尼日爾指責法國及鄰國對機場襲擊負責

當地時間1月28日，尼日爾首都尼亞美的國際機場附近傳出持續槍聲和巨大爆炸聲。據當地媒體報道稱，該機場在傍晚時分遭遇身份不明的武裝人員的大規模襲擊。

指控與回應

尼亞美，1月29日（路透社）——尼日爾軍事統治者阿卜杜拉哈馬內·蒂亞尼周四指責法國、貝寧和科特迪瓦總統策劃了對尼亞美國際機場的襲擊，但他未提供任何證據。

午夜前不久，尼日爾尼亞美國際機場周圍響起槍聲和巨響，兩名安全消息人士稱之為“恐怖襲擊”，隨后首都于周四早晨恢復平靜。

襲擊細節

蒂亞尼在訪問空軍基地后，在尼日爾國家電視臺發言時，點名指責法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍、貝寧的帕特里斯·塔隆和科特迪瓦總統阿拉薩內·瓦塔拉。他發誓要報復。

“我們已經聽到它們吠叫了，它們應該準備好聽我們的咆哮，”他說，這預示著薩赫勒民族、他視為法國代理人的鄰國以及前殖民強權之間的關系進一步惡化。

法國、貝寧和科特迪瓦總統辦公室暫時無法聯系以求置評。

蒂亞尼還感謝駐扎在基地的俄軍“保衛了他們的區域”。

自奪權以來，尼亞美的軍事統治者與鄰國馬里和布基納法索的軍事統治者一樣，切斷了與西方列強的聯系，轉而尋求莫斯科軍事支持以鎮壓叛亂。

尼日爾國家電視臺報道稱，被擊斃的多名襲擊者中有一名法國公民，因為錄像顯示地面上有幾具血跡斑斑的尸體。但沒有提供任何證據。

路透社目擊者稱，約150萬人口的城市中，企業和學校開放，人們自由活動，機場附近設有防務和安全部隊嚴密巡邏的封鎖區。

對航空的影響

兩名安全消息人士向路透社描述這起夜間事件為“恐怖襲擊”，并稱在機場內部警報即將發生襲擊后，機場周圍的安保得到了加強。

他們表示，目前存放在機場的一批鈾未受到襲擊影響。

據另外兩位消息人士稱，尼日爾當局去年底將鈾黃餅從阿爾利特索邁爾礦山轉移到尼亞美基地出口，據另外兩位消息人士稱，他們從法國核電集團Orano手中奪取該礦的控制權，估計約有1000公噸鈾。

另外兩位消息人士證實，周三晚間事件發生時，鈾仍在機場。黃餅，或稱鈾氧化物濃縮物，是一種鈾粉狀形式，可以加工成核電生產的燃料。

攻擊中受損的飛機

泛非航空公司ASKY航空表示，事件中其兩架飛機在停機坪上受輕微損傷，科特迪瓦國家航空公司科特迪瓦航空則稱一架空客A319被擊中，機身和右翼受損。

兩家公司均表示，事故發生在非營業時間，沒有乘客或機組人員受傷。

Air Cote d'Cotedia在一份聲明中表示，空客飛機正在進行評估，可能會被長時間停飛，可能會打亂航班時刻。

路透社目擊者稱，激烈的槍擊從周三午夜前開始，持續了一個多小時。

一段在社交媒體平臺X上分享的視頻似乎顯示了城市夜晚天際線被槍聲照亮，盡管路透社尚未獨立核實該視頻。

區域安全關切

這個西非國家，像其薩赫勒鄰國馬里和布基納法索一樣，一直難以遏制與基地組織和伊斯蘭國有關的圣戰組織的襲擊，這些襲擊已造成數千人死亡，數百萬人在三國流離失所。

相關信息

據悉，尼日爾作為世界第七大鈾礦國，已將Orano公司鈾礦收歸軍政府控制，自2023年軍事政變后，軍政府推行反法、反美政策，驅逐法國殖民勢力及美軍駐軍，轉向親俄路線，允許俄羅斯瓦格納集團參與安全事務，并與馬里、布基納法索組建“薩赫勒國家聯盟。美國已于2024年9月前全面撤離其在尼日爾的軍事人員和裝備。

2025年3月起，尼日爾軍政府以“薪資不平等”“本地化經營”等問題為由，驅逐三名中石油高管、查封中資資產并吊銷營業執照。中方技術人員撤離后，尼日爾關鍵能源設施因技術依賴中國系統而陷入癱瘓，輸油管道停運、煉油廠停產，導致全國性油荒和經濟危機，民生因此嚴重受困。

2025年6月后，尼日爾方面釋放緩和信號，稱正與中石油協商解決問題。其外長曾訪華尋求合作重啟，但中方提出賠償損失、接受監管等條件。截至2026年初，局勢尚未完全恢復，但部分原油運輸仍在維持。

2026年1月，首都尼亞美機場附近發生武裝襲擊，傳出激烈槍聲與爆炸，顯示國內安全形勢依然脆弱。極端組織如IS薩赫勒分支持續活躍，地方官員遭暗殺事件頻發。