好消息：湖北省這兩條重要高鐵有望近期開工！工程總投資571億元

湖北是全國(guó)較早邁入高鐵時(shí)代的省份之一。2009年武廣高鐵開通，湖北躋身首批“高鐵俱樂(lè)部”。然而，在后續(xù)路網(wǎng)構(gòu)建中，湖北曾一度放緩步伐。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在“十四五”期間，湖北高鐵建設(shè)全面提速：黃黃高鐵、鄭渝高鐵、荊荊高鐵、襄荊高鐵、滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段等干線相繼通車，“四縱四橫”升級(jí)為“多向放射”，全省高鐵運(yùn)營(yíng)里程躍居全國(guó)前五，達(dá)到2585公里，“九省通衢”正加速邁向“九州通衢”。

眼下，湖北境內(nèi)仍有西安至十堰、合武、宜涪等4條高鐵同步施工。進(jìn)入2026年，湖北高鐵建設(shè)熱潮再添“兩把火”——阜陽(yáng)至黃岡高鐵可行性研究報(bào)告正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，武漢樞紐直通線施工圖通過(guò)審查，兩條項(xiàng)目均計(jì)劃年內(nèi)全面開工，湖北高鐵網(wǎng)絡(luò)將再添關(guān)鍵一縱一橫。

大別山深處的“黃金大動(dòng)脈”——阜陽(yáng)至黃岡高鐵

該項(xiàng)目是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港臺(tái)通道西線的重要組成部分，北起安徽阜陽(yáng)西站，途經(jīng)河南信陽(yáng)，進(jìn)入湖北后依次設(shè)紅安東、麻城西、新洲東三站，最終接入黃黃高鐵黃岡東站，全長(zhǎng)約318公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資426億元，其中湖北段約131公里，投資231億元。2025年10月，項(xiàng)目河南段規(guī)劃選址通過(guò)論證；11月，湖北段用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)；目前，湖北省發(fā)改委正式宣布項(xiàng)目可研獲批，標(biāo)志著項(xiàng)目具備實(shí)質(zhì)性開工條件。按照目前的進(jìn)度，阜黃高鐵項(xiàng)目全線環(huán)評(píng)、初設(shè)批復(fù)有望在2026年完成、2027年正式動(dòng)工，建設(shè)工期約4年。

阜黃高鐵通車后，襄陽(yáng)—黃岡—合肥—南京的南北大通道將徹底“拉直”，武漢至阜陽(yáng)、山東半島、東北地區(qū)的時(shí)空距離大幅壓縮。對(duì)湖北而言，紅安、麻城、新洲等革命老區(qū)首次接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，形成1.5小時(shí)到武漢、3小時(shí)到南京、4小時(shí)到北京的“同城效應(yīng)”，將讓大別山的紅色旅游、綠色農(nóng)產(chǎn)品加速走向全國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)可以有效地帶動(dòng)沿線GDP增長(zhǎng)。

米字形高鐵的“最后一公里”——武漢樞紐直通線

武漢雖早已坐擁京廣、滬漢蓉、武九、武岡等多條干線，但大部分線路在市區(qū)呈“放射狀”布局，缺乏環(huán)形聯(lián)絡(luò)，導(dǎo)致列車折返、跨線效率不高。因此，武漢樞紐直通線的規(guī)劃建設(shè)，便是打破瓶頸的關(guān)鍵。據(jù)悉，項(xiàng)目線路自漢十高鐵云夢(mèng)東站引出，經(jīng)新建孝感南站、漢陽(yáng)站，通過(guò)白沙洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋過(guò)江，最終接入武咸城際南湖東站，串聯(lián)孝感、武漢多座核心區(qū)域，線路全長(zhǎng)約72公里，投資約340億元，設(shè)計(jì)時(shí)速250—300公里。項(xiàng)目建成后，京廣、京九、沿江、福銀、滬漢蓉五大干線高鐵可在武漢“任意互通”，實(shí)現(xiàn)“車不折返、人不換乘”的快捷運(yùn)輸。

更重要的是，項(xiàng)目將在漢陽(yáng)站與規(guī)劃中的武漢軌道交通17號(hào)線、公交樞紐無(wú)縫銜接，形成“四網(wǎng)融合”示范區(qū)；在孝感南站預(yù)留隨信高鐵接軌條件，為后續(xù)襄陽(yáng)、信陽(yáng)方向列車進(jìn)入武漢市區(qū)提供新通道。屆時(shí)，武漢“超米字形”高鐵樞紐將徹底閉環(huán)，全國(guó)高鐵網(wǎng)中心節(jié)點(diǎn)的地位更加穩(wěn)固。據(jù)了解，項(xiàng)目施工圖已報(bào)送國(guó)鐵集團(tuán)審查，處于結(jié)果公示期，有望在2026年上半年獲批。目前，武漢樞紐直通線白沙洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋三四線鐵路及公鐵接線工程（公路接線工程）已經(jīng)正式啟動(dòng)建設(shè)。這就是說(shuō)，武漢樞紐直通線將會(huì)在年內(nèi)全面開工建設(shè)。