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      北汽藍谷劉觀橋:以實干破局,用遠見領航新能源賽道

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      誰能想到,幾年前還在新能源賽道上默默蓄力的北汽藍谷,2025年全年銷量沖過20萬輛,同比暴漲84%,12月單月更是賣了35205輛,同比增幅飆到115%,連續三個月突破3萬輛大關。這份成績單,在2025年新能源乘用車整體增速25%左右的大背景下,簡直是跑出了火箭般的加速度。



      要問這份爆發式增長的核心功臣是誰?繞不開一個名字——北汽藍谷總經理劉觀橋。這個準80后,帶著清華工商管理的專業功底,還有二十多年在汽車圈摸爬滾打的實戰經驗,從營銷一線到統籌全局,硬是把北汽藍谷的“沉寂期”熬成了“爆發期”。他身上沒有國企高管的架子,更像一個沖在前線的創業者,用實打實的動作,既盤活了北汽藍谷的家底,也給行業貢獻了一套“國企轉型新勢力”的可行打法。



      認識劉觀橋的人,都知道他最鮮明的標簽是“實干”。2024年7月,他從北汽集團調任北汽藍谷副總經理,一上任就主管最關鍵的營銷工作。彼時的北汽藍谷,正處于品牌梳理和產品發力的關鍵節點,極狐品牌需要上量,享界品牌剛起步,怎么把好車賣出去、把品牌聲量做起來,是擺在他面前的第一道難題。

      他沒搞虛頭巴腦的口號式改革,而是制定了一套“快、準、狠”的整合營銷舉措,針對極狐品牌,他聚焦主銷車型打造“越級價值”認知,比如極狐T1這款車,起售價不到7萬,卻搭載了同級少有的智能互聯系統和安全配置,劉觀橋直接拍板:“就打‘親民不廉價,實用又智能’的牌,讓用戶覺得買得值。”這套打法很快見效,極狐T1上市后連續四個月銷量過萬,成了名副其實的“走量擔當”,2025年極狐品牌全年銷量突破16萬輛,連續三年銷量翻番,這背后離不開劉觀橋對市場需求的精準拿捏。



      如果說營銷上的成功體現的是他的“戰術能力”,那“極狐+享界”雙品牌戰略的落地,則彰顯了他的“戰略遠見”。在2025年廣州車展上,劉觀橋用“越拼越穩、越比越強、越搏越受歡迎”概括北汽藍谷的表現,而雙品牌協同正是這一表現的核心支撐。他很清楚,在新能源市場競爭白熱化的當下,單靠一個品牌很難兼顧規模與利潤、主流與高端,必須兩條腿走路。

      極狐品牌聚焦15萬級及以下的主流細分市場,主打“科技普惠”,讓普通消費者能用更少的錢享受到前沿的新能源技術;享界品牌則劍指30萬以上的高端市場,依托與華為的深度合作,搶占智能豪華賽道的高地。這種分工明確、協同發力的布局,不是拍腦袋決定的,而是劉觀橋基于對行業趨勢的深刻判斷——未來新能源市場,要么靠規模站穩腳跟,要么靠價值實現突破,兩者缺一不可。



      劉觀橋常說:“規模是車企盈利的首要因素,但沒有技術支撐的規模,都是空中樓閣。”他雖然主管過營銷,但從未忽視技術研發的重要性。在他的推動下,北汽藍谷持續加大研發投入,推出了自研的神擎增程系統,徹底解決了傳統增程車“抖、吵、饋電慢”的痛點,讓極狐的增程車型擁有了純電級的靜謐平順體驗;發布了元境智能技術架構,推動智能駕駛輔助系統的普及,讓更多主流車型裝上了以前只有高端車才有的智駕功能。

      更值得一提的是,極狐阿爾法S(L3版)獲得了全國首批L3級自動駕駛準入許可,并啟動了規模化上路試點。這背后,離不開劉觀橋對技術創新的堅持和投入。他知道,智能駕駛是未來新能源汽車的核心競爭力,誰能率先突破,誰就能在新一輪競爭中占據優勢。這種“技術為王、體驗為本”的理念,不僅讓北汽藍谷的產品競爭力持續提升,也為行業的技術普惠樹立了標桿——不是只有高端車才能擁有先進技術,普通消費者也能享受到科技進步帶來的出行變革。



      作為一名從基層成長起來的管理者,劉觀橋身上還有一種“凝聚人心”的領導力。2025年3月,他升任北汽藍谷總經理后,面臨的是帶領團隊沖刺更高目標的重任。他沒有搞“一言堂”,而是把“利益共享、風險共擔”的理念落到了實處。2026年初,包括他在內的22名核心高管,計劃用自有資金增持公司股份,合計金額超過1450萬元。這一舉動,不僅向市場傳遞了對公司未來的信心,更讓整個團隊擰成了一股繩——大家不再是“打工者”,而是“創業者”,公司的發展和每個人的利益息息相關。

      放到整個汽車行業來看,劉觀橋的價值,不僅在于帶領北汽藍谷實現了銷量的爆發式增長,更在于他探索出了一條“國企背景+市場化運作+技術創新”的轉型路徑。當前,很多傳統國企背景的新能源車企,都面臨著機制僵化、響應緩慢、品牌老化等問題,而劉觀橋用實際行動證明,國企的資源優勢是可以和新勢力的敏捷進化相結合的——只要打破思維定式、扎根市場一線、聚焦用戶需求,就能在激烈的競爭中脫穎而出。



      他推動的雙品牌戰略,為行業提供了“規模與價值并重”的發展樣本;他推行的“大部屋”模式和數字化協同,提升了車企的運營效率,成為行業借鑒的標桿;他堅持的“科技普惠”理念,讓新能源技術不再高高在上,加速了行業的普及進程。這些貢獻,遠比單一的銷量增長更有長遠意義。

      2025年的銷量爆發,只是劉觀橋帶領北汽藍谷前行的一個里程碑,而不是終點,從他身上,我們看到了一個實干家的擔當,一個戰略家的遠見,一個領航者的魄力。在新能源汽車行業從“高速增長”向“高質量發展”轉型的關鍵期,正是需要更多像劉觀橋這樣的管理者,帶著初心、扎根實干、勇于創新,才能推動整個行業不斷向前,讓綠色出行的夢想照進更多人的生活。我們也相信在劉觀橋的帶領下,北汽藍谷必定會在2026年再次取得亮眼的成績。

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