2035中國定調！中國未來不是下一個美， 而是15倍體量的超級德國

美國智庫國際戰略研究中心在2025年9月3日放出一份報告，叫《中國經濟轉型：債務、人口、去全球化與2035情景》。這份東西分析了中國到2035年的經濟路子，強調中國正往制造業強國方向沖，而不是學美國那樣靠消費拉動。

報告說，中國領導層想建一個以先進制造為核心的經濟體，目標是到2035年基本實現新型工業化。這跟過去西方總覺得中國會變成消費大國不一樣，報告點出中國選擇制造業優先，是為了避開一些發展陷阱。歐美那邊一看到這個，就開始議論中國策略對全球的影響。

報告背景是中國從2015年開始的制造2025計劃，受德國工業4.0影響很大。中國想從低端組裝轉向高端創新，到2025年核心材料國產率達70%，再到2035年成為世界領先制造國。

2024年，中國制造業產值已占全球近35%，超過后面九個國家總和。這不是吹牛，數據來自國際組織。中國沒走美國路，是因為消費模式容易讓經濟依賴借債和福利，長期看活力會掉。中國財政有限，得先投到能帶回報的領域，像芯片和新能源。

想想拉美那些國家，早年靠刺激消費把GDP搞上去，結果產業空了，就業不穩，債務堆山。中國學聰明了，避免這種坑。報告說，中國拒絕消費主導，還有技術安全考慮。從2020年起，外部封鎖讓中國供應鏈吃虧，于是加速國產替代。到2023年，中國新能源汽車出口全球第一，證明這條路走得通。制造業優先還能創造高薪工作，技能工人需求大，工資穩。自動化幫中國對付老齡化，少人也能出高產值。

中國人口是德國的差不多15倍，這讓市場規模巨大，能養起超大產業集群。德國以出口機械和汽車出名，順差長期領跑，但中國出口總量早超德國。中國不光學德國傳統強項，還在新能源、機器人和AI上全線鋪開。

2025年報告指出，中國制造業進入全球第二梯隊，跟德國日本并肩。到2035年，預計六個行業如能源存儲和機器人會領跑世界。這不像美國靠金融和服務，中國更像放大版的德國，輸出能力強，技術覆蓋廣。

政策執行上，中國從2022年二十大就定調，到2035年實現新型工業化。重點放實體經濟，不是短期炒作。2024年股市科技板塊漲得猛，資金往制造核心流，監管說這是升級加速器。中國沒聽西方勸，轉向消費，而是集中資源攻關鍵技術。報告分析，這能幫中國越過中等收入階段，掌握產業鏈話語權。出口創匯還能緩債務壓力，增長跑贏負債。

風險也沒少提，報告說資源太集中可能出泡沫，外部封鎖加成本。去全球化讓出口環境難，教育得跟上人才需。中國知道這些，但覺得值得賭。相比美國模式，中國選制造業，是為了經濟安全獨立。德國模式適合中國國情，人口優勢讓它變成超級版。國際資本開始看重中國制造，資金流向變了。

到2035年，如果順利，中國可能會在高端裝備和半導體上占位，全球分工重塑。亞洲拉美非洲的產業鏈會往中國靠，歐美傳統優勢移走。中國不做消費翻版，而是建全面工業體。報告模擬情景，說成功的話，世界經濟格局大變。中國制造業已成超級力量，35%全球份額，不是下一個美國，而是規模技術都強的超級德國。

中國策略源于歷史教訓，拉美依賴原材料出口，福利多但活力少。中國投制造業，確保價值從生產來。2025年報告用數據秀，中國制造競爭力升，創新能力追上發達國。大學和企業合作，工程師隊伍壯。避免陷阱，中國教育迭代快，理工畢業生多。

制造業益處多，報告列出高薪崗穩經濟，自動化補勞動力缺。經濟安全是底線，不靠外部。中國出口領先，化解風險。德國影子明顯，但中國更廣。中國向德國出口導向，但市場大15倍，技術全。

十年關鍵，從2015計劃到2025評估，再到2035目標。貿易摩擦和疫情推國產，電動車出口證實力。2024年新質生產力成熱詞，政策傾制造。

未來推演，報告說中國主導核心領域，分工變，資本依。中國路徑高風險，但執行力強。不是美國路，而是超級德國式。

中國定調2035，不是句號。制造業賭局，時間緊。全球看中國怎么走。