潛臺(tái)詞是：我們絕不只是說說而已。

真正的反擊，往往發(fā)生在無聲處，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)已經(jīng)調(diào)整了航線，多艘原本計(jì)劃通過巴拿馬運(yùn)河的貨輪取消了過境計(jì)劃，這一刀下去，巴拿馬每天就要少收80萬美元的過路費(fèi)。

這還只是開始，如果中方?jīng)Q定長期改道，這筆損失將高達(dá)數(shù)億美元，對于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一的巴拿馬來說，這是切膚之痛。

更重要的是，中國手里握著更重的底牌——秘魯?shù)腻X凱港，這個(gè)深水良港已經(jīng)全面運(yùn)營，直航上海，能省下大筆時(shí)間和運(yùn)費(fèi)。

如果貨物不走巴拿馬，改走錢凱港，再通過“兩洋鐵路”橫跨南美，巴拿馬運(yùn)河的戰(zhàn)略地位將一落千丈。

這就是不對稱博弈的殘酷之處，中方有替代方案，有B計(jì)劃，甚至有C計(jì)劃；而巴拿馬沒有，它的經(jīng)濟(jì)命脈就捏在運(yùn)河這一條線上。

長和集團(tuán)也在積極準(zhǔn)備材料，要在國際投資爭端解決中心（ICSID）跟巴拿馬死磕到底，這不僅僅是追回賠償?shù)膯栴}，更是要證明：商業(yè)規(guī)則不能任由政治操弄。

國家層面的外交斡旋、企業(yè)層面的法律仲裁、市場層面的經(jīng)濟(jì)制裁，三管齊下，構(gòu)成了一個(gè)立體的反擊網(wǎng)。

這種組合拳，比單純的抗議要有威懾力得多，它告訴世界：中國企業(yè)不是待宰的羔羊，想動(dòng)我們的奶酪，你得做好崩掉滿嘴牙的準(zhǔn)備。

從長遠(yuǎn)來看，這次事件對巴拿馬造成的傷害是毀滅性的，一個(gè)國家的商業(yè)信譽(yù)，建立起來需要幾十年，毀掉只需要一個(gè)最高法院的判決。

現(xiàn)在，全球的投資者都看到了巴拿馬政府的嘴臉：為了政治站隊(duì)，可以隨意撕毀執(zhí)行了28年的商業(yè)合同，這種不確定性，是資本最大的敵人。

誰還敢再去巴拿馬投資？誰敢把幾十億美元扔進(jìn)一個(gè)隨時(shí)可能被沒收的無底洞？

國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)已經(jīng)盯著巴拿馬了，主權(quán)信用評(píng)級(jí)下調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)極高，一旦評(píng)級(jí)下降，巴拿馬在國際市場上融資的成本將大幅飆升，整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都會(huì)受到拖累。

與此同時(shí)，周邊的國家卻在竊喜，智利、秘魯這些拉美鄰居，正忙著改善和中國的關(guān)系，希望能承接從巴拿馬分流出來的貨運(yùn)量和投資。

巴拿馬用自己的實(shí)際行動(dòng)，把千載難逢的發(fā)展機(jī)會(huì)拱手讓人。

更諷刺的是，美國的如意算盤未必能打響，他們以為奪回了港口的控制權(quán)，就能遏制中國的影響力，殊不知，這種強(qiáng)盜行徑只會(huì)加速全球供應(yīng)鏈的“去美國化”。

既然巴拿馬運(yùn)河不安全，那我們就修新路、建新港。錢凱港的崛起，就是最好的證明。美國想把水?dāng)嚋?，卻逼著中國人造了一艘更穩(wěn)的新船。

巴拿馬政府現(xiàn)在的每一次歡呼，都是在為自己未來的哭泣埋下伏筆，等到運(yùn)河門庭冷落、外資撤離的那一天，不知道穆利諾總統(tǒng)還會(huì)不會(huì)覺得，那個(gè)違憲判決是個(gè)好主意。

商業(yè)合同在強(qiáng)權(quán)政治面前不堪一擊，唯有國家實(shí)力才是海外資產(chǎn)最后的護(hù)城河。

巴拿馬用國家信譽(yù)換取政治庇護(hù)，未來注定在供應(yīng)鏈重構(gòu)中被徹底邊緣化。

誰還會(huì)把錢扔進(jìn)隨時(shí)會(huì)被沒收的無底洞