江蘇響水連申線月港大橋施工坍塌，致2死3失聯，現場照片曝光

2026年2月2日17時46分，江蘇省鹽城市響水縣連申線月港大橋在建工地突發慘劇，該橋梁系桿拱梁在施工過程中突發失穩塌落，鋼筋混凝土構筑的橋體瞬間崩解，重重墜入下方通榆河，巨大沖擊力激起漫天煙塵，原本繁忙的施工現場瞬間淪為搶險救援核心區域。

據響水縣人民政府2月3日官方通報，事故發生時，橋面上共有20余名施工人員正在開展鋼筋綁扎、混凝土澆筑等收尾作業，突如其來的坍塌毫無征兆，導致部分施工人員被掩埋于廢墟之下，另有部分人員不慎卷入冰冷的河水中，現場多臺施工機械及2艘作業船只被坍塌殘骸碾壓損毀，通榆河航道隨之完全中斷。

事故發生后，市縣兩級政府第一時間啟動應急響應，迅速調集應急管理、消防救援、海事、醫療、交通等多部門救援力量，攜帶重型救援設備、潛水裝備、急救物資趕赴現場，全力開展人員搜救、傷員救治及現場管控工作。

現場救援工作面臨多重嚴峻挑戰，通榆河事發河段水深超40米，水下光線昏暗，坍塌的系桿拱梁、鋼筋、混凝土構件交錯纏繞，形成復雜危險的救援環境，給潛水員水下排查和被困人員搜救帶來極大阻礙。

救援人員分秒必爭、科學施救，一方面組織潛水員分區域、逐點位開展水下排查，仔細搜尋失聯人員蹤跡；另一方面動用大型起重機、挖掘機等設備，小心翼翼清理橋面坍塌殘骸，排查是否有被困人員被掩埋，同時設置警戒區域，禁止無關人員及船只進入事發水域，保障救援工作安全有序推進。

醫療救援隊伍同步抵達現場，在岸邊搭建臨時急救點，救護車全天候待命，對搜救上岸的受傷人員第一時間開展緊急救治，并迅速轉運至就近醫院接受進一步治療。

截至2月3日8時記者發稿，事故造成的2名重傷人員，經醫護人員全力搶救無效不幸離世，另有3名施工人員仍處于失聯狀態，搜救工作仍在爭分奪秒持續推進，尚未發現失聯人員蹤跡。

隨著現場救援工作的有序開展，多張事故現場照片逐步曝光，從照片中可以清晰看到，大橋主跨系桿拱梁已完全塌落，斷裂的鋼筋裸露在外，大量混凝土殘骸散落于橋面及通榆河河道中，部分施工機械被壓在殘骸之下，現場一片狼藉，令人揪心。

據悉，連申線月港大橋是江蘇省連申線航道整治工程的關鍵橋梁之一，該工程旨在打造千噸級南北水運通道，提升區域航運能力，是當地重點交通配套工程，由中鐵十二局負責承建。

公開資料顯示，該大橋設計為5000噸級通航標準，主跨長度達95米，采用彎月形系桿拱結構，2025年11月曾宣布“基本建成”，2026年1月26日完成關鍵鋼梁吊裝工序，原計劃2月10日啟動荷載試驗，擬于2026年9月正式通車，此次事故發生在施工收尾的關鍵節點，距離工程竣工僅一步之遙。

記者了解到，事故發生前，該大橋施工現場正加班加點推進施工進度，當地此前的報道顯示，項目部及建設者們全力趕工期、抓進度，現場塔吊林立、焊花四濺，施工節奏緊張有序，項目總工程師曾介紹，大橋勁性骨架早已拼裝完成，后續將推進橋面板鋪裝等工序，全力確保工程按期通車。

事故的發生不僅造成人員傷亡和財產損失，也對區域交通造成較大影響。鹽城市交通運輸綜合行政執法支隊已緊急發布通告，因月港大橋坍塌導致事發水域無法安全通行，對連申線丁字港河口至響水船閘之間的航段實施臨時封航，具體恢復通航時間將根據事故處置進展另行通知，此次封航也對當地水上運輸造成一定影響。

目前，除現場搜救工作外，事故調查和善后處置工作已同步全面開展。專項事故調查組已正式進駐現場，將通過調取施工記錄、監理日志、現場監控錄像等原始資料，約談施工單位、監理單位相關負責人及現場施工人員，對事故發生的具體原因、施工流程規范與否、安全監管是否到位等情況開展全鏈條深度調查。

相關部門表示，將堅持實事求是、依法依規的原則，嚴肅查明事故原因，明確事故責任，依法追究相關單位及人員的責任，絕不姑息遷就。同時，將全面梳理排查在建交通工程安全隱患，強化安全監管措施，嚴防此類安全事故再次發生。

善后處置工作組已與遇難者家屬、失聯人員家屬取得聯系，全力做好家屬安撫、傷亡賠償等善后工作，耐心向家屬通報救援及調查進展情況，妥善解決家屬提出的合理訴求，全力維護現場秩序及社會穩定。

中鐵十二局作為承建單位，已安排專人趕赴現場配合事故處置工作，對事故造成的損失進行初步統計，同時開展內部安全整頓，全面排查施工安全隱患。

此次江蘇響水連申線月港大橋坍塌事故引發社會廣泛關注，公眾紛紛關注失聯人員搜救進展及事故原因調查結果。記者將持續關注現場救援、事故調查及善后處置的最新進展，第一時間發布相關信息。

在此也提醒各地在建工程項目單位，務必引以為戒，強化安全意識，嚴格落實安全生產主體責任，加強施工現場安全管理和安全隱患排查整治，完善安全防控措施，切實保障施工人員生命財產安全，堅決防范各類安全生產事故發生。

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