商業(yè)航天落地出行場景，曹操出行Robotaxi 2.0搭載低軌衛(wèi)星通信

2月2日，曹操出行宣布，Robotaxi 2.0車隊已搭載時空道宇衛(wèi)星物聯(lián)通信技術(shù)及終端產(chǎn)品，后續(xù)將上線基于低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的SOS功能。此舉將完善“天地一體”的安全保障體系，提升自動駕駛出行服務(wù)的安全性與可靠性。

去年10月，曹操出行在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上宣布，Robotaxi 1.0 車隊已率先實現(xiàn)車端與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的實時互聯(lián)，成為全球首個在 Robotaxi 運營中應(yīng)用低軌衛(wèi)星通信的出行平臺?；诖祟I(lǐng)先布局，在 Robotaxi 2.0 階段，曹操出行進(jìn)一步拓展了衛(wèi)星通信在車輛網(wǎng)聯(lián)與數(shù)據(jù)傳輸中的應(yīng)用。

依托與時空道宇的深度合作，曹操出行Robotaxi將上線專用的“衛(wèi)星SOS”功能，作為原有車載SOS緊急呼叫功能的升級與備份。即便車輛處于4G/5G信號不穩(wěn)或中斷的情況，乘客也可通過低軌衛(wèi)星鏈路聯(lián)絡(luò)曹操智行RAS遠(yuǎn)程安全服務(wù)平臺，進(jìn)一步提升Robotaxi服務(wù)在極端情況下的安全冗余。

作為吉利控股集團Robotaxi最重要的商業(yè)化載體，曹操出行將航天級衛(wèi)星通信技術(shù)深度融入共享出行場景，為自動駕駛出行行業(yè)探索“天地一體”網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、構(gòu)建可靠運營體系樹立了新標(biāo)桿。

目前，曹操出行第二代Robotaxi已開展試點運營。公司即將推出曹操智行RAS遠(yuǎn)程安全服務(wù)平臺，并全面應(yīng)用智能化資產(chǎn)管理系統(tǒng)，進(jìn)一步將運營優(yōu)勢與智能座艙、智能駕駛技術(shù)深度融合。在Robotaxi 2.0階段，公司將逐步實現(xiàn)從主駕安全員到無人化運營的平穩(wěn)過渡，并探索有人駕駛與無人駕駛混合運營模式。

同時，曹操出行正與吉利及相關(guān)合作伙伴共同開發(fā)預(yù)裝專屬自動駕駛組件及應(yīng)用的Robotaxi完全定制車型。該車型將于今年亮相，并計劃至2030年累計投放10萬輛。

未來，曹操出行將繼續(xù)攜手時空道宇、沃飛長空等吉利控股生態(tài)伙伴，探索Robotaxi與沃飛長空eVTOL（電動垂直起降航空器）的無縫接駁，并由時空道宇的低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供全域通信覆蓋及高精度定位數(shù)據(jù)播發(fā)。曹操出行將以“綠色智能通行島”為核心樞紐，到2030年初步建成覆蓋全國主要城市的天地一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。