粗脖子殲20，搭載渦扇15，服役1000架，到底可能有多大？

最近兩天，成飛集團，官方發(fā)布了黃色殲20A戰(zhàn)機的照片。請注意，這是成飛官方發(fā)布的。照片中的殲20A戰(zhàn)機，雖然采用了黃色涂裝，但沒有試飛編號，證明不是驗證機。同時，采用了“粗脖子”的設計，并且使用了渦扇15發(fā)動機。今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊殲20系列戰(zhàn)機的發(fā)展。2017年左右，殲20系列戰(zhàn)機定型，開始批量生產(chǎn)。這一時期，由于國產(chǎn)發(fā)動機技術有限，殲20戰(zhàn)機的早期批次，不得不使用了俄制AL-31F系列發(fā)動機。進入2020年之后，隨著科技的發(fā)展，后續(xù)生產(chǎn)的殲20系列戰(zhàn)機，使用了國產(chǎn)渦扇10C發(fā)動機。同時，根據(jù)解放軍部隊的需求，殲20系列戰(zhàn)機持續(xù)發(fā)展。

2025年9月的閱兵式上，殲20系列戰(zhàn)機，陸續(xù)出現(xiàn)了殲20A、殲20S等改進版。其中，殲20S屬于世界上第一種雙座五代機。按照國外媒體的報道，目前，解放軍空軍大約裝備了300多架殲20系列戰(zhàn)機。由于殲10系列戰(zhàn)機生產(chǎn)線，已經(jīng)轉移到了兄弟廠。目前的成飛，以生產(chǎn)殲20系列戰(zhàn)機為主。英國媒體推測，殲20系列戰(zhàn)機，年產(chǎn)量達到了120架。

解放軍殲20系列戰(zhàn)機編隊

并且認為，殲20系列戰(zhàn)機的裝備數(shù)量，會達到1000架。請注意，這是國外媒體的報道，我國適當參考。作者認為，殲20系列戰(zhàn)機的裝備數(shù)量，即便不會達到100架，也不會差距太大。2025年之后，殲10C、殲16等機型，已經(jīng)進入了小批量生產(chǎn)、收尾階段，我國以生產(chǎn)殲20、殲35戰(zhàn)機為主。

同時，殲7、殲8等老舊戰(zhàn)機，已經(jīng)基本退役或者退出作戰(zhàn)部隊。未來幾年時間內(nèi)，進口的蘇27系列、蘇30系列早期批次、殲轟7早期批次、殲11A早期批次、殲10A早期批次等機型，也會陸續(xù)退役或者劃入二線部隊。上述各種戰(zhàn)機的換裝缺口，有幾百架。即便是殲20、殲35戰(zhàn)機，分別承擔一部分，殲20系列戰(zhàn)機的裝備數(shù)量，也不會少。

解放軍殲11B戰(zhàn)機

最近兩天，成飛集團，官方發(fā)布了黃色殲20A戰(zhàn)機的照片。請注意，這是成飛官方發(fā)布的。照片中的殲20A戰(zhàn)機，雖然采用了黃色涂裝，但沒有試飛編號，證明不是驗證機，而是準批量生產(chǎn)的版本。同時，黃色涂裝的殲20A采用了“粗脖子”的設計，在進氣道的前方，明顯加粗了一部分。很明顯，這是殲20系列戰(zhàn)機的機體內(nèi)部，進行了具備調整和升級，例如提升電子戰(zhàn)能力等等。

不同配置的殲20系列戰(zhàn)機

同時，在成飛發(fā)表的黃色涂裝殲20A中，機尾的發(fā)動機，帶有明顯的“大鋸齒”。與之前的渦扇10C，完全不同。根據(jù)國外媒體的分析，渦扇15系列發(fā)動機，已經(jīng)基本成熟，具備了批量裝機、批量生產(chǎn)的條件。單臺最大推力16—18噸，再加上其他方面的升級，此次公開的黃色涂裝殲20A，已經(jīng)非常接近殲20家族的完全體。

解放軍殲16編隊

換裝渦扇15之后，殲20戰(zhàn)機，具備了超音速巡航能力。同時，戰(zhàn)機的作戰(zhàn)半徑，也會有明顯的變化。最重要的一點，這是成飛公開發(fā)布的新聞，換而言之，黃色涂裝的殲20A，各個方面已經(jīng)基本成熟，具備了批量生產(chǎn)、批量裝備的各方面條件。不僅僅是成飛的殲20系列，按照報道，沈飛的新廠區(qū)，2026年投入批量生產(chǎn)。

預計2026年，殲35系列戰(zhàn)機的年產(chǎn)量，會出現(xiàn)非常明顯的提升。不僅僅裝備空軍，還會裝備海軍航空兵部隊。例如遼寧艦、山東艦、福建艦航母上，都會混編裝備殲35系列戰(zhàn)機。未來幾年，解放軍部隊五代機的裝備數(shù)量，會出現(xiàn)明顯的增加，逐步縮小與美國五代機的數(shù)量差距。至于四代半戰(zhàn)機，會小批量生產(chǎn)、小幅度增長。

彈射殲35戰(zhàn)機

關于我國各個機型發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。