河南
年末算賬，日本空自12月緊急起飛79次，一半沖著中國軍機。西南空域的無線電里，警報聲比便利店提示音還勤，這不是“偶遇”，是東京把“燒錢”寫進了年終總結。
F-15J平均機齡30+，飛一次少一次命；F-35飛一小時燒掉一輛卡羅拉。零件商笑瘋，防衛省哭暈：預算像漏斗，攔的是飛機，漏的是日元。
對面算盤打得精：轟-6、運-8、無偵-7輪番打卡，宮古海峽快成自家走廊。飛得越遠，日本陪跑越多，機庫里的金屬疲勞曲線直奔紅線。
北邊俄羅斯圖-95也不閑著，北海道方向同時敲鼓。空自戰機南北折返，飛行員地勤一起007，年底加班費爆表，自衛隊變“自衛社畜”。
更扎心的是，中國航母遼寧艦剛在東海搞了夜間起降，甲板燈一閃，東京雷達屏幕就集體亮紅燈。攔吧，老機體散架；不攔吧，輿論散架。
日本現在兩條路：一條繼續硬撐，把F-15飛到散架，再花萬億買新貨；一條學聰明，把部分攔截外包給無人機和陸基雷達，省下錢給飛行員買能量飲料。
網友@空自打工人： “79次？光聽數字就腰疼。 F-15比我爸年紀都大，天天拉去沖刺，鐵打的也散架。 再這么陪跑，明年是不是得眾籌零件了？”
網友@財務省小透明： “一次起飛油費＋維護＝一輛奔馳C， 一個月燒掉一個小目標。 對面啥都沒掉，我們賬先虧成狗。”
網友@沖繩居民： “晚上剛想睡，噴氣聲直接蓋過空調。 這不是防空，是防睡。 求給個靜音模式。”
網友@軍迷咸魚： “別光喊累，把老飛機換成忠誠僚機啊。 無人機上去拍照，人在地面喝抹茶， 省下的錢還能給航母取名‘省稅’號。”
一句話：陪跑可以，別把鞋跑沒了。再這么飛下去，日本空自先被自耗打敗，中國軍機沒開火，預算就先起火。
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