近日,保時捷官方透露,保時捷Cayenne(參數丨圖片)純電動版將于2026年北京車展完成國內首發亮相。
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新車此前已經海外正式發布,推出Electric與Turbo Electric兩款車型,可以理解為常規版和高功率版。預計國內銷售版本將與海外版本提供相同的車型版本,這也是保時捷Cayenne首次推出純電動車型。
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外觀設計上,保時捷Cayenne純電動版對比上一代車型加長了尺寸,目前長寬高為4985×1980×1674mm,軸距為3023mm,相比現款燃油版車型增加了130mm。
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此外新車還采用了保時捷最新的家族化設計元素,前大燈組采用四條短橫線,辨識度極強,此外前臉還采用封閉式前格柵,保險杠區域則采用主動式進氣格柵。
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而車身側面部分,新車依然保留實體車門拉手,提供最高22英寸輪轂搭配碳陶制動系統,預計國內發布的版本將提供更豐富的輪轂尺寸選擇,并且將鋼制剎車盤作為標配,碳陶制動系統預計會以選裝形式提供。
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車尾部分,保時捷Cayenne純電動版采用簡潔的尾燈造型,中間帶有PORSCHE英文發光字標。
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而且turbo版本還提供車尾的氣流擴散器,通過梳理車底氣流提供更強的下壓力,提升車輛的操控表現。其它細節部分,新車在車頭車尾都有提供風道,通過疏導氣流實現降低風噪,減小車身風阻的作用。
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內飾部分,新車此次升級巨大,最明顯的變化就是提供了可彎折的中控屏幕,尺寸12.25英寸的屏幕采用縱置布局,通過彎折一定的角度,將屏幕區分出顯示功能區域和操控區域。此外,新車還配備14.25英寸OLED數字儀表,87英寸AR-HUD抬頭顯示系統,而且還可選裝14.9英寸副駕娛樂屏。
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其它內飾細節方面,新車依然采用電子擋桿,位置也是依然布局在儀表右側,其它配置方面,例如車內氛圍燈,座椅通風加熱,全景影像、L2級輔助駕駛、第二排座椅前后及靠背角度電動調節等配置也都有提供。
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動力規格方面,Electric車型采用前后雙電機四驅,最大輸出功率408馬力,在彈射模式下功率可提高至442馬力,破百試駕為4.8秒。
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而Turbo Electric車型最大輸出功率高達857,馬力,啟動彈射模式后,其最大功率提升至1156馬力,破百僅需2.5秒。底盤硬件方面,新車提供雙腔空氣懸架、后橋限滑差速器、并且標配后輪轉向系統。
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