全球首家EV-RT體驗中心落地崇左，中集+陜汽聯手改新能源物流格局

商用車電動化正從政策引導轉向市場驅動，跨境物流綠色智能化升級成為激活區域經濟的關鍵抓手。

1月29日，南疆啟新程 智聯向東盟|中集·陜汽&崇左城建物流移動能源與無人智駕生態發布會在廣西崇左港圓滿舉行，中集車輛全球首家EV-RT體驗中心同步盛大啟幕。

這場由中集車輛、陜重汽與崇左城建物流三方聯手打造的行業盛會，不僅標志著三方跨境物流戰略合作正式升級，更以體驗加生態的創新模式，為商用車新能源智能化轉型提供可復制樣本，為崇左融入西部陸海新通道、深化中國—東盟經貿合作注入強勁動能。

作為中國與東盟貿易往來的前沿陣地，崇左依托西部陸海新通道建設契機，不斷完善公水聯運、跨境物流基礎設施，已成為西南地區跨境物流核心樞紐，物流產業綠色智能升級需求尤為迫切。

當前商用車新能源化進程中，同質化競爭、保障體系不足等痛點凸顯，此次三方深度聯動，正是響應國家雙碳戰略、破解行業轉型難題的主動作為。

強強聯動聚合力，

構建跨境物流智聯新生態

商用車行業轉型關鍵期，單一企業的資源稟賦已難以滿足復雜場景下的物流升級需求，產業鏈協同、生態圈共建成為發展必然。

此次中集車輛、陜重汽與崇左城建物流的合作，并非簡單聯動，而是依托各自核心優勢實現戰略互補，全力構建全鏈條新能源智能物流生態，為崇左跨境物流高質量發展賦能。

崇左交投公司常務副總經理、城建物流公司董事兼總經理李艷香表示，作為廣西物流行業綠色轉型企業，崇左城建物流通過技術賦能、開放合作，向無人化、智能化革新，積極構建現代物流體系，為崇左物流高質量發展貢獻力量。

陜重汽銷售公司副總經理田明介紹，陜重汽勇于創新技術，建立以智能駕駛為核心的智能網聯技術平臺及研發體系，與中集車輛強強聯合，針對封閉運輸場景推出車路云艙一體化解決方案，將為崇左城建物流無人化、智能化運輸做出重要的貢獻。

中集車輛助理總裁舒磊在致辭中指出，作為純電動商用車領域的探索者，中集車輛EV-RT體驗中心的開業是公司擁抱純電動化浪潮的重要里程碑。

客戶在EV-RT體驗中心不僅可以直觀了解 EV-RT 系列產品的技術優勢，還能沉浸式體驗從整車、補能到運營服務的全鏈條解決方案。

業內人士分析，三方優勢互補、協同發力，不僅能推動新能源智能物流產品快速落地崇左，更將為行業提供“企業聯動+場景賦能”的轉型范本，推動商用車行業從產品競爭邁向生態協同。

體驗賦能破困局

EV-RT生態圈

激活產業新動能

需要提及的是，新能源重卡普及已成行業大勢，但同質化嚴重、用戶體驗不足、運營保障不完善等痛點，仍制約著其規模化推廣。

此次全球首家EV-RT體驗中心落地崇左，正是以體驗賦能破解行業痛點，以生態圈構建激活產業動能的關鍵實踐。

活動現場，中集車輛漢諾威計劃執行總監劉嘯峰發表主題演講，系統詳解EV-RT戰略布局與創新思路。

他強調，新能源商用車的競爭已轉向全生命周期價值與生態圈的競爭，中集車輛創新推出全球首創EV-RT生態圈，構建TCO價值循環模型，未來純電動頭掛列車將成為搭載智能化的終極平臺，實現少人化、局部場景無人化的愿景。

車端創新方面，純電動頭掛列車不再是傳統的牽引車與半掛車簡單組合，而是通過智能化、一體化設計的完整運輸解決方案。

中集車輛目前已發布兩大創新產品，分別是EV-RT 700純電動頭掛渣土車、EV-RT MIX純電動頭掛攪拌車。

站端保障方面，EV-ALFA運營保障基站由移動快充車、控制塔和維修車間三個組件構成，意圖解決新能源重卡在補能、維保和車隊管理上的痛點。而此次落成的崇左EV-RT體驗中心，正是這一生態圈的集中展示與落地窗口。

劉嘯峰表示，此次落成的EV-RT崇左體驗中心，將向客戶全方位展示EV-RT生態圈，同時提供產品試用、體驗等服務，不僅能保障EV-RT產品的交付，而且也進行營銷變革，以開放式合作的模式構建業務生態。

另一方面，活動現場成果豐碩，崇左交投與廣西桂粵物流簽訂30臺新能源牽引車訂單，陜重汽、廣西集鴻天成與崇左城建物流三方，共同完成20臺新能源粉罐車交付，這些產品將快速投入崇左跨境物流、公水聯運等核心場景。

此外，雙方還舉行了中集技術合作伙伴、EV-RT全球首席體驗官授牌儀式，進一步夯實合作基礎。

活動最后，陜汽無人智駕實車演示精彩上演，直觀展現了智能物流的未來圖景，讓現場嘉賓深刻感受新能源智能化技術帶來的行業變革。

展望未來，隨著商用車新能源智能化轉型加速，以及西部陸海新通道建設推進，崇左物流升級潛力持續釋放。

中集車輛表示，將以此次體驗中心開業為契機，深化EV-RT生態圈構建，聯合陜重汽、崇左城建物流等伙伴，推動新能源智能裝備規模化應用，助力崇左打造面向東盟的智慧物流高地，為行業高質量發展注入新動能。