上海
2026年，上汽大眾預(yù)計有7款新車型，包括2款基于CMP平臺打造的純電動車型、3款插混車型以及2款增程車型。
其中，備受關(guān)注的便是已經(jīng)申報的ID.ERA 9X，預(yù)計今年3月發(fā)布。
大眾ID.ERA 9X將在上汽大眾寧波工廠生產(chǎn)，目前已進入預(yù)批量生產(chǎn)階段，該車型被上汽大眾內(nèi)部視為開啟“合資2.0”階段的關(guān)鍵產(chǎn)品。
簡單說下ID. ERA 9X的產(chǎn)品亮點。
作為一款中大型SUV，新車車長超5米2，車寬接近2米，軸距3070mm，很有氣勢。
車輛的設(shè)計主打一個簡約，并且完全沒有大眾汽車此起啊的影子，前后貫穿式燈組，隱藏式車門把手，懸浮式車頂，更像是新勢力的設(shè)計風(fēng)格。
車內(nèi)是三排六座布局，不難預(yù)測，車輛的舒適性將表現(xiàn)出眾。
輔助駕駛方面，配置了激光雷達、小藍(lán)燈，并將適配中國用戶智能化出行習(xí)慣的組合駕駛輔助系統(tǒng)。
動力也是全新的嘗試，新車將搭載增程動力，增程器是EA211發(fā)動機，擁有米勒循環(huán)與VTG可變截面渦輪技術(shù)，最大功率105kW。
提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種電機布局。其中后驅(qū)版搭載220kW電機，四驅(qū)版增加一個160kW前電機。
提供三種續(xù)航，后驅(qū)版搭載51.1kWh磷酸鐵鋰電池、65.2kWh三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航分別為267km、340km。
四驅(qū)版搭載65.2kWh三元鋰電池組，WLTC續(xù)航里程為321km。
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