前有荷蘭裁決安世,如今又傳出巴拿馬裁決兩中資港口,澳大利亞也想收走達爾文港,它們都想以法律之名行搶劫之實。
如果不打擊,后面這種事情恐會越來越多。
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如何打擊它國的這種劫掠行為?
荷蘭安世事件,中國已經采取了相關措施,不了解的自己去看看。
巴拿馬欲奪中資港口,反擊辦法很多,比如中國船是其港口的第二大用戶,使用秘魯錢凱港進行替代;修建巴西兩洋鐵路,進一步弱化巴拿馬港口。
要看到巴拿馬的背后推手是美國,因此可以對美國出手,對美國公司發起反壟斷調查,罰它個幾百億,美國收手了,巴拿馬局勢才能從根本上解決。
對于澳大利亞,辦法更多。達爾文港原本虧損,由中企接手后才扭虧為盈,其中一個重要原因是大量中國船只停靠的結果,只要中船不停靠了,這個港口將重新陷入虧損,澳大利亞拿回去的還會是一個爛攤子。除此外,鐵礦石等資源中國已能從巴西、非洲等地替代澳大利亞,而澳大利亞找不到能替代中國的市場,能讓澳方損失更大。
除了上述辦法,最重要的一點,還是中國武力要不斷輻射到全球,讓有中國利益的地方就有中國軍力存在,這或許才是保證中國利益不受損傷的根本辦法。譬如巴拿馬,中國要是在巴拿馬或美洲有軍事基地、航母艦隊,巴拿馬大概是不會也不敢的。美國在美洲的做法已經讓巴拿馬這類國家嚇破膽,任何時候生存都是第一位的,相較自身的安全性威脅,什么秘魯港、兩洋鐵路這類經濟威脅只是第二位的。
最后想說,中國一定要注意美國的2點:
其一,要注意美國在貿易戰、科技戰等方向無可奈何時,就在能源等根源性方向上作文章,包括委內瑞拉、伊朗等,詳見《一定要注意美國的能源布局》。
其二,要注意美國扼斷全球貿易航道咽喉。美國針對巴拿馬、伊朗、胡塞等對象動手,目的之一或為拿下巴拿馬運河、紅海、波斯灣等貿易航道咽喉。馬六甲新加坡已在美國控制之下,美以要拿下蘇伊士運河也不難。
一旦讓美國得逞,它都無須掐斷能源供給與貿易通道,只要抬高能源與航運成本,就能打擊它國實體制造業。
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