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      亞洲第一個破產國家即將出現?狂奔幾十年,如今隱患全爆出來了

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      越南經濟要涼?狂奔幾十年,如今隱患全爆出來了

      最近這幾年,越南經濟的動靜有點大,不少人都在嘀咕,這國家怕是要出大狀況。畢竟前幾年還被吹得神乎其神,說要成下一個中國,怎么突然就畫風突變了。



      越南是從上世紀八十年代末開始搞革新開放的,起步比咱們晚了十多年,底子還薄得很。那時候剛從戰亂里緩過勁,老百姓手里沒錢,人均GDP才一百多美元,日子過得緊巴巴。

      之后就學著中國的路子,開放市場拉外資,農民分地自己種,企業也能自主經營了。沒想到這步子一邁開,經濟增速直接像坐了火箭,年增長率穩穩扎在6%以上,有時候還能沖到7%,到2015年前后,更是穩定在6.5%往上,在東南亞那塊兒,妥妥的優等生。

      外資聞著味就來了,三星、蘋果這些大廠全在越南設了生產線,紡織、電子、家具產業搞得熱火朝天。再加上越南有三千多公里的海岸線,港口多,一頭連著東亞,一頭通著東南亞,地理位置占了大便宜。

      人口結構也吃香,七成人口都在35歲以下,勞動力又多又年輕,識字率高達95%,四成工人還受過專業培訓。最關鍵的是工資低,比中國沿海地區便宜不少,不少企業為了省成本,都把產能轉移過去了。



      可風光背后,全是藏不住的隱患。底子薄的問題,早晚要暴露。基礎設施就跟不上趟,公路鐵路全是老舊款,貫穿南北的一號公路,平均時速才50公里,跑起來磨磨唧唧,米軌鐵路還是上世紀的遺留產物,壓根滿足不了現在的運輸需求。

      電力更是個大麻煩,2023年北部大停電,不少工廠直接拉閘限產,生產線停一天,損失就不少。交通成本也高得離譜,占了工業品成本的20%到30%,這跟咱們中國的基建水平比,差得不是一星半點。



      咱們中國的高速公路、高鐵四通八達,物流效率高得很,成本自然降得下來。越南就不一樣了,經濟全靠出口和外資拉動,2018年中美貿易摩擦加劇后,不少企業為了避險,扎堆轉到越南,它的出口額也從2018年的兩千多億美元,飆到2024年的三千七百億美元,直接沖進了全球貿易前二十。

      說穿了,越南的經濟模式很簡單,就是從中國進口原材料,在本地組裝一下,再出口到歐美,頂多省點物流費。可這種模式太脆弱了,制造業里六成都是外資,本土企業大多干些低端的活兒,核心技術壓根沾不上邊,相當于命脈被別人攥在手里。



      以前靠低工資吸引外資,現在也不靈了。越南的勞動力成本年年漲,政府還規定了最低工資上調,2019年漲了5.3%,后來漲得更快,現在不少地方的工資,都超過了泰國、印尼的部分地區,低薪優勢慢慢沒了。

      雖說越南一度被捧為“下一個中國”,2024年GDP達到四千七百多億美元,人均也有四千七百多美元,增長勢頭看著猛,但體量終究太小了。早年學中國改革,外資政策放得寬,甚至允許全資控股,短期數據確實好看,股市也漲得歡,吸引了不少投資,可隱患早就埋下了,本土產業空心化越來越嚴重。



      2025年越南GDP意外增長8%,出口增幅17%,制造業增長10.5%,這成績讓政府信心爆棚,2026年直接定了10%的增長目標,人均GDP瞄準五千四百到五千五百美元。

      可外界并不看好,世界銀行預測才6.3%,就算大華銀行調高到7.5%,離10%的目標也差得遠。不少學者都擔心,這個目標壓根不現實,畢竟全球經濟都在放緩,美國關稅的滯后影響還在,貿易壁壘的壓力也沒減。2025年越南股市漲了近40%,看著熱鬧,背后全是泡沫。

      越南想從中等收入國家跳到高收入國家,野心不小,可步子邁得太大,容易栽跟頭。2026年它想推體制改革,靠公共投資拉動基礎設施建設,可錢從哪來是個大問題。社會消費雖然靠著收入改善漲了點,稅收政策也靈活,但外部環境太不確定了。

      越南出口美國的貨物,占總出口的23%,2024年這部分增長了23.3%,可要是美國關稅上調,出口立馬就得受挫。再加上南海爭端的地緣緊張,船只只能繞行,運輸成本又得往上加。它經濟體量小,根本沒法左右全球局勢,只能被大國博弈牽著鼻子走,中國和美國的影響力,直接決定了它的經濟命脈。



      更讓人擔心的是,越南現在的情況,跟當年日本經濟泡沫破裂前,有不少相似的苗頭。上世紀八十年代,日本房地產、股市瘋狂膨脹,信貸寬松,資本全往房地產里涌,后來泡沫破裂,銀行壞賬堆積,企業倒閉,失業人數暴增,經濟停滯、通縮持續了三十年,也就是大家說的“失落的三十年”。

      現在越南的房地產也熱得發燙,債務總額已經達到1714萬億越南盾,2025年還增長了11%,信貸擴張得飛快,大量資金被吸入房地產市場,房價一路飆升,不少越南媒體都在擔心,會不會重蹈日本的覆轍,迎來“失落的十年”。

      外匯儲備也見底了,雖然偶爾有貿易順差,但波動極大,2023年貿易直接收縮,出口降了4.6%,進口也銳減,2024年雖然反彈了7.09%,但穩定性太差。越南盾不停貶值,不少人都忙著去銀行兌換外幣,市場信心越來越弱。



      外資本來就只是把越南當成加工車間,一旦政策有變或者成本上升,撤離起來快得很。2023年就有不少企業轉到了印度、印尼,越南當地不少工廠直接關門,工人失業。

      對比之下,中國的優勢就太明顯了。咱們有完整的產業體系,供應鏈領先全球,從原材料到成品,一條龍服務,不用依賴進口,就算遇到疫情這種突發情況,抗風險能力也強。越南就不行了,供應鏈全靠進口,一旦出點問題,工廠就得停工。



      中國的經濟體量大,外匯儲備充足,抗風險能力不是越南能比的,越南那三百多億美元的外匯儲備,壓根不夠應對突發狀況。越南的勞動力紅利也在消退,雖然人口老化比中國慢,但優勢正在慢慢消失,想推數字經濟,又缺人才、缺基礎設施,國家管控還嚴,進展并不順利。

      跟中國比,越南的社會自由度確實大,活力也足,但政府的執行力不行,組織性太差,沒有長遠的戰略規劃,公共產品供給不足,法治、教育、公共管理這些方面,都有不小的差距。咱們中國的政府執行力強,規劃清晰,資金充足,軟環境也好,這都是越南短期內趕不上的。

      就拿基建來說,越南的城市里橋都少得很,發展節奏慢,工業化進程也受限于高成本;印度的情況比越南更糟,泰國雖然成熟,但增長勢頭一般。越南的成長性確實好,可上限太低,現在深層矛盾全暴露出來了,一旦扛不住,很可能爆發經濟危機,之前幾十年的發展成果,能不能保住都不好說。



      2026年初的最新情況也不樂觀,不少外資企業開始收縮在越產能,電力短缺問題依然沒解決,北部部分工業區時不時就限電,工廠開工率不足。越南政府雖然在想辦法救市,但底子弱、隱患多,能不能穩住局面,還真不好說。

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