廣東
日前
廣佛西環又迎來新進展！
1月25日
廣佛西環項目關鍵控制性工程
——官窯西南涌特大橋
跨桂和公路雙100米連續剛構橋
順利完成精準合龍
標志著項目成功攻克
大跨度連續剛構橋跨越繁忙交通干線的
系列施工技術難題
也為廣佛西環2026年
全線貫通目標筑牢工程根基
作為廣佛西環四工區的重點攻堅任務
本次合龍的連續剛構橋工程
施工難度堪稱全線之最
為此
廣州地鐵集團鐵投公司項目團隊
迎難而上
創新施工方案
實現了整體澆筑的穩定性
成功啃下這一施工難點
實現橋梁精準合龍
作為廣佛環線的“最后一塊拼圖”
廣佛西環城際
是珠三角城際軌道交通網的
重要組成部分
將聯通佛山西站
與廣州北站及白云機場片區
是未來廣佛市民跨市通勤的重要方式
廣佛西環：
廣佛西環起自佛山西站，經佛山市南海區獅山鎮、里水鎮，廣州市花都區炭步鎮、秀全街道和白云區江高鎮，止于廣州北站。全線新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山北7座車站。
▲ 廣佛西環（白云區段）——神山北站效果圖
目前
廣佛北環、南環、東環
已先后通車
廣佛西環建成后將助力形成
完整的廣佛城際軌道交通大環線
實現佛山西部至白云機場半小時直達
推動周邊產業協同發展
當前
項目建設已進入關鍵階段
此次連續剛構橋合龍
為項目建設注入強勁動力
下一步，廣佛西環項目團隊
將以此次合龍為新起點
加快推進后續梁體附屬工程
及全線各節點施工
全力沖刺2026年全線貫通目標
力爭早日實現通車運營
來源：南海融媒 廣州白云發布
編輯：花小圓
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