過海臺風政經紀事
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2026年2月2日清晨,桃園機場。
中國國民黨副主席蕭旭岑偕同“國政基金會”副董事長李鴻源率領的訪京代表團,登上了飛往北京的航班。
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臨行前,蕭旭岑面對媒體鏡頭的表態,字字懇切卻暗藏深意:“我們要做臺灣產業的溝通者、臺灣百姓的保護者,以及兩岸和平的締造者。”這短短三句定位,不僅勾勒出此次北京之行的核心使命,更像是一把鑰匙,試圖撬開當前臺海局勢的迷霧。
在對抗與緩和交織、博弈與期盼并存的復雜棋局中,這場時隔近十年的國共智庫重啟對話,究竟承載著怎樣的時代重量?當前臺海局勢正處于何種微妙態勢?蕭旭岑此行的背后,是怎樣的時代背景與現實考量?而這場看似聚焦專業領域的交流,又將為跌宕起伏的臺海局勢注入怎樣的力量,達成何種深遠目的?
1、
回望兩岸關系的發展脈絡,從來沒有哪一個時期,像當下這樣充滿矛盾與張力——既有民間層面的深切眷戀與迫切期盼,也有政治層面的隔閡與對抗;既有產業領域的天然互補與合作訴求,也有外部勢力與分裂勢力的刻意阻撓與破壞。當前的臺海局勢,本質上是“和平統一”的歷史大勢與“臺獨”分裂勢力的頑固對抗、兩岸同胞的共同期盼與外部干涉勢力的攪局破壞之間的雙重博弈,呈現出“對抗未止、交流重啟,隔閡仍在、共識漸生”的復雜態勢,整體處于“迷霧中的試探期”,每一步微小的動作,都可能引發連鎖反應,每一次真誠的對話,都承載著兩岸同胞的和平期許。
這種復雜態勢,首先體現在兩岸政治層面的“冷熱不均”。一方面,民進黨當局上臺以來,始終頑固堅持“臺獨”分裂立場,拒不承認“九二共識”,大肆推行“去中國化”教育,刻意制造兩岸對立,甚至不惜犧牲臺灣民眾的切身利益,與外部勢力勾連,頻頻挑釁大陸底線。從禁止島內學者參與兩岸交流,到收緊兩岸人員往來手續,從炒作“大陸威脅論”,到打壓島內統派力量,民進黨當局的一系列行徑,如同橫亙在兩岸之間的一道高墻,不斷加劇兩岸的隔閡與分歧,讓臺海局勢陷入持續的緊張氛圍之中。正如臺灣《中國時報》社論所指出的,民進黨當局的短視與偏執,無視了臺灣企業對可預期市場的渴望,無視了年輕人對工作機會的追求,無視了普通家庭對安定日常的向往,最終只會將臺灣推向危險的邊緣。
另一方面,堅持“九二共識”、反對“臺獨”的中國國民黨,始終沒有放棄推動兩岸交流合作的努力,始終堅守兩岸和平發展的初心。從2006年國共兩黨搭建對話交流機制,舉辦首屆兩岸經貿論壇,到2016年因島內政治情勢變化導致交流機制停擺,再到2026年重啟國共兩黨智庫論壇,國民黨始終在兩岸關系中扮演著“和平使者”的角色,試圖在民進黨當局的封鎖之下,為兩岸交流打開一扇窗口。
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中國國民黨主席鄭麗文與副主席蕭旭岑
此次蕭旭岑率團赴京,正是國民黨這一立場的具體體現——即便面臨民進黨當局的輿論攻擊與政治施壓,即便交流的道路充滿阻礙,也始終堅定地站在兩岸和平與臺灣民眾福祉的立場上,主動尋求對話與合作。這種“一邊是封鎖對抗,一邊是對話交流”的鮮明對比,構成了當前臺海政治局勢最突出的特征。
2、
除了政治層面的博弈,當前臺海局勢的復雜態勢,更體現在民間與產業層面的“供需脫節”與“渴望突破”。兩岸一衣帶水,地緣相近、血緣相親、文緣相通、商緣相連,民間交流與產業合作本是兩岸關系發展的天然紐帶,也是兩岸同胞共同的利益訴求。然而,在民進黨當局的刻意阻撓之下,兩岸民間交流與產業合作受到了嚴重的沖擊與限制。據統計,由于民進黨當局以防疫為借口,單方面禁止大陸居民赴臺、關閉兩岸“小三通”、大面積取消兩岸直航航點,2025年臺灣流失了大量大陸游客,觀光業產值損失慘重;在產業領域,臺灣精密機械、醫療、農業等領域,因無法充分對接大陸廣闊的市場與資源,發展陷入瓶頸,許多臺企面臨著訂單減少、成本上升、發展乏力的困境。
福建居民赴金門、馬祖旅游的熱情與實際到訪人數的巨大落差,正是這種“供需脫節”的生動寫照。大陸方面始終保持最大善意,開放福建居民赴金馬旅游,截至2025年10月31日,共受理赴金馬旅游簽注申請58735人,但實際旅游人數僅5074人。造成這一差距的根本原因,在于民進黨當局大幅收緊入境程序,撤銷“落地簽”,要求通過旅行社申辦“金馬證”并經多部門聯合審批,且拒簽率居高不下。島內旅游業者多次呼吁民進黨當局正視訴求,撤除對兩岸人員往來的阻撓,但民進黨當局卻一味推諉卸責,將原因歸咎于“大陸軍演”“日元貶值”等無關因素,其冷漠與自私可見一斑。這種“民間渴望交流、產業渴望合作,但當局刻意阻撓”的困境,讓當前臺海局勢更添了幾分無奈與迫切——兩岸同胞的共同利益,不應成為民進黨當局謀取政治私利的犧牲品;兩岸產業的互補優勢,不應被人為地割裂與破壞。
3、
與此同時,外部勢力的干涉,進一步加劇了臺海局勢的復雜性與不確定性。2026年1月,美國國防部發布的新版《國家防務戰略》報告中,竟然完全忽略臺灣問題,連“臺灣”二字都未曾出現,與此前白宮國家安全戰略報告8次提及臺灣形成鮮明對比。這一變化背后,是美國戰略收縮的信號——在俄烏沖突仍未平息、中東局勢持續動蕩的背景下,美國已無力在臺海開辟新戰線,臺灣從美國的“戰略前沿”變成了“可隨時拋棄的棋子”。美軍林肯號航母打擊群撤離西太平洋,美艦穿航臺灣海峽時遭到解放軍武裝直升機近距離跟監,這些細節都表明,美軍在第一島鏈的軍事優勢已不復存在。
而日本首相高市早苗的挑釁言論,則進一步攪亂了臺海局勢的棋局。高市早苗此前宣稱“臺灣有事構成日本存亡危機”,后又調整表述為“若美軍在臺海遭受攻擊,日本將采取行動營救日美公民”,這種話術的變化,本質上是日本借臺海問題進行的政治表演——既想捆綁美國、避免單獨與中國對抗,又想為自身修憲擴軍尋找合法依據,同時還想通過強硬表態鞏固右翼選民支持,轉移國內經濟問題與“黑金丑聞”的焦點。然而,這種挑釁言論早已引發中方強力反制,中國內地訪日游客人數大幅暴跌,日本高端制造業因中方兩用物項出口管制面臨關鍵材料斷供風險,相關損失預計超過50億美元。外部勢力的這種“進退失據”與“刻意攪局”,讓當前臺海局勢陷入了“外部干涉減弱但仍存隱患,內部對抗激烈但交流重啟”的微妙平衡之中。
在這樣的復雜態勢之下,當前臺海局勢最突出的事件,無疑是中國國民黨副主席蕭旭岑偕同李鴻源率團赴京,參加“國共兩黨智庫論壇”——這是時隔近10年,國共兩黨恢復機制化交流的“起手式”,是在民進黨當局頑固阻撓兩岸交流、外部勢力干涉臺海局勢的背景下,兩岸之間重啟對話、尋求共識的重要舉措,也是當前臺海局勢中“和平力量”突破“分裂封鎖”的標志性事件。
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編輯:李順萍 過海臺風
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