黃陂前川，如果再不加快建設，10年后或許會成為武漢市郊區最小的縣城

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武漢市三環外幾個縣城比較

武漢三環外，9個區政府（管委會）所在地中，目前黃陂前川大約排在6、7名左右 （為了讓大家更好地了解這幾個地方的特征，文章將它們稱呼為縣城）

論縣城建成區面積和常住人口，前川不如江夏的紙坊、漢南紗帽、東西湖吳家山、武漢經開的沌口、光谷的九峰街道，只比蔡甸的蔡甸街道，新洲的邾城、長江新區的武湖略微要強那么一點

但看各區2035年的規劃，蔡甸中法生態城、新洲的問津新城如果都能順利建成，黃陂前川很有可能成為武漢市郊區面積最小，人口最少，最偏僻的衛星城市

下圖為黃陂前川、漢南紗帽、江夏紙坊城市建成區示意圖（漢南區人口才20來萬，和前川人口差不多，但漢南紗帽的面積卻有前川的兩個大）

新洲縣城希望來了

陽邏給了長江新區以后，新洲不再三心二意，一門心思開發和建設邾城和國家航天產業基地-雙柳街道

2026年的黃陂縣城前川，主要的道路工程還是黃孝大道合武鐵路至武大高速段，城區沒有向外拓展的意思，可以理解，黃陂還有盤龍城、漢口北、橫店、灄口、天河、祁家灣等地方需要建設（如今，罵人不帶臟字的一句話是，希望你生10個兒子，黃陂，其實相當于生了10個兒子）

2026年的新洲縣城，卻全力建設城南的問津新城（前川的產業新城，早已偃旗息鼓），規劃了多條馬路，具體如下：

1、問津新城的主干道（新洲縣城的馬路，起步6車道，黃陂縣城的馬路，起步4車道）：

項目擬建的問津大道東延長線（兼一級公路）為新建道路，位于武漢市新洲區。紅線寬50米，雙向6車道，設計車速60km/h，道路等級為城市主干路

2、縣城旁邊河流建水上運動中心

邾城舉水河及漲渡湖水上運動中心修建岸上船庫、賽事活動平臺、停車場、下水坡道及水上臨時構筑物設施。

黃陂前川，由于上游水庫的修建，灄水河一年到頭都沒什么水流，想建水上樂園和水上 運動中心都不能

3、縣城還將建設京九高鐵新洲東站高鐵新城，黃陂前川東側的長江新區高鐵站周邊卻不打算開發

4、新洲縣城，還規劃有大學城，文旅城，黃陂前川雖然也有文旅城，但沒有像新洲那樣規劃一個大學城

蔡甸縣城，正快速地和漢陽同城化

蔡甸區人口，雖然只有黃陂的一半，但蔡甸縣城卻并不比黃陂縣城小多少，上圖看得很明白，未來的蔡甸縣城將通過中法生態城和漢陽區完全融合在一起

中法生態城，目前是武漢城建集團在搞，雖然遠沒有黃陂的盤龍城熱鬧，但再過10年，連接蔡甸縣城和漢陽區的新天大道兩側肯定會填滿，到時蔡甸縣城就和漢陽區緊密地聯系在一起了

長江新區的武湖，無論是面積和人口，目前都不如黃陂前川，但10年后呢？

各位覺得2035年，武漢三環外最小的縣城會是黃陂前川嗎，歡迎投票留下您的看法

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