瑞典電動游艇制造商X Shore正式宣告破產

瑞典電動船艇制造商X Shore正式進入申請破產程序，這一可持續游艇品牌運營于2026年1月29日全面停止。

X Shore的財務困境首次公開于2025年10月，其子公司X Shore制造股份公司當時向斯德哥爾摩地區法院申請破產清算。法院指定的管理人曾尋求收購要約。然而，截至2025年11月的最后期限，未能出現實質性的接盤方。工廠物業的未付租金總計1700萬瑞典克朗（約合190萬美元），這直接導致了破產申請。

公司領導層當時堅稱，盡管制造部門進入破產程序，母公司仍在持續運營。然而，生產部門的崩潰最終導致了X Shore自身也陷入破產。

該公司生產部門X Shore制造股份公司的資產已于本月早些時候出售給挪威投資者Staale Reierson。后者表示，他計劃再次重啟生產。

X Shore成立于2016年，是電動日間游艇領域隨著市場接受度提升而崛起的領導者之一。該公司在瑞典尼雪平擁有一座14,000平方米的廠房，雇傭了近70名員工。

X Shore于2022年9月推出了其首個真正意義上的量產型號——X Shore 1，將自己定位為這一新興細分市場的領先品牌。

公司總計開發并生產了三款型號——X Shore 1、Eelex 8000和X Shore Pro，展現了現代設計、電力驅動與可再生制造的獨特融合。

2022年推出的X Shore 1旨在降低電動游艇的入門價格。該艇零售價不到公司其他精品型號的一半，并采用了在尼雪平工廠開發的預浸料生產工藝。

Shore 1

據報道，過去三年該公司累計虧損2300萬歐元（約合2600萬美元）。公開記錄顯示，其制造實體X Shore制造股份公司在同期的虧損更為嚴重。

創始人Konrad Bergstr?m在社交媒體上發布的公開聲明中回顧了公司的初衷，表示該品牌從未打算只是簡單地制造另一艘船。"我們的雄心是重新構思整個體驗——用戶體驗、交互方式以及一切如何協同工作，"他表示。

Bergstr?m補充說，電力推進是X Shore愿景的核心，這不僅出于環保方面的考慮，還關乎水上體驗。"游艇體驗應充滿樂趣，感覺上應更接近現代汽車而非傳統船只：直觀、連貫、設計精良。它不是一堆互不相連的部件拼湊，而是一種統一的體驗。電力推進是一個關鍵的賦能因素，因為它經濟實惠、安靜無聲且可持續。" 他同時強調，更廣泛的目標是"體驗——就像無風時的航行：沒有噪音，沒有廢氣，只有純粹的在場感。"

X Shore Pro

盡管起初勢頭強勁、行業認可度高，還斬獲眾多獎項，該公司仍難以克服日益加大的財務壓力。Bergstr?m承認破產對所有相關方造成的影響，他寫道："對于所有受此旅程影響的人——我們的員工、供應商、合作伙伴和投資者——我深感歉意。我對此結局造成的困難和失望深表遺憾。"

本月早些時候，挪威投資者Staale Reierson通過拍賣收購了X Shore制造股份公司及其大約20艘已完工的游艇。Reierson正在探索重啟生產的計劃，可能會繼續專注于電池驅動的電動船艇。

盡管X Shore作為一個公司實體現已進入破產程序，但Reierson暗示，該公司對游艇行業的影響將會持續。"雖然X Shore作為一家公司可能即將終結，但它所助力引入的理念將會延續下去。"他補充道。

"那種水上體驗——以及那份寧靜——將會留存。我衷心希望 X Shore 能夠與合適的合作伙伴攜手開啟新篇章，讓最初的愿景得以實現：在我們生活的海域，與自然合作，讓海洋重煥生機。"