德國工程+意大利設(shè)計+美式V8，全新Capricorn 01 Zagato將硬剛帕加尼、法拉利與邁凱倫 | 酷樂汽車

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德國工程團隊打造、意大利設(shè)計師操刀造型、搭載經(jīng)深度調(diào)校的美式V8發(fā)動機，全新Capricorn 01 Zagato就是如此混搭。這款原型車剛于法國Salon Rétromobile完成首秀，距其首款車型在比利時公開亮相僅過去數(shù)月。

初代車型采用辨識度拉滿的Verde Knokke綠色車身，搭配棕色真皮內(nèi)飾；而這款全新原型車則大膽選用Giallo Sole黃色涂裝，內(nèi)飾輔以質(zhì)感凌厲的藍色翻毛皮包覆，整車視覺氣質(zhì)煥然一新。

Capricorn方面確認(rèn)，這兩款被定義為「工程主導(dǎo)型研發(fā)車」的車型，并非單純的設(shè)計概念車，而是具備完整功能、可正常行駛的實車。目前，第三臺新車正于該品牌德國M?nchengladbach的工廠加緊打造。

該車型由Zagato操刀設(shè)計，經(jīng)典雙泡車頂、杏仁形大燈等品牌標(biāo)志性設(shè)計悉數(shù)保留；同時整車配備極具攻擊性的空氣動力學(xué)套件，采用鷗翼門設(shè)計，車尾的飛扶壁造型令人聯(lián)想到Ford GT，經(jīng)雕塑感設(shè)計的發(fā)動機艙蓋搭配雙邊排氣布局，貫穿式尾燈更添辨識度。

車內(nèi)內(nèi)飾走純粹的經(jīng)典機械風(fēng)，配備傳統(tǒng)物理儀表盤、門式手動換擋機構(gòu)，圓形方向盤上還搭載了旋鈕式控制按鍵，看看如今各式千奇百怪的方向盤設(shè)計，便知這份經(jīng)典有多難得。

車內(nèi)標(biāo)配兩張現(xiàn)代化運動桶形座椅，藍色翻毛皮與裸露的碳纖維飾板相得益彰，整體內(nèi)飾質(zhì)感渾然一體。

車身核心架構(gòu)上，Capricorn 01 Zagato采用碳纖維單體座艙，中置一臺經(jīng)機械增壓調(diào)校的5.2升V8發(fā)動機。這款原廠源自Ford的發(fā)動機，經(jīng)深度改裝后，最大功率突破888馬力，峰值扭矩達1000Nm。

Capricorn宣稱，該車0-100公里/小時加速時間可突破3秒，最高車速可達360公里/小時。

所有動力通過一臺5速手動變速箱傳遞至后輪，完美契合整車的經(jīng)典機械打造理念。后驅(qū)布局、整備質(zhì)量不足1200公斤，再加上大排量V8發(fā)動機的強勁動力輸出，這款車的性能潛力不容小覷。

Capricorn 01 Zagato的首批客戶交付計劃于今年晚些時候啟動。據(jù)品牌透露，盡管該車起售價高達295萬歐元，但這款限量19臺的超跑目前僅剩「少量配額」可供預(yù)定。

這一售價區(qū)間，讓其直面Ferrari、McLaren、Bugatti、Koenigsegg、Pagani等超跑巨頭的競爭。

即便如此，Capricorn已打造出三臺功能完整的研發(fā)原型車，足見其打造這款超跑的誠意與實力。盡管這是該品牌首款量產(chǎn)車型，但其研發(fā)的輕量化零部件早已聲名在外，Porsche的LMP1車型、Peugeot Sport勒芒與達喀爾賽事用車、Mercedes、Lotus、Caterham的F1賽車，以及Volkswagen的WRC賽車，均搭載過該品牌的輕量化部件。

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