2025年各省快遞業務量：湖北第八，河南躋身前五，榜首460.05億件

收快遞、寄快遞，已成為很多人的日常生活，快遞業務量也是衡量一個地區經濟活力的“風向標”。根據國家郵政局公布的最新數據顯示，2025年我國快遞業務量達到1989.5億件，同比增長13.6%，連續12年穩居世界第一。快遞業務收入累計完成1.5萬億元，同比增長6.5%。

分業務來看，異地快遞業務量1789.4億件，同比增長15.0%，占全部快遞業務量的90.0%，成為增長主力。同城快遞業務量同比微增1.0%至157.9億件，；國際/港澳臺快遞業務量42.2億件，同比增長8.8%，分別占全部快遞業務量的7.9%、2.1%，分別下降1.0個、0.1個百分點。

分地區來看，東部地區快遞業務收入比重為73.7%，快遞業務量比重為70.5%，同比分別下降1.1個、1.9個百分點。中部地區快遞業務收入和業務量比重分別為15.7%、19.9%，分別上升0.8和1.2個百分點。西部地區快遞業務收入和業務量比重分別為10.6%、9.6%。與去年同期相比，分別上升0.3和0.7個百分點。

湖北上升至第八位，去年快遞業務量同比大漲20.28%至67.77億件，業務量前五的城市分別是武漢（29.95億件）、孝感（6.98億件）、鄂州（4.49億件）、天門（4.35億件）、荊州（3.64億件）。

依托自身的區位優勢，鄂州已成為湖北快遞增長的重要引擎，去年快遞業務量同比增長28.94%，業務收入同比增長42.89%，分別高出全省平均水平8.66個、30.68個百分點。作為亞洲最大的專業貨運機場，花湖機場2025年貨郵吞吐量達148萬噸，同比增長44%。截至目前已累計開通貨運航線111條，去年新開貨運航線35條（包括20條國際貨運航線）。依托這條便捷的空中高速，越來越多的臨空產業在這里集聚，包括水果、生鮮、高端裝備等，去年4月開業的跨境電商產業園，已吸引400多家企業注冊。

圖源：中新網

河南超越山東躋身前五，快遞業務量完成116.22億件，同比增長28.38%。從業務類型看，同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別為8.52億件、107.38億件、0.32億件，同比分別增長6.63%、30.51%、21.10%，分別占全部快遞業務量的7.33%、92.40%和0.28%。

全省快遞業務量前五的城市分別是鄭州（33.05億件）、商丘（16.23億件）、南陽（7.28億件）、焦作（6.82億件）、周口（6.40億件）。值得一提的是，商丘是中西部地區第一個快遞業務量超過10億件的普通地級市，獲批成為全國性郵政快遞樞紐承載城市，郵政、圓通、極兔、京東等在此設立了全國性區域快遞分撥中心。去年9月，坐落于虞城縣高新技術產業集聚區的圓通豫東區域分撥中心一期項目正式啟動試運營，服務范圍輻射豫東、皖北及魯西南地區。

廣東連續17年穩居第一，2025年快遞業務量完成460.05億件，同比增長8%，占全國快遞業務量的23.1%；快遞業務收入3002億元，雖然同比減少1.3%，依舊處于領跑位置，全國占比20%。預計2026年全省快遞業務量完成490億件，同比增長7%左右。

在快遞處理量（快遞業務量+快遞投遞量）排名前五十城市當中，廣東占據8席，廣州、深圳、東莞、揭陽等4座城市躋身前十。揭陽已形成服裝制鞋、五金機電、物流電商、食品加工、大健康等優勢特色產業，獲得“中國五金基地市”“中國紡織產業基地市”“中國塑料時尚鞋之都”“中國玉都”“中國竹筍之鄉”等美譽。

依托特色產業筑牢供應鏈，通過電商平臺激活消費端（當地有一個以電子商務命名的村鎮——軍埔電子商務村），再以高效物流體系銜接（順豐、三通一達、京東、極兔等在此建立粵東總部基地），自然成為“隱形冠軍”。

目前，全省已有廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、揭陽、汕頭、惠州等8座城市入選國家郵政快遞樞紐承載城市，累計建成27個快遞物流園區、94個省際郵件快件處理中心，營業網點數量較2020年增長1.5倍，布局村級寄遞物流綜合服務站1.9萬余個；國際許可快遞企業達到150家，海外倉總面積超過240萬平方米，國際/港澳臺快遞業務量年均增長12.7%。

廣東已培育形成11個年寄遞量超千萬件的郵政快遞服務現代農業項目，包括茂名荔枝、梅州金柚、江門新會陳皮、陽江海鮮及其制品、湛江徐聞菠蘿、茂名三華李、清遠英德紅茶、揭陽普寧青梅、廣州增城荔枝、韶關翁源蘭花、河源連平鷹嘴蜜桃，快遞服務制造業項目庫入庫項目超過200個，服務制造業年產值超千億元。