江西
消費者開始變得理性了！小米SU7 Ultra月銷量下滑至45輛
記得之前小米SU7 Ultra剛發布的時候，那個時候獲得了不少人的追捧。因為這個車帥、配置高，動力足。在同價格的車型當中，沒有誰能打的過。再加上當時小米的宣傳做得非常好，一時間這款車成了非常熱門的搶手車。那個時候光是二手車，都要加價不少才能買到。
1月31日，媒體報道了這件事情。就是這款車曾經月銷量3000輛，雷軍曾表示10分鐘大定突破6900臺。什么性能比肩保時捷，科技緊追特斯拉，豪華媲美BBA等。但現在的話，月銷量只有45輛了。這個數據，實在是讓人沒法看了。
不過從這件事情也看得出來，如今的消費者變得理性了起來。相信當時很多人買這款車，也只是一時沖動。畢竟這款車主要定位是在什么，是一款高性能的賽車，可以在賽道上跑的。但這種車我們日常幾乎用不到，我們要的只是一輛日常出行的代步車。你車性能再好，速度再快，你在城市里也用不上。所以買這款車的人，當時肯定很多都是頭腦一熱買的，想著有個賽車夢。
但如今絕大多數的人，需要的只是一輛安全性高，舒適度高的代步車。也正是如此，這款車因為需求的人少了，銷量自然會變得很低。但其實小米那邊應該也意識到了這一點，所以現在小米也主打安全性和舒適性。如今小米的SU7和YU7已經很受消費者歡迎，原因是這些車更適合大家的日常代步。
所以不能因為這一款車的銷量，就否認了小米這些年的成功。我們相信如今的小米，會和之前一樣再創輝煌。甚至有可能，取代比亞迪成為新一代的電車之王。
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