胡興：為大飛機(jī)打開潛在的“白匣子” | 關(guān)注科學(xué)企業(yè)家

新質(zhì)生產(chǎn)力以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，浙江科學(xué)企業(yè)家們以科學(xué)家的執(zhí)著與企業(yè)家的銳度，成為鏈接科技與產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵力量。

省科協(xié)、浙報(bào)集團(tuán)聯(lián)合省經(jīng)信廳、省教育廳、省委金融辦、省工商聯(lián)、省發(fā)展規(guī)劃研究院、省國(guó)有資本公司聯(lián)合推出專題《領(lǐng)航新質(zhì)生產(chǎn)力Ⅱ——2025浙江省科學(xué)企業(yè)家》，聚焦20位浙江省科學(xué)企業(yè)家，為科技企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)樹立典范。他們的故事，是浙江科學(xué)企業(yè)家群體的縮影，更是浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)向創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的生動(dòng)寫照。

今天推出的是跨界新生篇《胡興：為大飛機(jī)打開潛在的“白匣子”》。

撰文 | 胡淼

編輯 | 王御潔

制圖 | 《浙商》科創(chuàng)工作室

龍興（杭州）航空電子有限公司（下文簡(jiǎn)稱“龍興航電”）董事長(zhǎng)胡興，是一位講故事的高手。

2025年5月，胡興獲得了2025年度“浙江省青年科技型企業(yè)家”的榮譽(yù)稱號(hào)。專訪過程中，他時(shí)而把記者的視野帶到貧瘠、荒蠻的湖南山村，時(shí)而講述他在非洲為中興通訊開辟市場(chǎng)的跌宕起伏，遠(yuǎn)赴英國(guó)牛津大學(xué)取得碩士學(xué)位的故事結(jié)束后，他又將注意力拉回到錢塘江畔。

過去幾年，胡興從全球各地集聚了一大批頂級(jí)華人航空專家回到杭州，圍繞航空產(chǎn)業(yè)的數(shù)字通訊技術(shù)與集成技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，已經(jīng)研發(fā)并量產(chǎn)了多個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的航空電子產(chǎn)品和航空數(shù)字化物聯(lián)網(wǎng)解決方案。用一句形象的話來說，這是一家致力于為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供航電設(shè)備，解決飛機(jī)潛在的“神經(jīng)病”問題的民營(yíng)航電企業(yè)。

如今，胡興正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)破解中國(guó)航空業(yè)的難題，期望實(shí)現(xiàn)重大裝備核心關(guān)鍵設(shè)備的自主可控，為中國(guó)航電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

01

“小鎮(zhèn)做題家”的進(jìn)階之路

有人把胡興稱之為“小鎮(zhèn)做題家”，對(duì)于這個(gè)備受爭(zhēng)議的詞匯，他欣然認(rèn)領(lǐng)。

在他看來，這個(gè)稱號(hào)其實(shí)是一種自我調(diào)侃，但當(dāng)外界輕易給某個(gè)出身于農(nóng)村，通過自我奮斗實(shí)現(xiàn)理想的人打上這樣的標(biāo)簽，其實(shí)并不合適。隨即，胡興又笑著說：“但我自己很接受，因?yàn)槲倚愿窈茫龅绞裁词露己荛_心，有時(shí)也會(huì)這樣自嘲?！?/p>

上世紀(jì)80年代，胡興出生于湖南懷化的一個(gè)小鄉(xiāng)村，他的成長(zhǎng)之路荊棘密布、險(xiǎn)象叢生，稍有不慎就可能跌落谷底，泯然眾人矣。

胡興剛滿1歲時(shí)，父親便溘然長(zhǎng)逝，留下他和母親、姐姐相依為命；高中時(shí)，胡興一直是班里的尖子生，因意外重病數(shù)月導(dǎo)致高考沒發(fā)揮好，只能先打零工，攢錢復(fù)讀；畢業(yè)后加入中興通訊，他僅用五年就憑借出色的業(yè)績(jī)榮升副總裁，但美國(guó)的制裁幾乎斷絕了公司的發(fā)展前景，在領(lǐng)導(dǎo)的建議下他辭去職務(wù)，負(fù)笈海外。

胡興的韌性很強(qiáng)，在艱難困苦中始終向前，走出了一條愈發(fā)寬闊的進(jìn)階之路。

在母親和周邊長(zhǎng)輩的嚴(yán)厲培養(yǎng)下，他養(yǎng)成了凡事爭(zhēng)第一的習(xí)慣；第一次高考沒發(fā)揮好，他就在鎮(zhèn)上一家聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳邊掙錢邊復(fù)習(xí)，兩年后以全縣文科第一名的成績(jī)進(jìn)入百年名校中山大學(xué)；“老東家”中興通訊被美國(guó)制裁，瀕臨生死邊緣，他遠(yuǎn)赴英國(guó)牛津大學(xué)，在完成學(xué)業(yè)之余有意結(jié)識(shí)海外華人航電專家，回國(guó)后在杭州創(chuàng)立龍興航電，現(xiàn)已成為浙江唯一一家民營(yíng)航電企業(yè)。

“那些殺不死我的，會(huì)讓我變得更強(qiáng)大。”接受采訪時(shí)，胡興平靜地說，他在成長(zhǎng)過程中遭受了許多的痛苦、磨難，但當(dāng)一個(gè)人無法改變自己的出身和成長(zhǎng)環(huán)境時(shí)，只能改變自己的心態(tài)，把經(jīng)歷過的困難看作財(cái)富，讓自己更堅(jiān)韌、更樂觀。

得知自己榮獲“浙江省青年科技型企業(yè)家”的榮譽(yù)稱號(hào)后，胡興的第一反應(yīng)是十分意外。他說，浙江作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)大省，許多科技企業(yè)都非常優(yōu)秀，“比我們大、比我們強(qiáng)、比我們做得好的企業(yè)非常多，省科協(xié)等多部門聯(lián)合起來給我們這么高的榮譽(yù)，是看好我們的未來，重視我們的賽道，預(yù)支了一份認(rèn)可給我們?！彼硎?，龍興航電將以此為契機(jī)，多做實(shí)事，多出成績(jī)。

02

中國(guó)航電業(yè)罕見的歷史機(jī)遇

在航電領(lǐng)域已扎根多年的胡興認(rèn)為，這一領(lǐng)域正迎來罕見的發(fā)展機(jī)會(huì)。他的判斷基于國(guó)際局勢(shì)的變化，以及由此而引發(fā)的人才回流、技術(shù)攻關(guān)和國(guó)產(chǎn)替代等行業(yè)機(jī)遇。

過去幾十年，中國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)幾乎是一片空白，大型飛機(jī)主要從美國(guó)和歐洲進(jìn)口。即便有人嘗試涉足這個(gè)行業(yè)，也會(huì)因?yàn)槿狈κ袌?chǎng)信任而陷入困境。具體而言，那些試圖進(jìn)入市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)在初期只能生產(chǎn)最簡(jiǎn)單、最便宜的產(chǎn)品，但這對(duì)一架飛機(jī)動(dòng)輒上億元的大型航司而言，并不具備吸引力——既不能節(jié)省成本，又可能帶來諸多未知問題。

因此，在半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，國(guó)產(chǎn)航空產(chǎn)品難以在民航市場(chǎng)上立足。但這一切隨著近幾年國(guó)際形勢(shì)的變化迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。

在美國(guó)對(duì)中國(guó)實(shí)施嚴(yán)厲的技術(shù)封鎖后，開始倒逼國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)尋求自主替代方案，這為國(guó)產(chǎn)航空產(chǎn)品提供了前所未有的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。同時(shí)，在詭譎多變的國(guó)際局勢(shì)下，海外華人科學(xué)家和技術(shù)專家紛紛回國(guó)，他們帶回了寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，這也為中國(guó)航空業(yè)注入了新的活水和動(dòng)力。同時(shí)，政府出臺(tái)了一系列支持政策，進(jìn)一步推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。

胡興認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)成功的關(guān)鍵在于人才、資金、技術(shù)和產(chǎn)品。一旦聚集了合適的人才，便能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。在杭州這片民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的沃土上，龍興航電也得到了浙江省各級(jí)政府部門的認(rèn)可和支持。

這幾年，龍興航電逐步解鎖航電領(lǐng)域核心技術(shù)難題，自主研發(fā)的系列國(guó)產(chǎn)航電設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)替代。目前，龍興航電已同中國(guó)商飛、國(guó)航、東航、順豐航空、圓通航空及國(guó)內(nèi)主流低空飛行器主機(jī)廠等主要客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，簽訂一系列合作協(xié)議，成功獲取數(shù)億元合同訂單。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月，公司已累計(jì)完成六輪近3億元融資，估值超過16億元。2024年公司營(yíng)收首次突破億元大關(guān)，實(shí)現(xiàn)全年凈利潤(rùn)超1200萬元。

03

低空經(jīng)濟(jì)前景廣闊大有可為

低空經(jīng)濟(jì)不僅承載著人們對(duì)天空的無限遐想，也正被中國(guó)政府視作推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

在深耕航空電子領(lǐng)域以外，龍興航電還為低空經(jīng)濟(jì)整機(jī)制造商提供適航技術(shù)支持和咨詢服務(wù)。胡興認(rèn)為，相較于美國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)，中國(guó)的體制優(yōu)勢(shì)使其在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面具備得天獨(dú)厚的條件。與歐美等國(guó)的“小政府”模式不同，中國(guó)政府能夠調(diào)動(dòng)大量資源，集中力量辦大事，加之民眾對(duì)政策的高度響應(yīng)，這都為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“低空經(jīng)濟(jì)要想真正發(fā)揮其價(jià)值，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用?！焙d稱，如果僅局限于少數(shù)人的出行工具，其意義將大打折扣。理想狀態(tài)下，應(yīng)將構(gòu)建現(xiàn)有地面交通網(wǎng)絡(luò)的思路延伸至空中，構(gòu)建起三維立體的城市交通體系。

胡興認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)在起步時(shí)離不開政府的支持與引導(dǎo)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展前期，政府可以通過補(bǔ)貼、公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等方式，降低低空飛行器的成本，解決“先有雞還是先有蛋”的問題。一旦形成規(guī)模效應(yīng)，成本將進(jìn)一步下降，從而吸引更多用戶參與進(jìn)來，形成良性循環(huán)。

“低空飛行器大有可為，飛行應(yīng)用場(chǎng)景大有可為，飛行基礎(chǔ)設(shè)施大有可為。”胡興表示，低空飛行器的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，從農(nóng)林牧副漁到緊急救援、物流配送等多個(gè)領(lǐng)域都展現(xiàn)出巨大潛力。

“特別是在城市中心區(qū)，對(duì)于緩解交通擁堵、提高出行效率具有不可替代的作用?！彼唤_始暢想，隨著技術(shù)的進(jìn)步，特別是人工智能和自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展，低空飛行器的操作將更加便捷安全。未來，每一棟高樓頂部都可以設(shè)置停機(jī)坪，通過手機(jī)應(yīng)用程序即可輕松預(yù)約飛行服務(wù)，這將極大提高大眾的出行效率和舒適度。

2025年7月25日，由杭州市蕭山區(qū)政府指導(dǎo)，龍興航電牽頭籌建的省級(jí)民非“浙江之江航空技術(shù)發(fā)展中心”正式獲批成立。作為浙江省首家航空技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證中心，該中心的建成將填補(bǔ)省內(nèi)航空技術(shù)驗(yàn)證領(lǐng)域的空白，為浙江航空產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

“未來，中心將成為浙江省航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要技術(shù)支撐，不僅能吸引優(yōu)質(zhì)的鏈條企業(yè)，也將助力浙江在低空經(jīng)濟(jì)賽道上提高標(biāo)準(zhǔn)、加快進(jìn)度，搶占發(fā)展先機(jī)。”胡興介紹，該中心建成后，將以支持適航審定為核心任務(wù)，提供高效、專業(yè)的技術(shù)驗(yàn)證和適航支持服務(wù)。同時(shí)，中心將圍繞適航認(rèn)證、技術(shù)測(cè)試和研發(fā)優(yōu)化，為行業(yè)企業(yè)打造一站式服務(wù)平臺(tái)，幫助企業(yè)降低驗(yàn)證成本、加速研發(fā)周期、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

04

誰說文科生不能科技創(chuàng)業(yè)？

在科技創(chuàng)業(yè)中，一個(gè)常見的疑問是：文科生能否涉足這一領(lǐng)域并取得成功？對(duì)此，本科畢業(yè)于中山大學(xué)考古系的胡興有著獨(dú)特的見解。他認(rèn)為，文科生不僅能夠參與科技創(chuàng)業(yè)，而且在這個(gè)過程中有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

他解釋道，科技創(chuàng)業(yè)并不等同于科研工作，創(chuàng)業(yè)者最重要的是“找對(duì)人，用好錢，辦成事”。每個(gè)人都有其長(zhǎng)處與短處，找到那些在特定領(lǐng)域內(nèi)擁有卓越才能的人，并為他們創(chuàng)造發(fā)揮的空間，才是關(guān)鍵所在。

“通過聚集各方面遠(yuǎn)超自己的專業(yè)人才——無論是產(chǎn)品研發(fā)、財(cái)務(wù)管理還是市場(chǎng)銷售，并使他們形成合力，便能構(gòu)建出一支強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)。”胡興稱，一名領(lǐng)導(dǎo)者最重要的素質(zhì)便是描繪未來藍(lán)圖，激發(fā)團(tuán)隊(duì)的熱情，讓每個(gè)人都朝著共同的目標(biāo)努力。

近年來“文科無用論”甚囂塵上，但胡興對(duì)此不以為然。在中興通訊工作的十余年里，他對(duì)產(chǎn)品、方案乃至科研都抱有濃厚的興趣，并深入學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，即便在與行業(yè)專家交流時(shí)，他也從未因自己的文科背景感到局促不安，“如果自己不說，別人還以為我是科班出身?！?/p>

這兩年，針對(duì)航空事故調(diào)查與飛行安全監(jiān)測(cè)的國(guó)家需求，胡興帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了5G WQAR（無線快速存取記錄器），這是一款應(yīng)用于飛機(jī)日常運(yùn)行時(shí)獲取飛行數(shù)據(jù)的機(jī)載飛行數(shù)據(jù)記錄設(shè)備，主要功能為采集并傳輸飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)，便于航司發(fā)現(xiàn)潛在的飛行安全問題，對(duì)于保障飛行安全具有重要意義。過去，由于行業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)使用的WQAR設(shè)備僅支持2G/3G網(wǎng)絡(luò)傳輸，但隨著國(guó)內(nèi)通信行業(yè)快速發(fā)展，多數(shù)機(jī)場(chǎng)已逐步退出2G/3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

胡興介紹該設(shè)備由龍興航電完全自主研發(fā)，其核心創(chuàng)新在于采用原生融合的國(guó)產(chǎn)5G技術(shù)，而非在現(xiàn)有設(shè)備上“加裝”通信模塊的臨時(shí)升級(jí)方案。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)從根本上避免了加裝方案在兼容性、穩(wěn)定性與長(zhǎng)期維護(hù)方面的隱患，在傳輸效率、數(shù)據(jù)安全與使用壽命方面表現(xiàn)卓越，能夠?yàn)楹娇展咎峁└?jīng)濟(jì)、更安全、更可靠的全生命周期航電解決方案。

在省市區(qū)有關(guān)部門的支持下，通過兩年多的技術(shù)攻關(guān)，2025年7月初，龍興航電自主研發(fā)的全球首款5G WQAR（無線快速存取記錄器）完成了適航改裝符合性驗(yàn)證工作，已獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的C909、A320、B737等機(jī)型的補(bǔ)充型號(hào)合格證（STC），實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)以及波音、空客主流機(jī)型的全面覆蓋，這標(biāo)志著設(shè)備獲得了進(jìn)軍市場(chǎng)的“通行證”。胡興預(yù)測(cè)，這不僅能為龍興航電帶來上億元的經(jīng)濟(jì)效益，也意味著我國(guó)在航空電子產(chǎn)業(yè)的重大進(jìn)步。

“人生在世，還是要有大的理想，敢做敢想，仰望星空的同時(shí)也要腳踏實(shí)地。哪怕是‘萬里長(zhǎng)征’，只要大膽向前挪一步，后面很多事情都會(huì)瓜熟蒂落、水到渠成?！痹谡憬萍紕?chuàng)業(yè)者圈里，胡興的勤勉和努力是出了名的。幾乎每天早上五六點(diǎn)間，朋友圈好友都能看到他的“打卡”，有時(shí)是一天抵達(dá)四城的“空中飛人”，有時(shí)是在天亮前開車赴周邊城市出席行業(yè)會(huì)議。

當(dāng)被問到何以長(zhǎng)期保持勤勉時(shí)，胡興直率地說：“我覺得自己天資一般，如果不認(rèn)真地花時(shí)間、花精力做事情，就不能做到最好。所以，我只能拼了命地去做?！?/p>

《領(lǐng)航新質(zhì)生產(chǎn)力Ⅱ》

這本書的緣起，是多個(gè)部門牽頭進(jìn)行的浙江省科技型企業(yè)家選育工作；而它成稿之時(shí)，正逢“十五五”規(guī)劃開局，為浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新的底蘊(yùn)。20位科學(xué)企業(yè)家的故事，正是浙江經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的生動(dòng)注腳。隨著采訪的進(jìn)行，“科學(xué)企業(yè)家”的共同特質(zhì)逐步顯現(xiàn)出來：他們有科學(xué)家的執(zhí)著，求真求是、尊重創(chuàng)新；有企業(yè)家的敏銳，深入市場(chǎng)、洞察需求；有長(zhǎng)期主義的定力，穿越周期、抵御誘惑；更有家國(guó)情懷的擔(dān)當(dāng)，扎根浙江、服務(wù)國(guó)家。這些特質(zhì)融入浙商的“四千精神”，形成了“鉆研千項(xiàng)技術(shù)、匯聚千方資源”的創(chuàng)新格局。

一本書所能承載的只是吉光片羽，浙江科學(xué)企業(yè)家的故事遠(yuǎn)不止于此。這是浙商創(chuàng)業(yè)大軍的接力賽，而我們，也將繼續(xù)記錄這份堅(jiān)守與突破，見證更多浙江科技企業(yè)家與時(shí)代同頻共振的精彩篇章。

來源：省科協(xié)學(xué)會(huì)部、科創(chuàng)之江

責(zé)編：葉　揚(yáng)

美編：鄭娜莉

一審：何百岳

二審：方佳佳

三審：王陸軍