24.6%增速開門紅，長(zhǎng)城皮卡的風(fēng)向變了？

據(jù)長(zhǎng)城皮卡官方公布數(shù)據(jù)顯示，2026年1月其全球銷量達(dá)15350輛，同比增長(zhǎng)24.6%，實(shí)現(xiàn)年度開門紅。

核心車型長(zhǎng)城炮表現(xiàn)突出，旗下多款主力車型協(xié)同發(fā)力，撐起這份亮眼增長(zhǎng)。

連續(xù)28年蟬聯(lián)中國(guó)皮卡銷量冠軍，長(zhǎng)城皮卡的持續(xù)領(lǐng)跑并非偶然——這份高增長(zhǎng)背后藏著怎樣的支撐？其長(zhǎng)期穩(wěn)居行業(yè)核心地位的底氣，又源自何處？

全球增長(zhǎng)24.6%，海外貢獻(xiàn)突出

1月，長(zhǎng)城皮卡憑借完善的產(chǎn)品矩陣與廣泛的市場(chǎng)布局，實(shí)現(xiàn)全球銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，各細(xì)分市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力。

據(jù)長(zhǎng)城皮卡官方披露，1月其全球累計(jì)銷售15350輛，同比增長(zhǎng)24.6%。

據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車2026年1月全球整體銷量達(dá)90312輛，同比增長(zhǎng)11.59%，長(zhǎng)城皮卡作為企業(yè)核心業(yè)務(wù)板塊之一，以高于集團(tuán)整體的增速，成為拉動(dòng)企業(yè)增長(zhǎng)的重要力量。

圖片來源：長(zhǎng)城炮

在全球市場(chǎng)增長(zhǎng)中，海外市場(chǎng)表現(xiàn)突出，增速顯著高于全球整體水平。數(shù)據(jù)顯示，1月長(zhǎng)城皮卡海外市場(chǎng)銷售5666輛，同比增長(zhǎng)36.7%，較全球整體增速高出12.1個(gè)百分點(diǎn)。

長(zhǎng)城皮卡是最早布局海外市場(chǎng)的中國(guó)皮卡品牌之一，目前已登陸全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在澳洲、南非、智利等核心海外市場(chǎng)穩(wěn)居中國(guó)皮卡銷量前列，海外渠道布局、產(chǎn)品本地化適配及品牌深耕，為海外銷量增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。

車型層面的全面發(fā)力，是長(zhǎng)城皮卡1月銷量增長(zhǎng)的核心支撐，其中長(zhǎng)城炮依舊保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。2026年1月，長(zhǎng)城炮全球銷量達(dá)11457輛，同比增長(zhǎng)38.7%，截至目前，該車型已累計(jì)63個(gè)月銷量突破萬輛，持續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量冠軍。

作為基于坦克平臺(tái)打造的高端皮卡車型，長(zhǎng)城炮涵蓋乘用、商用、越野三大產(chǎn)品系列，全面覆蓋不同用戶的使用需求，涵蓋家用出行、商務(wù)運(yùn)輸、戶外越野等場(chǎng)景。

除長(zhǎng)城炮外，長(zhǎng)城皮卡旗下風(fēng)駿、金剛炮（參數(shù)丨圖片）兩款車型表現(xiàn)穩(wěn)健，三者攜手?jǐn)孬@1月皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三。

其中，風(fēng)駿系列聚焦高性價(jià)比商用場(chǎng)景，以可靠性能與實(shí)用配置，滿足個(gè)體商戶、中小企業(yè)的短途運(yùn)輸與生產(chǎn)作業(yè)需求。

金剛炮兼顧商用與家用雙重屬性，憑借靈活的空間設(shè)計(jì)、便捷的操控體驗(yàn)及較高的性價(jià)比，獲得商用用戶與家庭用戶認(rèn)可。

長(zhǎng)城炮聚焦高端市場(chǎng)，推動(dòng)皮卡車型向乘用化、智能化、高端化升級(jí)，三者定位互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)力，共同推動(dòng)長(zhǎng)城皮卡整體銷量提升。

底氣何在？

長(zhǎng)城皮卡2026年1月的銷量表現(xiàn)，是其長(zhǎng)期深耕皮卡市場(chǎng)、鞏固行業(yè)地位的結(jié)果。

長(zhǎng)期以來，長(zhǎng)城皮卡專注于皮卡領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，憑借持續(xù)的創(chuàng)新投入與市場(chǎng)深耕，已連續(xù)28年蟬聯(lián)中國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量冠軍，全球累計(jì)銷量超285萬輛，是中國(guó)皮卡行業(yè)的代表性品牌，也是中國(guó)汽車品牌走向全球的重要代表。

從年度表現(xiàn)來看，2025年長(zhǎng)城皮卡全球銷量突破18萬輛，全年銷量達(dá)181660輛，同比增長(zhǎng)2.57%，在國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)的占有率逼近50%。

其長(zhǎng)期積累的品牌影響力、完善的產(chǎn)品矩陣、廣泛的市場(chǎng)渠道及產(chǎn)品品質(zhì)，為2026年1月的銷量增長(zhǎng)提供了保障，也體現(xiàn)了其行業(yè)地位的穩(wěn)定性。

2025年，長(zhǎng)城皮卡持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)與布局力度，聚焦用戶需求升級(jí)與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推出多款新車型，完善產(chǎn)品矩陣。

圖片來源：長(zhǎng)城炮

其中，山海炮Hi4-T作為高端越野混動(dòng)皮卡，于2025年正式上市。

該車型搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航里程達(dá)115km，NEDC綜合工況油耗僅1.7L/100km，配備智能電控四驅(qū)、后橋電控式差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎等專業(yè)越野配置。

同期上市的V6火炮定位賽級(jí)皮卡，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性能與專業(yè)的越野配置，面向賽事愛好者與硬核越野用戶群體。

此外，2026款長(zhǎng)城炮、2026款金剛炮也于2025年陸續(xù)上市，兩款車型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、智能科技等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，其中2026款長(zhǎng)城炮推出2.0T汽油、2.4T柴油等多個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間覆蓋12.68萬-15.98萬元，提升了產(chǎn)品性價(jià)比與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足用戶多元化用車需求。

2025年，長(zhǎng)城皮卡實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、出口雙領(lǐng)先，斬獲國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)年度銷量第一、出口銷量第一。全年海外銷量達(dá)63784輛，同比增長(zhǎng)17%，海外市場(chǎng)成為全年銷量增長(zhǎng)的重要支撐。

在海外市場(chǎng)拓展方面，2025年長(zhǎng)城皮卡加快全球化布局步伐，2.4T版本長(zhǎng)城炮密集登陸澳大利亞、新西蘭、中東、智利、南非等核心海外市場(chǎng)。

2025年8月，長(zhǎng)城汽車巴西工廠正式竣工投產(chǎn)，初期將量產(chǎn)2.4T長(zhǎng)城炮等高價(jià)值車型，完善了其在拉美地區(qū)的生產(chǎn)布局，提升了海外市場(chǎng)的供應(yīng)效率和本地化服務(wù)能力。

此外，長(zhǎng)城皮卡實(shí)施本土化戰(zhàn)略，融入當(dāng)?shù)匚幕鷳B(tài)，通過助力多項(xiàng)國(guó)際賽事，推動(dòng)中國(guó)皮卡文化與當(dāng)?shù)厝宋奶厣诤希嵘放圃诤Ｍ馐袌?chǎng)的影響力。

2025年的穩(wěn)步發(fā)展，不僅鞏固了長(zhǎng)城皮卡的行業(yè)領(lǐng)先地位，積累了豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與用戶基礎(chǔ)，更為2026年開篇實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)奠定了良好基礎(chǔ)，也展現(xiàn)出其在全球皮卡市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力、追求高質(zhì)量發(fā)展的決心。