斯塔默今日造訪上海，希望達(dá)成服務(wù)業(yè)出口協(xié)議！改革黨地方領(lǐng)袖因違規(guī)租房丑聞辭職

輕松關(guān)注

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斯塔默訪問上海

英國(guó)首相斯塔默繼續(xù)其訪華行程，在今天來到上海，參觀了豫園。與他一起來到中國(guó)的英國(guó)企業(yè)高管團(tuán)也將利用這段時(shí)間與中國(guó)企業(yè)洽談合作。在結(jié)束北京之行后，斯塔默稱中國(guó)將對(duì)蘇格蘭威士忌征收的關(guān)稅從10%降至5%。英國(guó)政府表示，這項(xiàng)協(xié)議將在未來五年內(nèi)為英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來2.5億英鎊的收益。此外 雙方已就英國(guó)服務(wù)業(yè)（包括金融、法律、行政和零售服務(wù)）的更清晰規(guī)則和更佳市場(chǎng)準(zhǔn)入達(dá)成一致，中英雙方還將簽署 一項(xiàng)旨在打擊有非法移民偷渡的協(xié)議，促使英中兩國(guó)共享情報(bào)，以識(shí)別人口走私販運(yùn)的物資供應(yīng)路線。此外，英國(guó)能源公司 Octopus Energy宣布與中國(guó)電力公司成立一家大型合資企業(yè)，正式進(jìn)軍全球最大的清潔能源市場(chǎng)，專注于在中國(guó)快速增長(zhǎng)的現(xiàn)貨電力市場(chǎng)進(jìn)行電力交易。

在上海，雙方將繼續(xù)聚焦服務(wù)業(yè)出口洽談， 以期達(dá)成一項(xiàng)具有約束力的服務(wù)業(yè)協(xié)議。英國(guó)對(duì)華出口主要依靠服務(wù)業(yè)：與去年6月底前對(duì)華520億英鎊的貨物貿(mào)易逆差形成鮮明對(duì)比的是，英國(guó)在服務(wù)貿(mào)易方面實(shí)現(xiàn)了100億英鎊的順差。英國(guó)希望倫敦金融城的金融和專業(yè)服務(wù)公司未來幾年能在中國(guó)發(fā)揮更大的作用。目前 英國(guó)對(duì)華服務(wù)出口中，超過一半來自旅游業(yè)（教育也是其中重要組成部分），但其總量卻略小于對(duì)華商品出口。專家認(rèn)為， 隨著中國(guó)企業(yè)日益尋求海外擴(kuò)張，尤其是在東南亞等地區(qū)，英國(guó)的法律、金融等服務(wù)業(yè)將迎來更多機(jī)遇。

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非法移民殺害酒店員工被判監(jiān)禁

今天，一名在英國(guó)尋求庇護(hù)的非法移民因謀殺一名女子而被判處終身監(jiān)禁，至少服刑29年。此人名叫 Deng Chol Majek，在 2024年7月偷渡進(jìn)入英國(guó)，并被收容在伯明翰附近的一家酒店。10月20日，他殘忍襲擊了收容酒店的員工 Rhiannon Whyte，在無人的火車站臺(tái)上用螺絲刀刺了她23刀，最終被害人3天后傷重不治去世。法官在宣判時(shí)表示，這起襲擊“經(jīng)過了相當(dāng)程度的預(yù)謀”，并且“極其殘忍”，宣判其罪成。

案犯Majek 是蘇丹公民，其年齡據(jù)測(cè)算在25至28歲之間，但偷渡入境時(shí)聲稱自己只有19歲。據(jù)稱他在殺害了被害人后仍毫無悔意地參加一場(chǎng)派對(duì)。

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改革黨地方領(lǐng)袖因違規(guī)租房辭職

風(fēng)頭正勁的右翼政黨英國(guó)改革黨日前鬧出大丑聞：改革黨的一位地方議會(huì)主席被發(fā)現(xiàn)非法經(jīng)營(yíng)兩處不安全的出租房產(chǎn)，因此引咎辭職。據(jù)工黨領(lǐng)導(dǎo)的塔姆沃思區(qū)（ Tamworth ）議會(huì)稱，華威郡議會(huì)主席哈里斯（ Edward Harris ）在斯塔福德郡擁有兩處未經(jīng)許可的多戶合租房屋，這兩處房屋存在“多項(xiàng)嚴(yán)重的安全隱患”。哈里斯昨天發(fā)表聲明，宣布辭去主席職務(wù)以及改革黨成員職務(wù)。他在聲明中表示，對(duì)房屋狀況“負(fù)全部責(zé)任”，并“公開表達(dá)了對(duì)現(xiàn)狀的悔意，以及作為這兩處房產(chǎn)所有者，愿意盡一切責(zé)任糾正所有問題”。

塔姆沃思區(qū)議會(huì)稱哈里斯為“無良房東”，并表示他和物業(yè)管理公司Touchstone無視了多次關(guān)于這些房產(chǎn)危險(xiǎn)狀況的警告。調(diào)查發(fā)現(xiàn)這些房產(chǎn)沒有暖氣和熱水供應(yīng)，也沒有正常工作的火警警報(bào)器，烹飪?cè)O(shè)施不足，且通往戶外區(qū)域的道路不安全。調(diào)查結(jié)果顯示：“這些六居室的房產(chǎn)居住著多名租戶，卻連最基本的生活標(biāo)準(zhǔn)和法律要求都達(dá)不到。”該出租房的鄰居透露，住戶甚至已經(jīng)兩年沒有熱水供應(yīng)了。當(dāng)?shù)禺?dāng)局稱，已向居民提供支持和建議，并正在考慮對(duì)哈里斯名下的房產(chǎn)采取進(jìn)一步的強(qiáng)制措施。

對(duì)于改革黨來說，這則消息無疑會(huì)令其尷尬，因?yàn)?strong>該黨曼徹斯特國(guó)會(huì)補(bǔ)選的候選人曾公開表示，解決多戶合租房屋問題是他的首要任務(wù)之一。該黨首席黨鞭、國(guó)會(huì)議員安德森（Lee Anderson）此前也曾向政府表達(dá)過對(duì)“合租房屋數(shù)量急劇增加，其中許多管理不善”的擔(dān)憂。

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數(shù)百萬人將獲得150英鎊的能源賬單減免

英國(guó) 政府今天確認(rèn)其“溫暖家園折扣計(jì)劃”將再延長(zhǎng)5年，這意味著約600萬低收入家庭將繼續(xù)享受150英鎊的冬季能源賬單折扣。此前，政府就如何更好地延續(xù)這項(xiàng)自2011年起實(shí)施的計(jì)劃進(jìn)行了磋商，該計(jì)劃的適用范圍于去年擴(kuò)大，新增了270萬個(gè)家庭。政府稱將該計(jì)劃延長(zhǎng)至2030/31年冬季將有助于應(yīng)對(duì)持續(xù)高企的生活成本，而能源價(jià)格的大幅上漲是造成這一高成本的主要原因。慈善機(jī)構(gòu)普遍歡迎該計(jì)劃的延續(xù)，這也在意料之中，但一些機(jī)構(gòu)表示，150英鎊的折扣對(duì)于經(jīng)濟(jì)困難的家庭來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

能源公司負(fù)責(zé)支付并將這150英鎊的“溫暖家園折扣”發(fā)放至用戶的賬單中，因此符合條件的家庭應(yīng)該能夠自動(dòng)獲得折扣，只要能源公司的客戶數(shù)量超過1000戶。政府還表示，明年冬季，34.5萬個(gè)蘇格蘭低收入家庭將自動(dòng)獲得補(bǔ)貼，使蘇格蘭的政策與英格蘭和威爾士保持一致。此前，符合條件的蘇格蘭家庭需要申請(qǐng)?jiān)撚?jì)劃。政府表示，少數(shù)家庭需要提供額外信息，以確保他們能夠獲得本冬季的折扣。政府表示，如果已收到建議撥打熱線電話的信函，則必須在2月27日之前撥打。

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英國(guó)首列快速充電式電池列車將投入使用

英國(guó)首列完全依靠電池驅(qū)動(dòng)的超快充電列車將于本周末投入客運(yùn)服務(wù)，運(yùn)行于倫敦西部一條往返不到10公里的線路上。運(yùn)營(yíng)公司大西部鐵路公司（GWR）將于周六早上5:30派出這列由倫敦地鐵改裝而成的列車，運(yùn)行于West Ealinig至 Greenford的 支線，全程僅12分鐘，?？克恼荆疃嗫纱钶d273名乘客。如果列車的知名度提升了客流量，預(yù)計(jì)需求量將會(huì)更大。列車在West Ealinig站返回后，只需三分半鐘即可完成充電。充電樁功率為2000千瓦，連接在幾米長(zhǎng)的鐵軌上，只有當(dāng)列車停靠在鐵軌上方時(shí)才會(huì)通電。

隨著鐵路脫碳進(jìn)程的推進(jìn)，政府和業(yè)界都寄希望于這項(xiàng)技術(shù)有朝一日能夠取代柴油列車，用于那些難以架設(shè)架空電線進(jìn)行電氣化的線路。這列火車單次充電即可行駛超過約320公里，去年創(chuàng)下了純電動(dòng)列車行駛里程的世界紀(jì)錄，打破了德國(guó)在2021年創(chuàng)下的紀(jì)錄。

自2024年初以來，GWR的這列火車及其快速充電技術(shù)一直在約4公里長(zhǎng)的線路上進(jìn)行試驗(yàn)，但尚未載客運(yùn)營(yíng)。GWR工程總監(jiān)表示：“對(duì)于參與這項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目的所有人來說，這是一個(gè)意義非凡的時(shí)刻，而且正值我們著手制定老舊柴油列車車隊(duì)替換計(jì)劃的關(guān)鍵時(shí)期?！?/p>

混合動(dòng)力列車（在沒有電力線路的路段使用電池驅(qū)動(dòng)）在日本和其他地區(qū)已經(jīng)投入使用。英國(guó)北部的 Merseyrail 鐵路公司也有短途電池驅(qū)動(dòng)列車，但主要依靠第三軌供電和充電。然而，GWR新服務(wù)中使用的快速充電技術(shù)意味著列車可以完全使用電池驅(qū)動(dòng)，這比使用高壓第三軌更安全，也對(duì)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的影響更小。大西部干線（Great Western mainline）的電氣化改造項(xiàng)目于2020年終止，原因是成本嚴(yán)重超支。GWR認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在可以讓他們?cè)谟⒏裉m西南部更長(zhǎng)的線路上擺脫柴油動(dòng)力。

圖文來源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail