【E汽車】速騰迎來年輕派全新車型，速騰S正式亮相

速騰（參數丨圖片）上市20周年之際，一汽-大眾正式推出速騰家族全新成員——全新速騰S。作為承載“德系安心Safe、智慧伙伴Smart、活力駕馭Swift、型格空間Style”四大內涵的新品，全新速騰S圍繞設計革新、空間越級、座艙智能、動力雙選、德系品質五大核心維度全面升級，精準契合城市新主流用車需求：

一、設計革新：幾何美學加持，年輕動感拉滿

全新速騰S延續家族式風格并與全新一代速騰L一脈相承，以“幾何化精煉”理念重塑車身線條，徹底擺脫傳統家用車的沉悶。前臉橫向延展的六邊形星輝式3D中網，搭配與海外版相似的犀利LED大燈組，通過黑色飾條無縫銜接，大幅強化寬體視覺感。下方凌厲的多輻式導流槽，兼顧美學與空氣動力學。

車身側面遵循“家用黃金比例”，星軌式腰線從前翼子板流暢延伸至車尾，溜背車頂與微微上翹的“小鴨尾”呼應，搭配全新18英寸輪轂，4702/1815/1484mm的車身尺寸讓姿態更顯低趴動感。

車尾造型精致層次分明，貫穿式后組合尾燈融入“SAGITAR S”專屬標識，點亮后科技感十足，搭配時下流行的黑色裝飾套件，將德系穩重與年輕運動完美融合，每一個角度都極具出片效果。

二、空間越級：超大得房率，解鎖家用舒適新標桿

空間是全新速騰S的核心競爭力，其2688mm的軸距為寬敞座艙奠定基礎，更通過精密布局與結構優化，實現同級最高84.2%的“得房率”，座艙關鍵尺寸均位列同級前茅。

靜態體驗時筆者實測乘坐：身高181cm的體驗者坐進前排，調整至舒適坐姿后頭部仍有一拳余量；切換至后排，膝蓋距前排座椅超兩拳，頭部空間充裕，純平地臺設計徹底解決后排中間局促痛點，滿載三人也能保證舒適。

儲物設計也很人性化，門板儲物格、中央扶手箱、中控臺隱藏式儲物槽均兼顧實用與便捷，可輕松收納日常雜物。后備箱常規容積達510L，可以放入兩個20英寸行李箱+1個露營背包后仍有剩余，而且支持4/6比例放倒，進一步拓展裝載空間，完美適配家庭出行、周末露營等多元需求。

三、座艙智能：科技與舒適融合，告別燃油車沉悶

全新速騰S以“現代、實用、家居”為核心理念，打造年輕化智能座艙，成為區別于其他燃油車競品的亮點。12.9英寸中控屏與10.25英寸儀表屏組成的雙聯屏占據視覺核心，中控屏分辨率達1920*1080，表面鍍有抗反射與防指紋涂層，正午強光拍攝時導航依舊清晰，且能保持屏幕整潔。10.25英寸儀表屏支持地圖投屏與AR實景導航，可將路線“畫”在實景路面，還能顯示娛樂信息，無需頻繁切換視線。

此外，電子懷檔旋鈕式操作便捷防誤觸，背光設計讓擋位更直觀；30色氛圍燈預設多種情緒化模式，切換時能營造不同座艙氛圍；人體工學座椅配備智能溫控系統，主駕6向、副駕4向調節，貼合腰背更舒適；智能空調支持語音控制，AUTO模式自動維持最佳溫度，方向盤與座椅加熱功能則解決冬季出行痛點。

四、動力雙選：兼顧平順與性能，適配多元用車場景

雖靜態體驗無法感受動態駕駛，但全新速騰S的兩套動力組合，精準覆蓋不同用戶需求，彰顯“活力駕馭”的內涵。第一套1.5L自然吸氣發動機+6AT變速箱，主打極致可靠、平順與省油，實測百公里油耗僅5.8L，動力輸出線性，換擋流暢，是城市通勤與家庭代步的理想選擇，

第二套1.5T EVO2發動機+7速DSG變速箱，融合前沿技術，最大功率118kW、峰值扭矩250N·m，零百加速突破8秒，支持彈射起步，動力強勁且燃油經濟性優異，滿足追求駕駛樂趣的年輕用戶，兩套組合讓新車適配更多用車場景。

五、德系品質：嚴苛測試加持，筑牢安全可靠底線

德系品質一直是速騰家族的金字招牌，全新速騰S更是將其做到極致，彰顯“德系安心”的內涵。新車通過全場景嚴苛試驗筑牢品質，包括整車交變耐久、強化耐久試驗，以及覆蓋高寒、高原、高溫的多氣候區耐久試驗，多維度驗證可靠性。

零部件方面，構建全面嚴苛的測試體系，涵蓋車身、底盤等關鍵部件，通過疲勞度、剛度等測試，保障全生命周期穩定耐用。實拍中可見，車身縫隙均勻、內飾軟性材質包裹到位，拼接工整，每一處細節都印證著德系工藝的嚴謹。

結語：年輕化蛻變，重塑家用轎車新選擇

此次筆者全方位感受到全新速騰S的產品實力。這款速騰20周年獻禮之作，延續了德系基因與可靠口碑，通過五大核心維度的升級，打破傳統家用車刻板印象，將“讓生活更生動”的溝通主張融入每一處細節。相信憑借強勁的產品力，全新速騰S必將在緊湊型家轎市場脫穎而出，成為更多年輕家庭的首選，為速騰家族續寫輝煌。