開往中國的5萬噸鎳礦船，深夜在黃巖島海域沉沒，與菲軍演有關？

這兩天的南海，風浪大，人心更躁動。

菲律賓那邊剛扯著嗓子喊要在黃巖島搞個“馬拉松式”軍演，整整70天，甚至還把我們黃巖島海域劃進了他們的“禁區”。

可誰也沒料到，這才剛演到第三天，也就是1月23號深夜，出事了。

一艘滿載著5.1萬噸鎳礦的大家伙，本來好端端地開往廣東陽江，結果就在黃巖島西北海域，像石頭一樣沉進去了。

這事兒發生的時間點也太敏感了。

一邊是菲律賓在那兒舞刀弄槍，一邊是正經做生意的商船沉沒。這中間有沒有什么貓膩？是不是演習的炮火“走火”了？或者是為了避免軍艦操作失誤？

更有意思的是，船上拉的這5萬多噸鎳礦，是從菲律賓蘇里高港挖出來的，買家是我們中國，目的地是廣東陽江港。而船上那21個在風浪里掙扎的船員，清一色全是菲律賓人。

這就很有意思了：日本的船，運著菲律賓的土，去賺我們中國的錢，最后遇險了，還得靠誰來救？

1月23號晚上9點多，當時黃巖島海域的海況惡劣得嚇人，風力飆到了7-8級，浪涌足足有4米高。

這種天氣，幾萬噸的船在海里也就跟片樹葉差不多，在那狂風惡浪里飄搖。

船沉得很快。就在這生死攸關的時刻，誰來了？

不是在那兒搞演習“秀肌肉”的菲律賓海軍，也不是他們的海岸警衛隊。真正第一時間頂著大浪沖上去的，是正在該海域進行常態化巡航的中國海警。

接到求救信號后，我們的“東沙”艦以及“三門”艦二話不說，開足馬力就過去了。

我們的海警戰士那是真拼，凌晨4點多，在大海撈針般的黑暗里發現了救生筏。

最后的結果大家都看到了：救上來17個。可惜有2人已經沒了生命體征，還有1人受傷，另外4人失蹤。

這都過去好幾天了，失蹤的那幾位，生還的概率基本歸零。

被救上來的菲律賓船員，我們也是好吃好喝地照顧，體檢、保暖、給飯吃。這一幕，簡直是給那些整天炒作“中國霸凌”的外媒一記響亮的耳光。

我們在救人，在行使人道主義義務。哪怕這些受助者是菲律賓公民，哪怕他們的政府正在旁邊搞針對我們的軍事演習，我們依然選擇了生命至上。

這事兒一出，網上炸鍋了。好多朋友第一反應就是：肯定是菲律賓軍演搞的鬼！

畢竟時間太重合了。菲律賓宣布演習是從1月21號一直搞到3月31號，這船偏偏在23號沉了。是不是被流彈擊中了？

仔細扒一扒數據，你會發現這大概率是個“冤假錯案”。

先看時間。菲律賓這次雖然劃了禁區，但他們公布的演習具體時段挺奇葩，是每天晚上的11點到第二天的上午9點。

再看位置。沉船位置雖然在黃巖島西北，但距離黃巖島還有大概55海里。這個距離，離菲律賓劃定的核心演習區還有一段安全距離。

除非菲律賓打出了一枚偏得離譜的“神風導彈”，否則很難直接命中。

既然排除了“戰損”的可能，那這艘好端端的5萬噸巨輪，怎么說沉就沉了？

真兇其實就藏在船艙里——鎳礦。

在海運界，鎳礦有個恐怖的綽號，叫“沉默的殺手”。這東西看著是固體，其實特邪門。它對含水量極其敏感。

菲律賓的紅土鎳礦，運輸臨界含水量大概在34%左右。

就是說如果這堆土的含水量超過了這個紅線，一旦遇到海上顛簸，這堆本來安安穩穩堆在船艙里的礦土，會突然發生“液化”。

原本是壓艙的石頭，突然變成了一艙晃來晃去的泥漿水。船往左晃，幾萬噸的泥漿就轟隆一下全涌到左邊，根本流不回去。

這時候船只重心瞬間偏移，別說4米的大浪，就是個小浪花，也能讓船直接側翻扣進海里。

這也就是所謂的“自由液面效應”。

據當時海況資料，那天晚上風急浪高，船只顛簸劇烈。

如果這批鎳礦在裝船時含水率沒有控制好，拿菲律賓那邊一直比較拉胯的裝載檢測手段來說，這完全可能是一顆定時的炸彈。

2017年，一艘叫“翡翠星”的巴拿馬籍貨船，也是拉著鎳礦從菲律賓來中國，也是遇到了大風浪。

結果含水率超標，僅僅15分鐘就沉得無影無蹤，21名船員遇難。

所以，綜合現有的證據鏈來看，這次悲劇的劇本應該是：惡劣海況加上高危貨物，最終導致了快速傾覆。跟菲律賓那幾艘在旁邊晃悠的軍艦，還真沒多大直接關系。

雖然沉船是個意外，但這事兒發生的背景，卻充滿了諷刺意味，甚至可以說是一出魔幻現實主義大戲。

海面上，菲律賓的軍艦在搞演習，目的是想在黃巖島海域給我們找麻煩，是想通過展示武力來爭取所謂的“主權”，以及配合域外大國搞地緣政治對抗。

而在同一片海域，同一時間，菲律賓的商船正把自家的礦產一船一船地賣給中國。這艘沉沒的船，裝的不僅是鎳礦，更是中菲經貿緊密聯系的鐵證。

更諷刺的是，當這些菲律賓船員面臨滅頂之災時，他們本國的軍艦在忙著“秀肌肉”，真正沖過來救命的，卻是被他們視為“威脅”的中國海警。

這說明了幾個問題。

地緣政治無論怎么吵，經濟規律是誠實的。菲律賓現在跟著美國起舞，在南海頻頻挑事，但回到過日子上，他們根本離不開中國市場。

鎳礦是戰略資源，更是菲律賓重要的出口創匯來源。

他們一邊在政治上捅刀子，一邊在經濟上還得靠我們吃飯。這種“政冷經熱”甚至是“政對抗經依賴”的扭曲狀態，就是現在中菲關系的真實寫照。

我們中國在南海的角色，是建設者而非破壞者。

在危急時刻，中國海警展現出的專業素養以及人道主義精神，才是大國擔當。

黃巖島海域是我們的，我們在自家門口巡邏，不僅是為了維權，也是在提供公共安全產品。

這次救援，就是最好的證明。