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      終于有話語權(quán)了!網(wǎng)約車司機(jī)代表為同行發(fā)聲,提出三大硬核建議

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      司機(jī)代表為同行發(fā)聲了!

      近日,身為網(wǎng)約車司機(jī)的湖北人大代表王 利,為推動(dòng)網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展提出三大硬核建議,每一條都說到了司機(jī)心坎里,也切中行業(yè)監(jiān)管與發(fā) 展關(guān)鍵。


      她提議搭建全省統(tǒng)一合規(guī)營運(yùn)車輛系統(tǒng)庫,明確要求湖北本地注冊(cè)的網(wǎng)約車平臺(tái),派單前必須通過這個(gè)系統(tǒng)核驗(yàn)車輛合規(guī)性。過去不少不合規(guī)車輛鉆監(jiān)管空子接單,既擾亂市場秩序,還藏安全隱患,這個(gè)系統(tǒng)能從源頭堵住漏洞,讓合規(guī)車輛、合規(guī)司機(jī)更有保障,也讓監(jiān)管更精準(zhǔn)高效。

      同時(shí)她呼吁,成立由政府部門、平臺(tái)企業(yè)、司機(jī)代表三方組成的網(wǎng)約車協(xié)會(huì),建立常態(tài)化溝通機(jī)制。以往司機(jī)遇到平臺(tái)規(guī)則不合理、經(jīng)營難題,常面臨訴求無門的困境,有了這個(gè)三方平臺(tái),能定期坐下來協(xié)商解決行業(yè)難點(diǎn),司機(jī)終于有了正式話語權(quán),不再孤立無援,也能兼顧政府監(jiān)管、平臺(tái)運(yùn)營和司機(jī)權(quán)益三方利益,讓行業(yè)治理更公平。

      此外,她還建議相關(guān)部門強(qiáng)化對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的監(jiān)管,重點(diǎn)維護(hù)公平的市場競爭環(huán)境。針對(duì)平臺(tái)間不正當(dāng)競爭、規(guī)則不透明等問題,通過加強(qiáng)監(jiān)管規(guī)范平臺(tái)行為,避免司機(jī)被不合理規(guī)則裹挾,也能讓行業(yè)競爭回歸良性軌道,保障整個(gè)行業(yè)長久有序發(fā)展。

      這三大建議既立足網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀,又貼合司機(jī)真實(shí)需求,可以說既補(bǔ)了監(jiān)管漏洞,又給了司機(jī)話語權(quán),也為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明方向,真正做到從一線中來、為行業(yè)向好去。

      還沒加入我們平臺(tái)的司機(jī)

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