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1月27日,S67邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路(以下簡(jiǎn)稱邛蘆滎高速)滎經(jīng)河大橋3-3,正式邁入橋梁主體工程施工的關(guān)鍵階段。
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滎經(jīng)河大橋位于雅安市滎經(jīng)縣廟崗村,全橋共2聯(lián),全長(zhǎng)169.99米,共計(jì)布設(shè)樁基22根,樁長(zhǎng)范圍16至21米、樁徑涵蓋1.5至2.0米。此次施工的3-3#樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)18米、樁徑2.0米,采用旋挖鉆成孔工藝,澆筑C35水下混凝土。該項(xiàng)目由藏高集團(tuán)成蘆滎公司投資,四川路橋交建集團(tuán)承建,四川公路咨詢監(jiān)理公司監(jiān)理。新建互通E匝道橋梁采用土石圍堰施工,面臨枯水期短、汛期近的雙重壓力。必須利用有限窗口期高效完成圍堰、樁基及混凝土澆筑等全流程作業(yè),施工組織要求極高。
目前,邛蘆滎高速已有61個(gè)開工點(diǎn)位正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),為項(xiàng)目年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面動(dòng)工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,成蘆滎公司將以此突破為契機(jī),聚焦精益管理,強(qiáng)化進(jìn)度剛性控制與資源高效協(xié)同,全力保障工程建設(shè)穩(wěn)步提速。
邛蘆滎高速建成后,將構(gòu)建起成都經(jīng)雅安進(jìn)入涼山、甘孜、阿壩的又一條便捷高效通道,結(jié)束蘆山和寶興兩縣不通高速的歷史。屆時(shí),雅安市域“1小時(shí)交通圈”、周邊城市2小時(shí)交通圈將基本形成,雅安“融入成渝、鏈接攀西、溝通川西北”建設(shè)川西綜合交通樞紐城市的格局將加快推進(jìn)。
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