吉利版“霸道”亮相！硬朗方正外觀，配七座布局，燃油/混動(dòng)可選

導(dǎo)讀：在28-38萬(wàn)級(jí)新能源硬派SUV市場(chǎng)，吉利銀河戰(zhàn)艦以“科技硬核SUV”為定位，劍指坦克400 Hi4-T、方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）等競(jìng)品，計(jì)劃2026年正式上市。新車基于專屬越野平臺(tái)打造，將東漢醒獅、張衡渾天儀等東方文化符號(hào)與現(xiàn)代工業(yè)科技深度融合，搭載AI智能四驅(qū)、衛(wèi)星通信、GVMC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等越級(jí)配置，提供燃油與混動(dòng)雙動(dòng)力版本，兼顧極限越野、城市通勤與長(zhǎng)途舒適，為追求探險(xiǎn)與文化認(rèn)同的消費(fèi)者提供全新選擇，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，銀河戰(zhàn)艦的車頭設(shè)計(jì)融合了復(fù)古越野元素與未來(lái)科技感，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。前臉采用圓形“天儀之眼”大燈，搭配貫穿式LED燈帶，靈感源自古代渾天儀，點(diǎn)亮后猶如時(shí)空隧道般深邃。 中央碩大的發(fā)光LOGO在夜間極具辨識(shí)度，配合寬大厚重的保險(xiǎn)杠，四點(diǎn)式光源設(shè)計(jì)強(qiáng)化了越野屬性。 保險(xiǎn)杠下方增設(shè)的越野探照燈，不僅提升了功能性，更在崎嶇路段提供額外安全保障。 整體來(lái)看，車頭線條剛勁有力，熏黑大燈與金屬飾板的組合，傳遞出不怒自威的硬派氣質(zhì)，讓人聯(lián)想到路虎衛(wèi)士的經(jīng)典風(fēng)格。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身輪廓采用傳統(tǒng)方盒子設(shè)計(jì)，但通過(guò)細(xì)節(jié)處理避免了單調(diào)感。雙拼色車身（上方亮黑與下方電動(dòng)踏板）搭配外凸輪眉，既增強(qiáng)肌肉感又提升上下車便利性。 車頂平臺(tái)和車尾小梯子的設(shè)計(jì)，為戶外探索提供了實(shí)用拓展空間，例如裝載露營(yíng)裝備或作為臨時(shí)觀景臺(tái)。 側(cè)面線條簡(jiǎn)潔硬朗，近乎平直的車頂和直角收尾的D柱，營(yíng)造出極簡(jiǎn)主義的硬核視覺(jué)。 車身尺寸為4893×2028×1957mm，軸距達(dá)2930mm，在同級(jí)中表現(xiàn)突出，確保了車內(nèi)空間的寬敞實(shí)用。 側(cè)開式尾門集成電動(dòng)踏板，兼顧城市通勤的便捷與越野場(chǎng)景的裝載需求。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)以側(cè)開式尾門為核心，搭配外掛式備胎和“小書包”裝飾，延續(xù)了硬派SUV的經(jīng)典元素。 立柱式尾燈采用“天宮星軌”圖案，將中國(guó)傳統(tǒng)文化融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。 尾部保險(xiǎn)杠寬大堅(jiān)固，集成示寬燈和反光條，確保在復(fù)雜路況下的安全性。 整體造型兼顧功能性與美學(xué)，例如車頂平臺(tái)可擴(kuò)展為露營(yíng)基地，而側(cè)梯設(shè)計(jì)便于在野外環(huán)境中快速取放物品。

空間座椅方面，后排座椅支持電動(dòng)折疊，形成基礎(chǔ)休息空間，后備箱側(cè)開尾門集成隱藏收納抽屜，裝載大件物品如自行車毫無(wú)壓力。 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)尤為貼心，A柱和副駕扶手提升乘坐穩(wěn)定性，雖然內(nèi)部空間不算特別大，但緊湊布局優(yōu)化了家庭出行或越野穿越的舒適性。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，動(dòng)力提供1.5T雙電機(jī)與2.0T三電機(jī)可選，系統(tǒng)綜合功率超400千瓦，扭矩超800牛米，70度大電池組帶來(lái)354公里CLTC純電續(xù)航，兼顧爆發(fā)力與日常通勤經(jīng)濟(jì)性，平衡越野性能與城市代步需求。底盤方面，新車搭載主動(dòng)式獨(dú)立懸架與GVMC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼，配合AI智能四驅(qū)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)分配四輪扭矩，實(shí)現(xiàn)蟹行模式、原地掉頭等功能，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！