湖北
前有荷蘭裁決安世，如今又傳出巴拿馬裁決兩中資港口，澳大利亞也想收走達爾文港，它們都想以法律之名行搶劫之實。
如果不打擊，后面這種事情恐會越來越多。
如何打擊它國的這種劫掠行為？
荷蘭安世事件，中國已經采取了相關措施，不了解的自己去看看。
巴拿馬欲奪中資港口，反擊辦法很多，比如中國船是其港口的第二大用戶，使用秘魯錢凱港進行替代；修建巴西兩洋鐵路，進一步弱化巴拿馬港口。
要看到巴拿馬的背后推手是美國，因此可以對美國出手，對美國公司發起反壟斷調查，罰它個幾百億，美國收手了，巴拿馬局勢才能從根本上解決。
對于澳大利亞，辦法更多。達爾文港原本虧損，由中企接手后才扭虧為盈，其中一個重要原因是大量中國船只停靠的結果，只要中船不停靠了，這個港口將重新陷入虧損，澳大利亞拿回去的還會是一個爛攤子。除此外，鐵礦石等資源中國已能從巴西、非洲等地替代澳大利亞，而澳大利亞找不到能替代中國的市場，能讓澳方損失更大。
除了上述辦法，最重要的一點，還是中國武力要不斷輻射到全球，讓有中國利益的地方就有中國軍力存在，這或許才是保證中國利益不受損傷的根本辦法。譬如巴拿馬，中國要是在巴拿馬或美洲有軍事基地、航母艦隊，巴拿馬大概是不會也不敢的。美國在美洲的做法已經讓巴拿馬這類國家嚇破膽，任何時候生存都是第一位的，相較自身的安全性威脅，什么秘魯港、兩洋鐵路這類經濟威脅只是第二位的。
最后想說，中國一定要注意美國的2點：
其一，要注意美國在貿易戰、科技戰等方向無可奈何時，就在能源等根源性方向上作文章，包括委內瑞拉、伊朗等，詳見《一定要注意美國的能源布局》。
其二，要注意美國扼斷全球貿易航道咽喉。美國針對巴拿馬、伊朗、胡塞等對象動手，目的之一或為拿下巴拿馬運河、紅海、波斯灣等貿易航道咽喉。馬六甲新加坡已在美國控制之下，美以要拿下蘇伊士運河也不難。
一旦讓美國得逞，它都無須掐斷能源供給與貿易通道，只要抬高能源與航運成本，就能打擊它國實體制造業。
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