城市24小時 | 江蘇第六座GDP萬億之城，還要再等等

徐州2025年未能破萬億

徐州2025年地區生產總值為9957.22億元

2月2日，徐州市統計局發布2025年徐州市經濟運行情況。

根據地區生產總值統一核算結果，2025年全市實現地區生產總值9957.22億元，按不變價格計算，比上年增長5.8%。這意味著，全力沖刺“萬億之城”的徐州，最終還是差了“一點”。

從三次產業結構來看，第一產業增加值792.46億元，同比增長3.0%；第二產業增加值3656.29億元，增長3.5%；第三產業增加值5508.47億元，增長8.0%。

解讀：作為此前備受關注的準萬億城市之一，2024年徐州GDP已達9537.12億元，距離萬億大關僅有“一步之遙”，也讓外界對其 2025 年沖刺萬億目標充滿期待。

從2025年徐州經濟表現來看，全年5.8%的增速，高于全國（5.0%）、全省（5.3%）平均水平，顯示出其穩健的經濟走勢。

細分數據亦可圈可點。比如，根據此前徐州市政府工作報告披露，2025年徐州社會消費品零售總額增長5.5%、居全省首位；“343”創新產業集群總規模突破8000億元，其中工程機械“一號產業”增長18%。

從具體經濟指標來看，徐州未能實現破萬億目標，主要是受投資增速下滑拖累。2025年，徐州固定資產投資同比下降11.9%。其中，第一產業投資下降27.4%，第二產業投資下降11.5%，第三產業投資下降11.9%。

偏居江蘇西北部的徐州，是蘇北經濟實力最強的城市。在此之前，徐州一直將GDP突破萬億的時間節點設定在2025年。

早在2021年，徐州“十四五”規劃綱要就提出，“到2025年，地區生產總值突破1萬億元”。其后，這一目標連續四年被寫入徐州市政府工作報告。在2025年政府工作報告中，徐州明確提出：“朝著萬億級城市快步邁進，將‘十四五’規劃藍圖變為現實。”

遺憾的是，徐州最終還是與這一目標擦肩而過。

對此，徐州市委書記宋樂偉此前在回應備受關注的“萬億”話題時談到：“實事求是，順其自然。”他還指出，“不要糾結于這個數字，不能被數字所累”，該怎么發展就怎么發展，要扎扎實實地發展。

面向“十五五”，徐州的萬億目標大概率將在2026年實現，江蘇也將迎來第六座GDP萬億之城。

但這對徐州來說還只是起點。徐州“十五五”規劃建議提出，區域中心城市始終是徐州發展的最大優勢和最大潛力。

有分析認為，徐州未來發展的關鍵在于能否依托其區位優勢，通過跨省聯動建設成為輻射周邊地區的樞紐城市。徐州應積極融入長三角一體化，努力成為長三角向北輻射、對接山東的重要前沿節點，從而進一步釋放其區域帶動力與發展潛能。

現代化首都都市圈空間協同規劃發布

2月2日，中共中央、國務院發布關于《現代化首都都市圈空間協同規劃（2023—2035年）》的批復。批復指出，著力優化京津冀城市體系。構建“一核兩翼、雙城多點、雙廊多圈”的首都都市圈空間格局。要充分發揮北京“一核”的輻射帶動作用，加強“四個中心”功能建設，提升“四個服務”水平，營造一流的中央政務環境。高標準高質量建設河北雄安新區，把北京城市副中心建設成為首都發展新的增長極，推動“兩翼”比翼齊飛。高質量譜寫京津“雙城記”，天津加強北方國際航運核心區建設，共同打造區域發展高地。發揮河北節點城市支撐作用，形成優勢互促、聯動發展的功能格局。

海南官方擬獎勵陳奕迅、張學友演唱會

2月2日，海南省旅游和文化廣電體育廳公告，去年2月舉辦的張學友演唱會演出售票人數為22900人次，達到《海南省關于支持大型演唱會、音樂節及高品質優秀劇目文藝演出實施細則》要求的2萬人次，已提供的售票收入規模為4303萬元，達到《實施細則》要求的1000萬元，符合給予50萬元一次性獎勵標準。此外，去年6月舉辦的陳奕迅演唱會演出售票人數為38800人次，達到《實施細則》要求的3萬人次，已提供的售票收入規模為6747萬元，達到《實施細則》要求的1500萬元，符合給予100萬元一次性獎勵標準。

河南具身智能公司與宇樹科技合作

大河財立方消息，2月1日，河南具身智能產業發展公司與宇樹科技舉行戰略合作簽約儀式。宇樹科技創始人王興興等出席。河南具身智能公司由河南投資集團牽頭組建，建設了中部首個異構人形機器人訓練場與機器人4S店。根據協議，雙方將重點圍繞三大方向開展深度協同：一是聯合建設與運營河南省具身智能創新中心；二是共同探索機器人銷售、租賃、定制化開發等商業化模式創新；三是深化產業生態共建，宇樹科技將積極發揮產業鏈“鏈主”帶動作用，引導其生態合作伙伴赴豫布局。

北京經開區加快建設全域人工智能之城

北京經濟技術開發區管理委員會近日印發《關于進一步加快建設全域人工智能之城的實施方案（2026—2027年）》，系統規劃了北京經開區全域人工智能之城未來兩年的發展目標。到2027年底，重點打造不少于10個標桿智能場景綜合體，推動100個垂類模型落地應用，構建一批高質量行業數據集，聚集人工智能產業鏈核心企業1000家，引聚超級個體及獨立開發者10000人，推動智能經濟核心產業規模與能級實現顯著躍升。

南京實現首個萬億級產業集群突破

南京日報消息，記者2月2日從南京市工信局獲悉，根據工信部軟件業運行快報，南京2025年軟件業務收入規模約為10200億元，同比增長16.7%，順利實現首個萬億級產業集群突破。目前，南京集聚重點涉軟企業3600余家，已形成完整的產業鏈條，通信、能源等行業應用軟件競爭力位居全國前列。

2025年我國造船業三大指標繼續全球領跑

央視新聞2月1日消息，工信部發布我國造船業最新數據。2025年，我國造船業三大指標繼續領跑全球，連續16年保持世界第一。

最新數據顯示，2025年我國造船完工量5369萬載重噸，同比增長11.4%，占全球市場總量的56.1%；新接訂單量10782萬載重噸，占全球市場總量的69%；截至12月末，手持訂單量27442萬載重噸，同比增長31.5%，占全球市場總量的66.8%，手持訂單量再創歷史新高。

不僅三大造船指標繼續全球領跑，2025年，我國骨干船企國際競爭力不斷增強，分別有6家企業位居世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。18種主要船型中有16種船型新接訂單量位居世界第一。

2025年全國港口吞吐量數據出爐

近日，交通運輸部公布2025年港口貨物、集裝箱吞吐量數據。

2025年，我國港口吞吐量增長較快，完成港口貨物吞吐量183.4億噸，同比增長4.2%，其中內、外貿吞吐量同比分別增長4%和4.7%。完成集裝箱吞吐量3.5億標箱，同比增長6.8%，其中內、外貿集裝箱吞吐量同比分別增長2.4%和9.8%。

具體而言，2025年全國主要港口集裝箱吞吐量前10名分別是：上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港、廣州港、天津港、廈門港、蘇州港（內河）、北部灣港、日照港。其中，寧波舟山港與北部灣港集裝箱吞吐量增速均為11.6%，在十強港口中并列第一。

此外，2025年全國主要港口貨物吞吐量前十名為：寧波舟山港、上海港、唐山港、青島港、廣州港、日照港、蘇州港、天津港、煙臺港、北部灣港。其中，煙臺港貨物吞吐量增速8.4%，在十強港口中排名第一；北部灣港增速8.2%，排名第二。

本期編輯 | 劉艷美

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