賦能全場景綠色變革，漢馬科技以醇氫電動引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型新格局

1月22日，“創(chuàng)領(lǐng)醇氫新能源，擎動綠色新紀元”2026漢馬醇氫動力綠色生態(tài)伙伴大會在安徽馬鞍山圓滿舉行。馬鞍山市副市長左年文、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會應(yīng)急動力裝備專委會秘書長張興安、遠程新能源商用車集團副總裁郭磊，以及政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、生態(tài)合作伙伴和行業(yè)媒體等400多人齊聚一堂，共話醇氫動力發(fā)展新機遇、新藍圖。

大會現(xiàn)場，漢馬科技帶來了多項醇氫動力新品以及全場景解決方案，覆蓋船舶、發(fā)電、工程與農(nóng)用機械等多領(lǐng)域，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共建綠色甲醇能源生態(tài)圈，推動醇氫電動技術(shù)在更廣領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用，實現(xiàn)全價值鏈共贏。漢馬科技還與河南港航集團達成戰(zhàn)略合作，與合作伙伴達成200套養(yǎng)殖漁船醇氫動力系統(tǒng)、18套6000噸散貨船醇氫動力系統(tǒng)、8套7200噸散貨船醇氫動力系統(tǒng)以及1380套醇氫動力發(fā)電機組戰(zhàn)略簽約，并發(fā)布了1000至15000T醇氫電動船舶動力系統(tǒng)解決方案。

漢馬科技醇氫動力累計投放超1.5萬臺套

在“雙碳”目標指引和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，甲醇作為全球公認的清潔可再生能源，正從試點示范邁向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。依托吉利21年來在甲醇領(lǐng)域的深厚積累，醇氫電動技術(shù)已在乘用車、商用車、船舶、非道路機械、發(fā)電機組等領(lǐng)域遍地開花。其中，商用醇氫動力已累計應(yīng)用超2.9萬臺套，中重型醇氫動力累計投放市場1.5萬臺套。

作為全球唯一全系、全場景商用醇氫動力生產(chǎn)基地，漢馬科技進一步拓展醇氫電動技術(shù)的應(yīng)用場景，產(chǎn)品功率覆蓋40-420kW，組合不同電量的混動電池、交直流發(fā)電機和電驅(qū)動系統(tǒng)，已實現(xiàn)全場景的批量投放。特別是非道路領(lǐng)域，漢馬科技醇氫動力已實現(xiàn)在新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、黑龍江、山西、浙江、福建、云南等20多個省及自治區(qū)的規(guī)模應(yīng)用，并依靠成熟穩(wěn)定的醇氫動力技術(shù)、完備的售后服務(wù)體系，以及遠超市場預(yù)期的燃料成本優(yōu)勢，精準破解各細分市場的核心痛點，獲得市場與客戶的持續(xù)認可，實現(xiàn)了醇氫電動技術(shù)場景化、規(guī)模化復(fù)制推廣，開啟企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全新征程。

全場景產(chǎn)品矩陣亮相

醇氫動力解決方案加速規(guī)?；涞?/p>

大會現(xiàn)場，漢馬科技攜全場景醇氫電動產(chǎn)品矩陣重磅亮相，集中展出船舶、礦用機械、裝載機、挖掘機、農(nóng)機及發(fā)電等多領(lǐng)域的醇氫電動產(chǎn)品，聚焦各細分應(yīng)用場景需求，量身打造更加環(huán)保高效的最優(yōu)動力解決方案，為各行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可落地的實踐路徑。

（產(chǎn)品矩陣）

船用醇氫電動系統(tǒng)應(yīng)用累計將達413套，引領(lǐng)內(nèi)河航運進入醇氫時代

2025年9月，全球首艘醇氫電動集散兩用船“遠醇001”在杭州吉水，并在上海商業(yè)化運營，與同類型柴油船相比，其能源成本降低達42%；與純電動船相比，購置成本降低24%，能源成本降低11.5%，為船東帶來了直接且可觀的經(jīng)濟回報。搭載漢馬科技醇氫電動系統(tǒng)的船舶已在長江、珠江、淮河、京杭大運河等多個流域推廣應(yīng)用，目前在全國主要內(nèi)河水系下水或正在建造的醇氫電動船舶已有67艘，計劃建造的醇氫電動船舶超過120艘。此次大會上，漢馬科技進一步拓展合作版圖，與河南港航集團達成戰(zhàn)略合作，并與多家伙伴簽約226套船用醇氫電動系統(tǒng)，進一步夯實市場領(lǐng)先地位。

同時，漢馬科技還發(fā)布了1000至15000T醇氫電動船舶動力系統(tǒng)的全新解決方案。該解決方案將船用醇氫發(fā)電機組、甲醇燃料供給系統(tǒng)、船用動力電池、電力推進系統(tǒng)等模塊進行高度集成，實現(xiàn)長江、運河、西江等“四橫”“四縱”全國水系靈活覆蓋，根據(jù)船舶噸位、動力需求及水域特征進行快速適配。通過2-6套船舶專用醇氫發(fā)電機組協(xié)同作業(yè)，覆蓋300kW至1500kW電力推進系統(tǒng)需求，根據(jù)船舶實際需求，提供小時流量300至1200kg的甲醇燃料供給系統(tǒng)，并通過高效船舶控制模塊及首創(chuàng)的船舶能量管理策略，實現(xiàn)低排放、高安全、高經(jīng)濟性、超安靜的目標，成為船舶綠色營運的首選動力模式，開啟行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型新典范。

累計1215臺醇氫電動礦機投入運營，打造礦山綠色運輸示范標桿

自2023年初開始，醇氫電動礦機在新疆礦區(qū)首批投放350臺，截至2025年，配套漢馬醇氫電動系統(tǒng)的礦機累計運營已達1215臺；設(shè)備單機運行時長最高突破2萬小時，累計運行里程達3億公里，充分印證了醇氫電動礦卡解決方案的可靠性與規(guī)?；瘧?yīng)用價值。

2025年，漢馬科技推出的全新420kW級醇氫電動總成實現(xiàn)超400臺礦卡的搭載，其能耗較上一代動力總成進一步降低超15%，較柴油礦卡節(jié)省48%以上，同時運行效率提升超20%，從而綜合收益提升超55%，已成為重載上礦用市場的標桿產(chǎn)品。

1380套醇氫動力發(fā)電機組戰(zhàn)略簽約，攜手生態(tài)伙伴引領(lǐng)綠電變革

在醇氫發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，醇氫動力以其穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟環(huán)保等特性成為發(fā)電機組的優(yōu)選，已投放1500余套，從5700米海拔的高原地區(qū)，到環(huán)境溫度低至-45℃的極冷地區(qū)均已實現(xiàn)穩(wěn)定運行。大會現(xiàn)場，漢馬科技與戰(zhàn)略伙伴達成1380套醇氫動力發(fā)電機組簽約，持續(xù)擴大市場領(lǐng)先優(yōu)勢。

目前醇氫發(fā)電集成系統(tǒng)已完成60kW至1.2MW標準模塊產(chǎn)品落地，產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)油田鉆井、移動充電、風光醇聯(lián)合補能等多場景投放，額定發(fā)電功率范圍150-420kW，最高醇電轉(zhuǎn)化率2.05kWh/L，燃料成本節(jié)省40%以上，并實現(xiàn)近零排放，為不同領(lǐng)域提供可靠綠色電力支持。

此外，在裝載機、挖掘機及農(nóng)機領(lǐng)域，漢馬科技同樣推出定制化醇氫電動解決方案，切實推動相關(guān)產(chǎn)品實現(xiàn)能源利用效率與減碳效益的雙重躍升。這套以綠色甲醇為核心能源的綠色動力解決方案，在動力性能、續(xù)航里程、自重成本、補能效率、TCO經(jīng)濟性等方面具備全面優(yōu)勢，將成為非道路領(lǐng)域的新能源解決方案最優(yōu)選。

鏈合生態(tài)合作伙伴

推動非道路動力向“新能源生態(tài)”轉(zhuǎn)型

本次大會，漢馬科技確立“以醇氫動力為核心能源解決方案，以系統(tǒng)集成為技術(shù)引擎”的戰(zhàn)略方針，聚焦“綠色低碳、高效適配、生態(tài)共榮”三大戰(zhàn)略目標，推動非道路動力從“傳統(tǒng)能源供給”向“新能源生態(tài)”轉(zhuǎn)型，為全球動力綠色升級和差異化競爭提供醇氫方案。

依托遠醇能源公司，漢馬科技采用靈活建站模式，推出車－橇－船、岸基補給、移動補能等多元加注方案，加速布局加醇網(wǎng)絡(luò)。目前已布局800余座站點，2026年計劃建成1400座，2027年將擴增至4000座，實現(xiàn)醇氫動力全場景快速高效補能。

同時伴隨機械設(shè)備大型化及新能源趨勢轉(zhuǎn)變，漢馬科技動力業(yè)務(wù)模式也隨之轉(zhuǎn)變，由單一的動力總成銷售拓展為更靈活的賣電模式或租賃模式。在大型船舶運行場景及工程機械綜合運行場景，漢馬科技提供從產(chǎn)品-系統(tǒng)-保養(yǎng)-維修-回收綜合解決方案，全托管模式，使用戶運營無憂，省心賺錢。

在金融賦能上，漢馬科技在2026年將全力建立圍繞為生態(tài)伙伴賦能為核心的一體化金融服務(wù)體系，與生態(tài)伙伴、產(chǎn)業(yè)基金組建融資租賃平臺，解決資金痛點，快速推進醇氫電動系統(tǒng)在船舶、發(fā)電、工程機械等場景應(yīng)用落地和市場推廣。

2026年，恰逢“十五五”開局之年，面對持續(xù)攀升的綠色轉(zhuǎn)型市場需求，漢馬科技將持續(xù)加大醇氫產(chǎn)品研發(fā)與生態(tài)體系建設(shè)投入，加速產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，與全體生態(tài)伙伴共享時代機遇，共建醇氫生態(tài)圈，開創(chuàng)綠色新紀元。