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      開車、騎車、步行都講到了!雨雪天,這樣出行更安全

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      素材來源:公安部交通管理局、人民日報

      據(jù)氣象部門預(yù)報,受冷空氣影響,近日多地將再次出現(xiàn)降雨降雪天氣。雨雪天開車、騎電動車或徒步出行,應(yīng)該注意哪些安全事項、做好哪些準(zhǔn)備?


      △ 1月29日08時~2月1日08時,全國降水量預(yù)報。(來源:中央氣象臺)

      開汽車出行

      換車胎 清積雪 控車速

      東北等一些地區(qū)氣溫低,晝夜溫差大,路面易結(jié)冰。在這些地區(qū)開車出行,“提前更換雪地胎是關(guān)鍵。”遼寧省沈陽市公安局交通管理支隊法治和宣傳教育大隊政委張浩說。冬季,普通四季胎膠質(zhì)變硬、抓地力大幅下降。選購雪地胎需認準(zhǔn)國際通用的“雪山雪花”標(biāo)識,優(yōu)先選擇生產(chǎn)日期較近、溝槽較多的。換下來的四季胎需立式存放在干燥暖庫,防止凍裂、老化。

      張浩說,若暫未更換雪地胎,可加裝防滑鏈,但需注意時速不應(yīng)超過30公里,行駛中與前車保持車距,避免急加速、急剎車,防止防滑鏈脫落,同時,上下坡需格外緩慢,避免溜車。

      雪天出行前,對車輛進行全面檢查必不可少。張浩說,一查輪胎,確認無破損、胎壓正常;二查制動系統(tǒng),低速輕踩剎車,確認剎車過程中車身不跑偏;三查燈光,確保近光燈、霧燈、剎車燈等正常工作;四查玻璃水和雨刮器,根據(jù)所在地區(qū)氣溫使用防凍型玻璃水,并確認雨刮器狀態(tài)良好;五查油液與電瓶,油車重點查看機油、防凍液液位,可使用冬季專用機油,避免凝固。

      行駛前務(wù)必清理好積雪積冰。”大連市公安局交管支隊警務(wù)技術(shù)三級主任張健提醒,部分司機開車前,僅清理前擋風(fēng)玻璃的冰雪,甚至只在玻璃上開個視窗,想靠行駛中車內(nèi)的熱氣逐漸融化冰雪。這樣視線受阻,非常危險,每年多起事故因此發(fā)生。行車前必須清理前后擋風(fēng)玻璃、車窗上的冰雪,并及時清潔車頂、前后蓋積雪,防止行車時積雪飛散影響視線

      除雪除冰,可以使用“加熱+人工”模式。張健說,啟動車輛后,開啟暖風(fēng)并調(diào)至“前擋除霧”模式,同時打開后窗加熱。最好使用專用除雪工具,或使用塑料卡片等,不要用鐵質(zhì)工具,以防刮花玻璃和車身。更不能用熱水澆淋的方式,以防玻璃炸裂。

      遵守交通規(guī)則,謹慎駕駛,才能最大限度降低事故風(fēng)險。“控車速、加車距、緩操作、善用燈。”張健提醒,機動車在冰雪道路上行駛時,最高時速不要超過30公里;如果以30公里的時速行駛,安全車距應(yīng)保持在30米以上,特別注意遠離大車和有積雪的車輛,避免被濺起的積雪遮擋視線;輕踩油門和剎車,慢打方向,避免急啟動、急加速、急變道,造成打滑失控。燃油車盡量使用低速擋或雪地模式,利用發(fā)動機牽引力減速,避免空擋滑行。電動汽車起步、加速更要平緩,可使用雪地模式,限制扭矩輸出,并調(diào)低動能回收功能,防止動能回收制動時車輪突然鎖滑。

      騎電動自行車出行

      查電量 保視線 慢過彎

      每逢雨雪天氣,涉及電動車等非機動車輛交通事故發(fā)生率明顯上升。河南省鄭州市公安局交通管理支隊二大隊大隊長周星華提醒,雨雪天氣騎行前,務(wù)必做到“三查三確認”。

      查電量:低溫環(huán)境下,電動車?yán)m(xù)航里程可能縮短20%—30%,出門前應(yīng)確保電量充足,最好在滿電狀態(tài)下出行。

      查剎車:重點檢查前后剎車靈敏度,確認剎車把手回彈正常,剎車線無生銹卡滯。

      查輪胎與燈光:磨損嚴(yán)重的輪胎在濕滑路面極易打滑,檢查輪胎氣壓是否適中、胎紋深度是否足夠(建議不低于2毫米)。雨雪天視線不佳,要確保前后車燈、轉(zhuǎn)向燈工作正常。

      周星華建議,雨雪天騎行時應(yīng)保證視線優(yōu)先:不打傘,穿分體式雨衣,并將雨衣的帽子戴在頭盔外,確保視野清晰。駕駛時,車速應(yīng)控制在平時的一半以下,避免急加速、急剎車,防止車輪打滑。還要注意避開危險區(qū)域:路面標(biāo)線如斑馬線白線、金屬井蓋、積水處等易滑區(qū)域。這些地方在濕滑狀態(tài)下摩擦力較小,極易導(dǎo)致側(cè)滑。

      凍雨、大雪天氣后,路面易結(jié)冰積雪,此時更要小心。周星華建議,遇明顯結(jié)冰、積雪路段,特別是橋梁、坡道、背陰處,應(yīng)提前下車推行;騎行時,身體微前傾,雙手穩(wěn)握車把,雙膝略夾車身以增強穩(wěn)定性;轉(zhuǎn)彎時,提前減速,以大弧度緩慢轉(zhuǎn)彎,切忌急轉(zhuǎn);停車時,點剎制動,即輕捏剎車、松開、再輕捏,反復(fù)多次直至停車。

      周星華提醒:“寧慢三分,不搶一秒。”盡量選擇主干道、已清雪除冰的道路,避免為抄近道走入陌生、背街小巷等路況不明區(qū)域。佩戴分指防風(fēng)防水手套,確保手部靈活且保暖;膝蓋、關(guān)節(jié)處可加強保暖,但務(wù)必確保活動不受限。

      如果遭遇突發(fā)狀況或者交通事故,周星華提醒:滑倒時盡量順勢側(cè)倒,用大腿、臀部著地,保護頭部。遇到車輛故障時,將車推至路邊不影響交通的安全區(qū)域,切勿在道路中間自行檢修車輛。遇到交通事故時,請在確保現(xiàn)場安全的前提下施以援手,或撥打交通事故報警電話122和急救電話120。

      徒步出行

      防滑鞋 企鵝步 護頭頸

      雨雪天路面濕滑,走路容易摔倒。“滑倒后常見傷有手腕骨折、髖部骨折、膝關(guān)節(jié)韌帶損傷,嚴(yán)重時還可能出現(xiàn)顱腦損傷。對于老年人,一次跌倒可能影響生活自理能力,甚至危及生命。”武漢大學(xué)人民醫(yī)院運動醫(yī)學(xué)與關(guān)節(jié)外科主任李皓桓表示,很多意外滑倒摔傷可以預(yù)防。

      防滑的第一步是選對鞋子。鞋底要有明顯紋路,具備良好的抓地力,橡膠底通常比硬塑料底更防滑。應(yīng)盡量避免穿光滑皮鞋、硬底靴或鞋底已經(jīng)磨平的舊鞋。雨雪天氣出門時,可根據(jù)路況使用防滑鞋套或冰爪,這對步態(tài)不穩(wěn)或需要長距離步行的人尤其有幫助。

      走路方式在濕滑環(huán)境中同樣很關(guān)鍵。李皓桓建議,遇到容易打滑的路面時,可以采用類似“企鵝步”的走法:步子比平時小,腳掌盡量整體著地,而不是先用腳跟著地,這樣可以增加與地面的接觸面積,提高穩(wěn)定性。行走時身體可略微前傾、重心降低,雙臂自然張開有助于維持平衡,同時盡量避免低頭看手機或突然轉(zhuǎn)身。上下臺階時要特別放慢速度,對有關(guān)節(jié)疾病或下肢力量不足的人來說,記住“上臺階先邁好腿,下臺階先邁不方便的腿”,可以減少關(guān)節(jié)受力,也能降低失穩(wěn)跌倒的風(fēng)險。

      伴隨年齡增長,不少老年人骨密度下降,跌倒后更易發(fā)生骨折。平衡能力和反應(yīng)速度下降也會導(dǎo)致自我保護能力減弱。因此,老年人外出時可以使用防滑手杖;對反復(fù)跌倒或步態(tài)不穩(wěn)者,可在醫(yī)生指導(dǎo)下使用護膝或髖部防護墊。這些措施能明顯降低嚴(yán)重骨折的風(fēng)險。

      “如果失去平衡即將跌倒,正確的身體反應(yīng)可以在一定程度上減少傷害。”李皓桓提醒,應(yīng)盡量讓身體側(cè)向倒下,收下巴以保護頭頸部,用前臂、肩部等較大面積部位分散沖擊力。要盡量避免用手掌直接撐地,這種反射性動作容易導(dǎo)致腕部骨折,也不要在失去平衡時強行扭轉(zhuǎn)身體以維持站立,這樣更容易造成膝關(guān)節(jié)或踝關(guān)節(jié)韌帶損傷。

      在馬路上滑倒,需注意避免二次傷害。應(yīng)先觀察周圍車輛情況,再嘗試起身;如無法站起,要盡量向道路邊緣或護欄方向移動,并揮手、大聲呼救提醒來車減速。如出現(xiàn)劇烈疼痛、肢體明顯變形、頭暈、惡心等癥狀,則高度懷疑骨折或頭部損傷,切勿勉強站立,應(yīng)盡快呼叫急救。

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      審 核:黎永森 梁永堅

      編 輯:黃俊興

      校 對:楊 珊

      素材來源:公安部交通管理局、人民日報

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