中方馳援菲律賓落水船員 菲一邊致謝一邊持續南海挑釁

1月21日深夜，菲律賓突然拋出一份航空通告，沒跟任何周邊國家打招呼，也沒走正規國際海事程序，直接在中國九段線內的黃巖島及周邊劃設1.5萬平方公里軍事演習區。這份為期70天的禁飛禁航令，從1月21日持續到3月31日，每天夜間11點至次日9點全面封鎖空域，擺明了要單方面改變南海現狀，向中國主權紅線發起挑釁。

攤牌的架勢剛擺出來，報應來得比預想中更快。1月22日晚，一艘新加坡籍貨輪“SEASIDE PROGRESS”在黃巖島西北55海里處突遇風暴傾覆，21名船員全部落水且均為菲律賓籍。當時海況惡劣到風浪高達數米，夜間能見度幾乎為零，船員的生存窗口以分鐘計算，稍有延誤便可能全員遇難。危急時刻，正在附近執行例行任務的中國海警東沙艦、三門艦接報后立即全速馳援，南部戰區空軍同步派出軍機升空展開全域搜索。

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這場高強度聯合救援從1月23日凌晨1點34分持續到25日，中方最終救起17名船員，其中14人生命體征穩定，1人重傷需緊急救治，2人不幸遇難，另有4人仍處于失聯狀態。整個救援過程全程錄像公開，沒有附加任何政治條件，甚至主動協調隨后趕到的菲海警9701號船分區開展搜救，25日順利將獲救船員移交菲方。要知道，中方救援艦機活動的區域，正是菲律賓前一天剛單方面劃定的“軍事禁區”，這種頂著挑釁救人的格局，本應換來起碼的尊重。

可菲律賓的操作總能突破底線。菲海警發言人杰伊·塔里埃拉先在社交平臺發文，感謝中方“迅速、專業”的救援，還假惺惺希望這類人道行動“成為常態”。話鋒一轉就露出獠牙，妄稱事發海域屬于“菲律賓專屬經濟區”，要求中方“停止非法存在”，甚至倒打一耙指責中國海警平時的執法行動是“恐嚇”和“騷擾”。這套兩面三刀的話術算不上新鮮，一個月前的2025年12月25日，中國海軍174艦救助了一艘被困三天的菲律賓漁船，塔里埃拉也曾污蔑這是中方的“政治宣傳”，最后被中國駐菲大使館放出的兩船通話錄音當場拆穿，引發菲律賓網民集體質疑政府誠信。

更諷刺的是，就在中國海警冒著風浪打撈落水者時，菲律賓軍方已于1月23日上午正式啟動代號“海空守衛-2026”的軍演。這場演習動用2艘護衛艦、4艘巡邏艇、3架反潛機及800余名兵力，重點演練“空域管控”和“海上對峙”，遠超南海國家常規演習的幾天至一周時長，覆蓋范圍北起呂宋島西50海里，南至巴拉望島以北，把南海東北部敏感通道一網打盡。時間點上更耐人尋味，演習周期與美日澳2026年計劃的500多場聯合軍演高度重合，剛好呼應2025年8月美菲新防務協議，以及2024年底菲日簽署的《互惠準入協議》，種種跡象都說明這不是孤立行動，而是美日菲協同布局的一環。

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菲律賓之所以敢如此囂張，核心無非三層算計。一是借軍演模糊黃巖島主權歸屬，用軍事存在制造既成事實，為后續非法主張鋪墊“依據”。要知道黃巖島自古就是中國固有領土，中國對其管轄可追溯至漢代，歷代政府持續行使有效控制，其12海里領海及上空均屬中國主權范圍，菲方所謂“專屬經濟區”主張，本質是曲解《聯合國海洋法公約》，用專屬經濟區權利否定他國領土主權的強盜邏輯。二是轉移國內矛盾，馬科斯政府深陷貪腐丑聞，執政公信力大幅下滑，國內民眾不滿情緒高漲，經濟發展舉步維艱，靠在南海搞強硬姿態煽動民族情緒，就能把民眾視線從國內治理亂象上移開，鞏固自身政治地位。三是為資源爭奪打掩護，菲律賓近期在馬拉帕亞氣田以東約5公里處發現新油氣資源，該區域緊鄰中國主張的管轄海域，70天的長周期軍演，說白了就是為后續非法勘探開采提供“武力掩護”，把資源掠奪包裝成“主權維護”。

中國國防部的表態一針見血：“菲方有些人只想著把本國漁民當作海上侵權挑釁和煽動炒作的工具，毫不顧及他們的生計和安全。”這話精準點破了菲律賓政府的虛偽冷血。中方救起的不只是17名船員，更是對人道主義精神的堅守，是對地區海上公共安全的擔當。反觀菲律賓，在救生船航跡上劃下禁飛線，一邊依賴中方提供的安全保障，一邊為外部勢力介入鋪路，這種操作不僅透支國家信譽，更在加劇南海軍事化。

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黃巖島的主權歸屬從來不是模糊議題，不會因一場演習、一份通告或幾句顛倒黑白的言論而改變。南海不是大國博弈的角斗場，更不是菲律賓轉移矛盾的工具。中方始終愿意通過對話協商解決爭端，但這建立在尊重主權的基礎上。菲律賓若執意在錯誤道路上走下去，繼續恩將仇報、挑釁滋事，最終只會搬起石頭砸自己的腳。畢竟在絕對實力和法理正義面前，任何投機取巧的政治操弄，都注定是徒勞無功的鬧劇。