同樣是隱藏式門把手，為什么撬棍式的這么招人煩？

在汽車設(shè)計(jì)不斷推陳出新的今天，門把手的樣式也成了各家車企比拼創(chuàng)意的“戰(zhàn)場(chǎng)”。可奇怪的是，撬棍式隱藏門把手被不少人深惡痛絕，而平行彈出式門把手雖然也有爭(zhēng)議，但大家的反感程度明顯沒那么高，這背后到底有啥原因呢？先說說這撬棍式隱藏門把手為啥招人煩。從使用體驗(yàn)上講，它用起來那叫一個(gè)費(fèi)勁。平時(shí)開車門，大家都習(xí)慣順手一拉，可這撬棍式的，你得先找到那個(gè)小小的撬點(diǎn)，還得用點(diǎn)巧勁把它撬起來，就跟開密碼鎖似的，得找對(duì)“機(jī)關(guān)”。要是手上有東西，比如拿著東西或者冬天戴著手套，那操作起來就更麻煩了，說不定還得折騰好幾下才能把門打開，這多影響心情啊。哪怕是電動(dòng)的，也十足的招人煩，難看，容易戳到人不說，開啟時(shí)候的手法也和直覺完全違背。

再?gòu)陌踩苑矫婵紤]，這撬棍式隱藏門把手也讓人心里不踏實(shí)。要是遇到緊急情況，比如車輛落水或者發(fā)生碰撞，車內(nèi)人員得趕緊逃生。這時(shí)候，每一秒都至關(guān)重要。可這撬棍式的門把手，在慌亂中能不能順利打開還真不好說。萬一因?yàn)榫o張，找不到撬點(diǎn)或者使不上勁，那可就耽誤大事了。而且，要是車輛受損嚴(yán)重，門把手的機(jī)械結(jié)構(gòu)也可能受到影響，導(dǎo)致無法正常開啟，這簡(jiǎn)直就是“雪上加霜”。

再看看平行彈出式門把手，它就沒那么多讓人頭疼的問題。從外觀上看，它和車身的融合度也不錯(cuò)，不會(huì)顯得突兀。使用的時(shí)候，只要輕輕一按或者一拉，門把手就會(huì)平行彈出，操作簡(jiǎn)單又方便。不管是手上有沒有東西，都能輕松應(yīng)對(duì)。就算是在緊急情況下，也能快速打開車門，為逃生爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。

另外，平行彈出式門把手的可靠性也相對(duì)較高。它的機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)常規(guī)和符合直覺，無論是直行強(qiáng)拽還是左右各強(qiáng)拽一次解鎖都比較符合直覺，出現(xiàn)故障的概率也就比較低。而且，就算遇到一些小問題，維修起來也比較容易，不會(huì)讓車主太操心。本質(zhì)而言，平行彈出門把手整體的設(shè)計(jì)還是一個(gè)門把手，而不是一個(gè)廉價(jià)的撬棍，整體的邏輯并沒有撬棍式隱藏門把手那樣不合理。

（這張圖就很能說明問題）

總的來說，撬棍式隱藏門把手雖然在設(shè)計(jì)上有一定的新穎性，但在實(shí)際使用和安全性方面存在不少問題，所以才會(huì)讓大家深惡痛絕。而平行彈出式門把手在滿足美觀的同時(shí)，更注重實(shí)用性和安全性，操作方便又可靠，自然也就沒那么招人反感了。希望車企在設(shè)計(jì)門把手的時(shí)候，能多考慮消費(fèi)者的實(shí)際需求，別再讓這些小細(xì)節(jié)影響大家的用車體驗(yàn)。