近期國際舞臺上一樁看似不起眼的油輪移交事件,卻撕開了美國當(dāng)下內(nèi)外交困的真實(shí)處境。
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當(dāng)?shù)貢r間1月28日,美方正把此前扣押的巴拿馬籍油輪“索菲亞”號交還給委內(nèi)瑞拉,這一操作全程低調(diào)隱秘,完全是“悄悄進(jìn)行”。
作為特朗普重新執(zhí)掌白宮后,首次對扣押油輪事件做出實(shí)質(zhì)性退讓,這波操作表面上是常規(guī)的海事技術(shù)處理,背后卻藏著美國政府扛不住多重壓力的無奈。
一邊是國內(nèi)抗議浪潮席卷多城、極端災(zāi)害重創(chuàng)民生,支持率一路跳水,一邊是國際社會不滿情緒高漲、盟友體系裂痕加深,中東局勢更是牽一發(fā)而動全身。
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這場看似簡單的“還船”,根本不是美國突然轉(zhuǎn)性講道義,而是特朗普在現(xiàn)實(shí)壓力下的被迫妥協(xié)。
從扣押到歸還,美方全程遮遮掩掩
1月7日,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)聯(lián)合美軍兵力,在委內(nèi)瑞拉周邊的國際水域強(qiáng)行攔截并扣押了懸掛巴拿馬國旗的“索菲亞”號油輪,隨后直接將船只駛往美國境內(nèi)。
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當(dāng)時美方給出的扣押理由十分強(qiáng)硬,將這艘油輪定義為“無國籍、受制裁的影子船隊(duì)船只”,試圖用單邊制裁規(guī)則為自己的海上霸權(quán)行為背書。
值得注意的是,截至目前,外界始終無法知曉這艘油輪被扣押時的石油裝載量,也不清楚移交時船上是否還有剩余油品,美方對此始終閉口不談。
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誰也沒想到,扣押行動才剛過去20多天,美方就突然來了個180度大轉(zhuǎn)彎。
1月28日,兩名美國匿名官員向外釋放消息,稱美方正在辦理油輪移交委內(nèi)瑞拉的手續(xù),整個過程沒有官方正式公告,沒有高層出面表態(tài),完全是“低調(diào)執(zhí)行”。
截至1月29日財(cái)聯(lián)社發(fā)布相關(guān)報(bào)道時,委內(nèi)瑞拉政府尚未對這一消息進(jìn)行官方證實(shí),雙方都保持著微妙的沉默。
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這種“抓得高調(diào)、放得低調(diào)”的反常操作,和美國以往動輒大張旗鼓炫耀海上威懾力的做派截然不同,也讓外界意識到,這次歸還絕非主動示好,而是有不得不退的苦衷。
美國本土亂成一鍋粥
如果說國際壓力是外因,那美國國內(nèi)的多重危機(jī),就是迫使特朗普做出退讓的核心內(nèi)因。
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近期的美國,堪稱“禍不單行”,社會抗議、極端災(zāi)害、民生困境三重壓力疊加,白宮早已焦頭爛額,根本沒有資本再發(fā)起新的對外軍事冒險(xiǎn)。
當(dāng)?shù)貢r間1月30日,美國掀起全國性抗議浪潮,此次游行以“驅(qū)逐美國移民與海關(guān)執(zhí)法局執(zhí)法人員”為核心主題,是專門聲援明尼阿波利斯移民執(zhí)法爭議的全國性行動。
加利福尼亞州洛杉磯市中心成為沖突最激烈的區(qū)域,這里聚集著多座聯(lián)邦政府大樓和非法移民臨時拘留中心,超過1000名民眾聚集在此發(fā)聲。
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這場抗議起初保持和平狀態(tài),可到黃昏時分,民眾與當(dāng)?shù)鼐奖l(fā)激烈對峙,沖突瞬間升級。
警方隨即發(fā)布臨時驅(qū)散命令,強(qiáng)制清場,事發(fā)區(qū)域很快恢復(fù)冷清,但現(xiàn)場留下大量玻璃碎片,一片狼藉。
為防止沖突再次爆發(fā),警方在聯(lián)邦大樓周邊部署大量警力,嚴(yán)格管控通行人員,要求路人必須從警員正面經(jīng)過,禁止繞行至警員身后,管控力度空前。
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除了社會抗議,極端天氣更是給美國民生雪上加霜,暴雪、強(qiáng)風(fēng)暴、極寒天氣輪番襲擊美國多州,多地宣布進(jìn)入緊急狀態(tài),低溫天氣導(dǎo)致民眾傷亡人數(shù)持續(xù)上升。
在這樣的背景下,白宮根本不敢再在國際上制造新的沖突,只能選擇收縮鋒芒,平息外部爭議。
盟友離心外部抱團(tuán),美國霸權(quán)遭圍堵
美國長期以來憑借海上霸權(quán),隨意扣押他國油輪、搶奪石油資源,用單邊制裁手段向全球施壓,這套套路已經(jīng)推行多年。
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但這一次卻遭遇了前所未有的國際反噬,多方壓力讓美國騎虎難下,就連美國的傳統(tǒng)盟友,也私下表達(dá)了對這種單邊霸權(quán)行為的不安。
美國無視國際海事規(guī)則、肆意動用武力攔截船只的做法,破壞了全球海上貿(mào)易秩序,讓眾多依賴海運(yùn)的國家心生警惕,美國的國際公信力持續(xù)下滑。
而且特朗普奉行的單邊主義政策,徹底加速了北約盟友體系的松動,歐洲內(nèi)部出現(xiàn)明顯分化。
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法國在國際事務(wù)中頻繁采取獨(dú)立行動,德國的外交態(tài)度也逐步轉(zhuǎn)向,開始大力倡導(dǎo)對話協(xié)商解決國際爭端。
歐洲國家的態(tài)度轉(zhuǎn)變,核心原因是美國在格陵蘭島等問題上的魯莽操作,讓歐洲看清了北約內(nèi)部的不可預(yù)測性。
為了保障自身安全利益,歐洲國家開始擺脫對美國的盲目追隨,為自身發(fā)展尋求后路,不再無條件配合美國的對外策略。
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與此同時,中東局勢的緊繃,也讓美國的行動空間被大幅壓縮,以色列在加沙地帶的軍事行動持續(xù)升級,大量無辜平民傷亡,多次違反停火協(xié)議。
作為以色列的核心支持者,美國已經(jīng)被捆綁在中東亂局之中,騰挪空間極為有限。
一旦美國在油輪問題上繼續(xù)強(qiáng)硬,極有可能觸發(fā)伊朗等地區(qū)力量的反制,導(dǎo)致中東沖突全面擴(kuò)大,這是當(dāng)下的美國根本無法承受的后果。
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面對多方聯(lián)合施壓,美國繼續(xù)硬扛的成本直線飆升,早已超過了扣押油輪所能獲得的利益,權(quán)衡利弊之后,歸還油輪成為白宮唯一的選擇。
很多人會誤以為,美國歸還油輪是放棄霸權(quán)路線,開始遵守國際規(guī)則,這種想法顯然過于樂觀。
從始至終,美國的這次退讓,都只是權(quán)宜之計(jì),其霸權(quán)思維和單邊主義本質(zhì),沒有發(fā)生任何改變。
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此次油輪移交,美方始終以匿名消息釋放信息,沒有官方承認(rèn),沒有政策調(diào)整聲明,本質(zhì)上是想“悄悄了事”,既緩解當(dāng)前壓力,又不想承認(rèn)自己的霸權(quán)策略失敗。
這也說明,美國只是暫時收縮鋒芒,一旦國內(nèi)局勢緩和、外部壓力降低,大概率會重拾海上霸權(quán)套路,繼續(xù)用單邊制裁、武力攔截等手段維護(hù)自身利益。
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