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      美國海軍完成首架作戰型MQ-25A“黃貂魚”無人機自主滑行測試

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      波音公司宣布,美國海軍首架作戰型MQ-25A“黃貂魚”無人機于2026年1月30日完成首次自主滑行測試。這一事件是將無人機融入航母飛行甲板日常作業的重要早期步驟。

      據波音公司發布的信息,美國海軍首架作戰型MQ-25A“黃貂魚”已完成首次自主滑行測試,根據無人機飛行員的指令執行了一系列受控地面機動動作。盡管測試在陸上進行,但海軍官員將其視為上艦整合的關鍵前提——在擁擠的飛行甲板上調度飛機,被公認為海軍航空最復雜、最危險的環節之一。



      美國海軍首架作戰型MQ-25A“黃貂魚”無人機完成首次自主滑行測試,在未來上艦部署前驗證了地面操控與控制系統。(圖片來源:波音防務)

      與早期無人驗證機不同,參與測試的該機按作戰標準配置,鞏固了MQ-25A作為艦隊裝備而非實驗平臺的定位。在單一指令下達后,“黃貂魚”自主啟動滑行、沿指定路線行駛、完成受控轉向,并執行啟停與保持程序,完全模擬航母甲板操作要求。波音工程師確認,該機自主系統成功融合導航數據、控制邏輯與安全約束,在動態環境中實現了可預測的運行表現。對美國海軍而言,這一驗證至關重要,因為航母甲板不僅要求技術精準,更需要對系統可靠性的絕對信任。

      MQ-25A項目源于多年作戰行動與新興大國威脅背景下對航母航空的根本性重新評估。2010年代中期,海軍分析認為,隨著威脅射程與復雜度提升,艦載戰斗機有效作戰半徑不斷縮減。海軍未立即研發新型有人機,而是將艦載空中加油確定為最緊迫的作戰缺口。2018年8月,波音擊敗通用原子、洛克希德·馬丁,獲得MQ-25工程與制造發展合同。初始合同價值約8.05億美元,包括4架研發機、地面控制系統及保障設備。后續合同與低速初始生產決策進一步擴大項目規模,確定波音為美國海軍首款作戰型艦載無人機主承包商。

      從美國海軍作戰視角看,MQ-25A“黃貂魚”是嵌入航母打擊作戰核心的戰力倍增器。其核心任務為艦載空中加油——數十年來,這一任務迫使F/A-18E/F“超級大黃蜂”犧牲作戰出動能力執行“伙伴加油”。將該任務轉移至無人平臺后,海軍預計每個艦載機聯隊可立即恢復數十架次戰斗機飛行小時,用于打擊、護航與防空任務。MQ-25A搭載羅爾斯·羅伊斯AE 3007N渦扇發動機,優化續航與燃油效率,可在作戰相關距離上輸送超過6,800千克(15,000磅)燃油,顯著延伸F-35C“閃電II”與“超級大黃蜂”打擊編隊的作戰半徑。

      但美國海軍規劃者對MQ-25A的定位遠不止加油機。在內部,該機被視為航母艦載無人航空生態體系的切入點。其自主系統、通信架構與甲板整合流程均為未來任務拓展設計。海軍官員表示,一旦航母常規作業成熟,MQ-25A可承擔次要任務,包括持續情報、監視與偵察支援,空中通信中繼以拓展分布式部隊指揮控制范圍,以及戰場感知以支持遠程目標定位。這些任務將讓有人機專注于火力打擊,無人機負責持續覆蓋。

      自主滑行測試直接支撐這一長期愿景。航母甲板是嚴苛的作戰環境,容錯率極低、布局擁擠,持續面臨噴氣尾流、移動飛機與甲板運動的影響。通過提前驗證自主地面機動,海軍正解決艦載無人機最高風險環節之一。項目官員強調,安全可預測的甲板運行是未來彈射起飛與攔阻降落的前提,后者將為系統帶來更多復雜度與壓力。本次測試收集的數據將直接用于海軍制定甲板操作流程、人機交互模型與安全認證程序。

      對比國際發展,MQ-25A凸顯美國在艦載無人航空領域的獨特路徑。歐洲項目(如達索主導的“神經元”)優先隱身設計、自主打擊概念與技術成熟,而非作戰部署。盡管“神經元”為低可探測無人機提供了寶貴經驗,但從未計劃從航母常規起降,也不承擔艦載機聯隊的支援任務。歐洲當前未來空戰系統項目仍聚焦打擊與有人-無人協同,尚無同類艦載無人加油能力在研。

      俄羅斯無人航空項目(包括S-70“獵人-B”)同樣側重重型打擊與“忠誠僚機”角色,支援蘇-57等有人戰斗機。這類平臺為陸基設計,優先載荷與突防,而非海上整合。俄羅斯海軍航空尚未展示具備自主甲板操控與空中加油能力的艦載無人機,反映其核心需求與約束截然不同。

      中國對艦載兼容無人機興趣日增,GJ-11“利劍”等噴氣式系統已進入測試評估階段。分析認為,中國將艦載無人航空視為未來戰力倍增器,尤其側重偵察與打擊。但尚無中國系統被證實為融入艦隊常規服役的作戰型艦載加油機。在此方面,MQ-25A為美國海軍提供了先發優勢,將無人機融入航母日常作業,而非視為小眾或實驗性裝備。

      對美國海軍而言,引入MQ-25A的價值涵蓋作戰、戰略與制度層面。作戰上,它提升打擊射程、出動率與航母生存能力,使航母可在遠離敵對海岸的位置部署。戰略上,它支持分布式海上作戰,在不擴大有人機隊的前提下實現遠程空中力量投送。制度上,它迫使海軍調整訓練、維護、甲板操作與指揮控制流程,將無人機作為航母航空的常規參與者。

      隨著MQ-25A“黃貂魚”推進至彈射起飛與攔阻降落測試,每一個里程碑不僅代表技術進步,更是海軍航空文化的變革。此次自主滑行測試成功證明,無人機已開始在軍事航空最嚴苛環境中滿足海軍最高安全與可靠性標準。MQ-25A不應僅被視為一款新機型,更是美國海軍在遠程威脅與大國競爭時代,重塑空中力量生成、風險管理與維持航母核心地位的結構性轉變。

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