望京交通大項(xiàng)目迎來重要進(jìn)展！站點(diǎn)設(shè)置引發(fā)熱議！

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望京的小伙伴們！交通工程建設(shè)始終是大家關(guān)注與討論的話題。近日，小編從北京市公共資源交易平臺獲悉：北京市郊鐵路東北環(huán)線迎來新進(jìn)展！不過此前，不少網(wǎng)友卻對線路中的望京站滿是吐槽。具體什么情況？跟著小編一起來看看吧！

官方公告

北京市郊鐵路東北環(huán)線工程（光華路至北京朝陽段）造價(jià)咨詢服務(wù)04合同段（前期組） - 招標(biāo)公告

一、招標(biāo)條件

北京市郊鐵路東北環(huán)線工程（光華路至北京朝陽段）造價(jià)咨詢服務(wù)04合同段（前期組） (招標(biāo)項(xiàng)目編號: FSF1A260013 ) ,已由 中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、北京市人民政府 批準(zhǔn) ( 國鐵集團(tuán)北京市人民政府關(guān)于北京市郊鐵路東北環(huán)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù) ( 鐵發(fā)改函〔2025〕137號 ) ),資金來源為 政府投資（地方） ，出資比例為 100% ，招標(biāo)人為 北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 ,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為 北京中健華興工程管理有限公司 ，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行 公開招標(biāo) 。

二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

招標(biāo)內(nèi)容與范圍： （1）工程范圍：負(fù)責(zé)1）北京市郊鐵路東北環(huán)線工程（光華路至北京朝陽段）的起點(diǎn)~北京朝陽站區(qū)間（盾構(gòu)段）、北京朝陽站南疏解線盾構(gòu)段范圍內(nèi)土建施工承包人實(shí)施的全部前期專項(xiàng)工作的造價(jià)咨詢審核。2）發(fā)包人直接采購的前期工程合同審核。 （2）工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的預(yù)、結(jié)算造價(jià)審核；參與咨詢范圍對應(yīng)項(xiàng)目上報(bào)概算的造價(jià)分析，提出咨詢建議；對設(shè)計(jì)方案提出合理化建議；配合審計(jì)、決算工作；完成工程造價(jià)資料歸檔等造價(jià)咨詢服務(wù)工作。
招標(biāo)暫估金額： 874044 （元人民幣）

作為串聯(lián)朝陽、海淀、昌平三區(qū)的重點(diǎn)交通干線，東北環(huán)線此次新動(dòng)作備受矚目：造價(jià)咨詢服務(wù)01至04合同段已正式啟動(dòng)公開招標(biāo)，這標(biāo)志著線路前期籌備工作邁入精細(xì)化推進(jìn)新階段，距離開工建設(shè)又近了一大步。

先給不了解的家人們介紹下這個(gè)工程！北京市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）北起昌平區(qū)南口站，南至CBD核心區(qū)的光華路站，由北向南依次貫穿昌平區(qū)、海淀區(qū)、朝陽區(qū)，線路建設(shè)長度約59公里。

項(xiàng)目共設(shè)16座車站，分別為北京朝陽站、酒仙橋站、草場地站，望京站、北苑站、立水橋站、霍營站、新龍澤站、生命谷站、沙河站、沙河北站、昌平站、南口站。

沿線串聯(lián)國貿(mào)CBD、北京朝陽站樞紐、望京酒仙橋組團(tuán)、回天地區(qū)、未來科學(xué)城西區(qū)、昌平高鐵站、南口新市鎮(zhèn)等重點(diǎn)功能區(qū)，鄰近多處居民密集區(qū)，建成后將進(jìn)一步完善東北部區(qū)域交通格局。

其實(shí)之前望京網(wǎng)就曾發(fā)布過東北環(huán)線即將開工的消息：當(dāng)時(shí)不少鄰友都期待滿滿！但大家最關(guān)注的望京站，卻成了爭議核心——這站并非新建，而是在原有望京火車站基礎(chǔ)上改造，選址在來廣營與崔各莊交界處。

也正因?yàn)檫@個(gè)位置，不少網(wǎng)友的吐槽聲接踵而至：“除了名字之外和望京有毛關(guān)系。”“明明在來廣營，非叫望京站。望京人坐車太不方便了?！薄霸趤韽V營，離咱們望京有一段距離”。

事實(shí)上，望京站是東北環(huán)線串聯(lián)望京酒仙橋組團(tuán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，理論上能為區(qū)域帶來交通紅利，但選址與望京核心商圈的距離差距，確實(shí)讓不少通勤族的期待落了空。

目前，官方暫未公布望京站是否有配套接駁交通優(yōu)化方案，這也成為大家熱議的核心話題。

圖源：鐵路碎碎念

據(jù)悉，東北環(huán)線北京朝陽至南口段工期預(yù)計(jì)2.5年，將按“同時(shí)開工、分期開通”的思路推進(jìn)。這意味著望京居民2028年底就能搶先乘車，比全線竣工早2年半！未來這條線路能否真正適配望京小伙伴的通勤需求，望京網(wǎng)將持續(xù)跟進(jìn)。

望京的朋友們！你對東北環(huán)線的設(shè)站有什么看法嗎？你覺得后續(xù)該怎么優(yōu)化才能更方便大家出行？歡迎評論區(qū)留言討論聊聊～

來源：北京市公共資源交易平臺

百度地圖、鐵路碎碎念

編輯：小望

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